Интервал замены масла в раздатке и мосте?

[aerodron]

Мне кажется что для нашей раздатки такой регламент - это жёппа, однако.
Нехорошо ей. надо поменять раньше. благо масла там совсем крапаль.
Я на 30ти поменял, затем на 40... теперь буду каждый раз менять. не жалко кагбе.

[FLAME007]

Рекламные ссылки:

Когда то60тк делал с раздатки масло выглядило болеемение (может и меняли на 45тк), с задка - 1-2 стакана тёмного густого мазута. Слесарь зделал так - а я рядом вот так . Предыдущий хозяин и с отметками в сервис книге и всё по регламентам.

Зато научился слушать и задавать вопросы.

[sabid]

Менял на 40т., следующую замену буду делать на 80т, если раньше ни куда не занырну.

[*AleX*]

Я уже несколько раз (а точнее 3 за 70 тысячь) менял масло в МКПП и Мосту и 2 раза в раздатке.
1-й раз у официалов на 30 тысячях (по собственному желанию). Посмотрев что они влили, поменял всё через где-то 5-6 тысячь на нормальное (метку они на гайках не ставили, так что...)
2-й раз - так получилось, что искупался хорошенько прямо перед ТО и уже не у официалов на 50 тысячях поменял всё от греха подальше.
3. На последнем ТО при проверке уровней жидкостей в МКПП, было принято решение поменять масло ещё раз т.к. его цвет и консистенция не внушала доверия (такое впечатление, что опять где-то искупался). Заодно было принято решение перейти на другую синтетику (ЛиквиМолли). Под этот же шумок решил сменить и в мосте и в раздатке. Но в итоге в мосте масло было идеальное, посему с заменой в раздатке решили повременить...

С тем, что я машинку экспуатирую довольно жёстко (в грязь иногда залезть или в лужу глубокую - не гнушаюсь), я стараюсь не смотреть на обычные интервалы замены, а на состояние самого масла... И меняю его, если что-то смущает.

[mouse]

Меняю масла в раздатке и редукторе два раза в год, в конце осени после водных процедур и поздней весной после аналогичных водных процедур и лечебных грязей)))))))))))))))) Мужики, "маслом кашу не испортишь", тем более, что масла там совсемь мало идёт, и стоимость его не заоблачная.
Любим свою машину - и она ответит тем же

[*AleX*]

Сообщение от mouse

Меняю масла в раздатке и редукторе два раза в год, в конце осени после водных процедур и поздней весной после аналогичных водных процедур и лечебных грязей)))))))))))))))) Мужики, "маслом кашу не испортишь", тем более, что масла там совсемь мало идёт, и стоимость его не заоблачная.
Любим свою свою машину - и она ответит тем же

Полностью поддерживаю по обоим пунктам!

[Stason-Tucson]

Сообщение от mouse

в раздатке и редукторе

а коробка что-же? или она испытывает не такие-же нагрузки? Абсолютно не вижу логики

[mouse]

Сообщение от Stason-Tucson

или она испытывает не такие-же нагрузки?

Попадание влаги в редуктор и раздатку значительно вероятнее чем в коробку, от чего ИМХО и зависят разные интервалы замен в офф регламенте

[Stason-Tucson]

Сообщение от mouse

от чего ИМХО и зависят разные интервалы замен в офф регламенте

может всё таки от того что заливают разное масло с размыни допксками? Незнаю конечно как расположены сапуны на коробке,редукторе и раздатке но почему то кажеться что на одном уровне.И например где уверенность что в коробку не попала влага,как узнать? Но соглашусь с тем что если есть возможность поменять и есть подозрение что попала влага то лучше поменять.

[*AleX*]

Сообщение от Stason-Tucson

где уверенность что в коробку не попала влага,как узнать?

Обычно визуально при проверке уровня маста в коробке, если вода была - масло мутное с беловатыми вкраплениями (как пена).
Вот я поэтому и поменял.

[Stason-Tucson]

Сообщение от *AleX*

Обычно визуально при проверке уровня маста в коробке, если вода была - масло мутное с беловатыми вкраплениями (как пена).

это я знаю. Так так само можно проверить и в редукторе с раздаткой.

[*AleX*]

Я просто думал это вопрос...

Сообщение от Stason-Tucson

...как узнать?

[AShura]

Будьте так любезны , подскажите ...
Дело в том , что так как моё хобби рыбалка , то практически каждые выходные ( во время открытой воды) приходится сбрасывать лодку с трейлера , ну и соответственно заезжать в воду (забний мост находится полностью в воде во время сброса). До покупки Тушканчика у меня были нивы и замену масла в редукторе производил не реже раза в 50 тыс. , при этом масло было ВСЕГДА чистенькое , т.е. сапуны работали нормально и влагу не пропускали. Вопрос к знающим , там , кто так же сбрасывает лодки с трейлера и заезжает задним мостом в воде , через какой промежуток времени нужна замена масла в редукторе заднего моста ???
Ответ : кашу маслом не испортиш и менять 2 раза в год - не принимается !
Хотелось бы узнать , на сколько хорошо работают сапуны в редуктарах ?

[YUG81]

Автотрейдинг Одесса проверил по своим данным и сказал мне тоже самое, что указано в регламенте:
Олива роздаточної коробки *1 - 90 тыс км
Олива редуктора заднього мосту *1 - 45 тыс км
* 1 - Оливу в коробці відбору потужності та у редукторі заднього мосту потрібно замінити у кожному разі після занурення у воду

(цену за задний мост сказали до 900 грн!, на не фирменном СТО назвали 570 грн за раздатку и мост)

[maxa]

Сообщение от YUG81

Автотрейдинг Одесса проверил по своим данным и сказал мне тоже самое, что указано в регламенте: Олива роздаточної коробки *1 - 90 тыс км Олива редуктора заднього мосту *1 - 45 тыс км * 1 - Оливу в коробці відбору потужності та у редукторі заднього мосту потрібно замінити у кожному разі після занурення у воду (цену за задний мост сказали до 900 грн!, на не фирменном СТО назвали 570 грн за раздатку и мост)

Меняю через каждые 40 тыс что в мосту, что в раздатке.

570 грн? За 2 л. недорогого масла и за слил/залил? Мне эта процедура всегда обходилась в 230 грн (130 грн масло + 100 грн замена). Даже если учесть подорожание, то 570 грн это слишком. За 900 вообще молчу