Michelin Latitude Cross и BFGoodrich All Terrain T/A KO?

[sosnin]

Рекламные ссылки:

мучаюсь между:
Michelin Latitude Cross и BFGoodrich All Terrain T/A KO
какие будут соображения? может кто то ездит на таких и поделится впечатлениями?

Комментарий модератора AirTC: Похожие темы в разделе: - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[mouse]

Сообщение от sosnin

так где они - обладатели мишелена кросс...

И я тоже тут))), откатал почти два сезона, супер-пупер, поддерживаю всё, что сказали коллеги о Мишке, реально езда на нём даёт чуть больше уверенности в езде, чем обычное "лето", присутствует не большой шелест при езде по асфальту, но это абсолютно не напрягает и порой просто не заметно, а скорее дополняет эту резину. Классная резина! Гудрич видел, щупал, ездил - ИМХО это абсолютно разные резины, для разных задач: по трассе однозначно призы у Мишки, по бездору Гудрич рулит без вариантов, кому-что нужно от резины, пусть на это и ориентируется.

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Я на Гудричах третью зиму откатал,45 тыщ,ваще не вопрос.

[mouse]

Сообщение от DOKTOR

Я на Гудричах третью зиму откатал,45 тыщ,ваще не вопрос.

офф
честно говоря, я бы не рискнул)))

[DOKTOR]

Мишка курит в углу против Гудрича. И это факт.

Ливнёвку вдоль на Мишке проскочишь ? И чё с ней будет ? Могу сказать . 2 разруба.
На Гудриче 2 раза попадал, хоть бы что случилось, только у меня пломба выпала.

[mouse]

Сообщение от DOKTOR

Ливнёвку вдоль на Мишке проскочишь

Было дело в прошлом году - всё гуд, недавно ещё раз на прочность испытал, тоже не подвела, в любом случае письк протекторами меряться смысла нет, Гудрич отличная резина

[AirTC]

Сообщение от DOKTOR

Мишка курит в углу против Гудрича.

Мишлен курит сам у себя)))

А кроссы в размере 215/70R16 кто-нибудь юзает?

[DOKTOR]

А никто не спорит.
Просто неоднократно слышал жалобы про слабые боковины у Латитуда.

[2WD]

Сообщение от AirTC

Мишлен курит сам у себя)))

А кроссы в размере 215/70R16 кто-нибудь юзает?

Думал ставить 70, перечитал всё внимательно и закажу на 65

[Stan]

Сообщение от 2WD

Думал ставить 70, перечитал всё внимательно и закажу на 65

Что испугало? Что-то я не помню плохих отзывов.

[2WD]

Да, плохих отзывов нет. Но на 65 мне клиренса и комфорта хватает, а снижать жёсткость боковины не вижу смысла. Управляемость на крымских серпантинах тоже важна. Зимой долго мучился, но послушался совета продавца (берём у него покрышки уже лет 10) и поставил 65-й Bridge DM-V1 - не жалею.
Плохо то, что не пробовал 70-ку а эксперимент не дёшев...
Короче, как говорят на востоке, чтобы ты не выбрал - будешь жалеть...

А вообще - если бы сейчас покупал Tucson то не заморачивался бы двумя комплектами колёс а сразу взял BF Goodrich АТ на 70.

[SEL]

Сообщение от AirTC

А кроссы в размере 215/70R16 кто-нибудь юзает?

я уже 2 сезона отюзал 215/70R16, захожу на 3-й сезон.

[2WD]

Отзыв по теме:

На своей Suzuki Grand Vitara уже более 14000 км прошел на BFGoodrich All-Terrain T/A. Ездил по всякому бездорожью, и по полному г..ну в том числе. Отличная резина, "гребет" дай боже и даже не замыливается. Боковой корд усиленный. Не раз задевал боковиной за всякие "гадости", а ему хоть бы что. Кстати по тех. параметрам она должна ходить до 100000 км. Я износа пока не наблюдаю никакого.
Из минусов следующее:
1. тяжеловата.
2. на трассе очень шумная, степень шума не ниже чем на шиповке.
3. плохо балансируется.
4. повышенный расход топлива.
5. аквапланирование не очень.
По моему для Тиги она будет тяжеловата. Но это мое чисто субъективное мнение.
Насчет того что Michelin Latitude Crossне предназначена для бездорожья не соглашусь с dkx. Привожу ссылку где все описано: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ].
Michelin Latitude Cross стоит у моего сына так же на SGV. Для бездорожья она конечно уступает BFG, но гребет тоже не плохо и не замыливается. Отличная резина, мягкая, и боковой корд тоже усиленный, конечно не такой как у BFG, но не идет в сравнение с штатным бриджем (при боковых ударах сразу же появляется "грыжа"). На трассе себя ведет отлично, предсказуемая, аквапланирование в пределах нормы, очень тихая.
В ближайшем будущем, вероятно в марте буд. года, я собираюсь менять свою SGV на Тигу T&F, и думаю тоже вместо штатной поставить Michelin Latitude Cross.
Так же согласен со всеми кто писал ранее, что для бездорожья нужен только высокий профиль.

[mouse]

Сообщение от 2WD

Насчет того что Michelin Latitude Crossне предназначена для бездорожья не соглашусь с dkx. Привожу ссылку где все описано: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Ничего так и не увидел, где сказано, что Мишка не для бездорожья
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


Друзья, тема не объективна, мы пытаемся сравнить - не сравнимое. Попробуйте сравнить ауди А6 с ауди Q7 и одно и другое это ауди, сравните приору NEW и ниву и то и другое жигули, сравните квадроцикл и гидроцикл.....я к чему, я к тому, что Мишка это очень удачный симбиоз трассы и лёгкого(!!!) бездорожья, а Гудричи это специализированная покрышка для эксплуатации на бездорожье, оба производителя имеют свою положительную репутацию и всё, больше их сравнивать ИМХО не в чем, как ложка и вилка - оба прибора для еды, но функционал разный.

[2WD]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Бренд: BFGoodrich
Модель: All Terrain T/A KO
Сезонность: всесез.
Описание:
50% по бездорожью - 50% по дороге
Отличается великолепными сцепными свойствами на всех типах дорог и высокой прочностью.
Агрессивный рисунок протектора (большое количество ламелей и новый дизайн плечевой зоны) обеспечивает прекрасное тяговое усилие в самых сложных условиях, а надежность радиальной конструкции TRIGARD (каркас состоит из трех слоев корда из полимерных волокон) позволяет сохранить характеристики неизменными дольше, чем раньше.
Удлиненный до боковины рисунок протектора.
Канавки в районе плечевой зоны расширены на 40%, что отодвигает порог аквапланирования и предотвращает загрязнение.
Конструкция TRIGARD (каркас состоит из трёх слоёв корда из полимерных волокон)
Два широких металлических корда.
Конструкция борта шины, обеспечивающая защиту диска.
Новый состав резиновой смеси.

Я рассуждаю так - каждый сам себе определяет условия эксплуатации, включая климат, пробег и материальные возможности. У нас универсальные не очень быстрые машины на разбитых дорогах и резина должна быть соответствующая. Процент бездорожья у Конти LX - 20/80, Мишлин 35/65 и БФ 50/50. Все они могут быть использованы в тёплую зиму, по крайней мере в Крыму. И самая практичная из них (имхо) - 50/50 БФ 215/70 х 16. У каждой резины есть (+) и (-), поэтому мы здесь и советуемся.
Думаю что тему закрывать не надо.

[Stan]

Сообщение от 2WD

И самая практичная из них (имхо) - 50/50 БФ 215/70 х 16.

А берешь всё-равно 215/65?