|
Дизельный двигатель (CRDI) все что касается дизельных авто |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.11.2010, 22:20 | #16 |
Постоялец
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Київ
Возраст: 61
Авто: Туксон СРДІ
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 83 раз(а) в 34 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
|
15.11.2010, 22:21 | #17 |
Админ
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,200
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 3,906 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Рекламные ссылки:
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * * |
03.06.2011, 11:04 | #18 |
Участник
Регистрация: 11.09.2010
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 49
Авто: Tucson 2.0 CRDI AT
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Можно вопрос в догонку?
На каком пробеге накрывается клапан ЕГР ? Есть статистика? У меня тяга пропала на Дизеле, 3х человек плохо тянет уже 2ю неделю((( пробег 12тыщ всего...тешу себя надеждами, что топливо (Лукойл), докатаю бак, буду серьезно беспокоится и разбираться с двигателем... |
22.01.2013, 00:31 | #19 |
Пользователь
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киев
Авто: Tucson CRDI
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Кто чистил ЕГР и колектор. С какой периодичностью это нужно делать.Если кто заглушил ЕГР поделитесь впечатлениями .
|
Рекламные ссылки: |
22.01.2013, 10:54 | #20 | |
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
вот человек чистил
Цитата:
|
|
22.01.2013, 11:17 | #21 |
Старейшина
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Сообщений: 1,699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Сообщение от rolf Посмотреть сообщение
подробности - снимаем кожух двигателя, отсоединяем провода форсунок, головкой на 10 с карданчиком откручиваем 4 болта крепления клапана ЕГР, перед этим отсоединив 2 патрубка подачи антифриза к клапану, опустошив расширительный бачок (я пвх трубочкой слил 0,5л антифриза). Держим в руках конструкцию разбираем (у меня снялось вместе с корпусом подогрева антифриза), всё пшикаем промывкой карбюратора, разрабатываем клапан отвёрткой (я круглогубцами) чтоб он работал без заедания, собираем, наслаждаемся резвостью машинки))))) Немного не понял по клапану ЕГР у тебя,Poshtarik, конструкция серьезная которую надо снимать с помощью головок( значит она на болтах) и отсоединять трубки тосола и т.д а у топикастера клапан ЕГР стоит без болтов(просто вставляется в резиновое колечко) и одна трубочка воздуха!!!???? """Сам поміняв(там всього на всього підєднати клему і вакумну трубочку).А сам клапан навіть не прикручений а просто вставлений в гумове кільце,яке висить на гачку під капотом."""" . Ребята давайте искать истину. |
22.01.2013, 11:24 | #22 | |
Аксакал
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: Борисполь
Возраст: 44
Авто: aveo
Сообщений: 2,157
Сказал(а) спасибо: 3,355
Поблагодарили 177 раз(а) в 152 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Цитата:
програмно глушил [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], денег он взял много машинке стало легче дышать, и катализатор я ещё вырезал. |
|
22.01.2013, 11:36 | #23 |
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
|
22.01.2013, 13:59 | #24 |
Старейшина
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Харьков
Возраст: 46
Авто: Hyundai Sonata NF рестайл
Сообщений: 1,699
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 691 раз(а) в 388 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Думаю не одно и тоже потому ,что один клапан надо снять при снятии верхнего кожуха и отсоединении проводов форсунок а потом ключем открутить 4 болта, а второй на стенке моторного отсека " не запачкав даже рукава" выдергнуть из резинового кольца И ВСЕ. Кто реально сталкивался с клапаном ЕГР подскажите где он, как его чистить и как часто это надо делать?
|
25.01.2013, 00:56 | #25 |
Пользователь
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киев
Авто: Tucson CRDI
Сообщений: 75
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
|
25.01.2013, 12:04 | #26 |
Аксакал
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
|
25.01.2013, 12:06 | #27 |
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
|
25.01.2013, 13:29 | #28 | |
Аксакал
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Вот полезный ролик Двигатель один в один как у нас
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.01.2013, 13:32 | #29 |
Аксакал
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Кропивницький
Возраст: 59
Авто: Santa Fe 2.2D AT Top Navi
Сообщений: 2,561
Сказал(а) спасибо: 2,167
Поблагодарили 908 раз(а) в 440 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
Еще много информации на санта фе форуме в теме "все про ЕГР"
у санты -классик двигатель такой же как и у нас только интеркуллер сверху над мотором |
25.01.2013, 15:31 | #30 |
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
Re: Барахлить клапан ЕГР (соленоїд)
|