|
Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#31 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Меня больше интересует взаимозаменяемость головок. Может кто-то знает, или хотя-бы знает у кого можно спросить.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Николай__ (13.02.2018) |
![]() |
#33 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Смотрел фото с разборок - там отверстия в головке другие, а на блоке, визуально вроде одинаковые.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#35 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Смотреть выпускной коллектор !!!!
Последний раз редактировалось sabid; 15.02.2018 в 10:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Это головка и блок с одного двигателя на разборке, у меня каналы в головке другие, а блок такой же.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Участник
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
|
![]()
чего вы прицепились к каналам в головке ,приложите прокладку и сравните ,может оказаться для отверстий в прокладке нет разницы как выполнены каналы в головке ,проход жидкости все равно будут задавать отверстия прокладки.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Николай__ (15.02.2018) |
![]() |
#40 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Мне тоже так кажется, прокладка копирует блок, поэтому и возникла мысль о взаимозаменяемости.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#41 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Дело, Ваше, рискуйте... Мне интересно как мастер обожмет головку, когда на прокладке несовпадают отверстия? На прокладке есть металический кантик где отвевестия, он должен при прижатии головки к блоку попадать на металическую площадку и сверху (головка) и снизу (блок). Как это сделать если отверстия не совпадают? Дерзайте..., возможно у Вас получится. У меня таккя головка лежит мертвым грузом, она к Санта Фе 2009г., Площадка отшлифована и головка проверена на стенде на герметичность, хотите продам. А еще EXIST в помощь.
Последний раз редактировалось tov; 15.02.2018 в 13:42. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Постоялец
Регистрация: 21.08.2014
Адрес: Кривой Рог
Авто: TUCSON crdi
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 9 раз(а) в 5 сообщениях
|
![]()
Рисковать не хочется, я тоже был уверен что отверстия на головке и на блоке должны идеально совпадать, пока не увидел фото в интернете. Другого блока я в интернете не нашел, как не пытался.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 | |
Участник
Регистрация: 17.09.2016
Адрес: UA-KH
Возраст: 55
Авто: TUCSON 2.0 5MT 4WD
Сообщений: 241
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 71 раз(а) в 55 сообщениях
|
![]()
1.не всегда прокладка повторяет все отверстия на блоке ,в прокладке может быть отверстие меньше(больше) чем на блоке и головке.
2.если отверстия на блоках одинаковые ,а головки бывают с разной конфигурацией отверстий(которые могут частично перекрываться прокладкой) ,то в чем проблема ? Цитата:
В этом случае проблема то в другом ,не совпадают крепления коллектора. Или не так ? |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Николай__ (16.02.2018) |
![]() |
#44 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2012
Адрес: Киев
Возраст: 55
Авто: TUCSON
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
По поводу ГБЦ. В 2017 году, октябрь месяц она мне обошлась:
330$ - сама ГБЦ (новая пустая). 1100 грн билеты BUSFOR автобус туда и обратно (г.Москва). направляющие для клапанов примерно 700-800 грн. сборка ГБЦ дизелистом 4500 грн. Прокладка ГБЦ 1200 грн. Болты ГБЦ тоже примерно 1000 - 1100 грн. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Николай__ (16.02.2018) |
![]() |
#45 |
Участник
Регистрация: 26.09.2015
Адрес: Черкассы
Авто: TUCSON 2.0CRDI
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 35 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]()
Из всего прочитанного узнал что для 100% уверенности нужно прать с разборки только оригинальную ГБЦ. Т.е с той маркировкой что на моем блоке.
Все остальное может отличаться шпильками и каналами охладжения. Верно? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
кто нибудь менял наш дизель на дизель с санты? | rolf | Дизельный двигатель (CRDI) | 11 | 19.12.2013 14:35 |
ТО - 120 000 (дизель) | Bagsie | Плановое и внеплановое ТО | 24 | 07.06.2013 23:08 |
Харьков где обслуживать дизель CRDI | rolf | Харьков - СТО-АЗС | 9 | 26.01.2013 22:08 |
Рекламные ссылки: |