Spider TPMS система контроля давления в шинах - обсуждение

[Sympson]

Прошу сорри, если неудачно высказал свое мнение, но я его высказал.

[olegoo]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Sympson

Прошу сорри, если неудачно высказал свое мнение, но я его высказал.

Вот только обоснования, почему считаете бесполезным - нет. Вопрос ведь в чем - дейтствительно бесполезно или "виноград зеленый".
Скажу так - у меня такой системы нет, но я бы хотел поставить. Т.е. для вопрос в полезности не стоит - я бы хотел знать не заезжая на шиномонтаж, в порядке ли у меня давление. Вопрос только в том, чтоб выделить требуемую сумму денег, с чем уже сложнее. Т.е. для меня пока "виноград зеленый"

[VIC]

Сообщение от Sympson

но ИМХО этой теме место в "бесполезных девайсах"..

Ваше ИМХО скажите здесь ознакомившись предварительно с темой

[RED-LINE]

Дуже класний і корисний девайс коли не будь собі поставлю.
Нормальна конструкція, хомут по центру колеса не є гуд, збільшується непідресорена маса.

непідресоренна маса, і як вона впливає на авто

Крім того, величина непідресореної маси безпосередньо впливає на роботу підвіски автомобіля. Якщо безпружинна маса дуже велика (скажімо, у випадку із залежною задньою підвіскою задньопривідного автомобіля у вигляді важкого жорсткого моста, що об'єднує в масивному картері редуктор головної передачі, півосі, ступиці коліс, гальмівні механізми і самі колеса) — то дуже великий і момент інерції, що одержується деталями підвіски при проїзді нерівностей. Це означає, що при проїзді послідовних нерівностей («хвиль» покриття) на швидкості, важкий задній міст просто не буде встигати «приземлятися» під впливом пружних елементів, і його зчеплення з дорогою істотно падає, що створює можливість для дуже небезпечного зносу задньої осі, особливо на покритті з малим коефіцієнтом зчеплення (слизькому).

[Bur]

Сообщение от RED-LINE

хомут по центру колеса не є гуд, збільшується непідресорена маса.

датчик на соске - это таже неподресоренная масса грамм 50 наверное!
Сорри за оф в "продажной" теме

[Лыжник]

А что если тот же датчик сделать на такой же штанге как есть , просто штангу сделать длиннее и более крепкой и упругой, это даст возможность разместить её ближе к центру диска или вообще разместить датчик в воздухе, а штанга будет пружинить. И не мешало бы сделать штангу с датчиком сьемными.

[ribak]

Прибор интересный, хреново только что балансировать будет тяжелее и нужно будет больше лишней огрузки вешать.

И стремно что на монтаже таки расколупают при монтировке датчики, это плохо.
Особенно учитывая что колеса после внедора бывает приходится балансировать заново.

Из описания так и не понял, на дисплее выводится информация с градусами и давлением или только цветовая индикация?

[olegoo]

Сообщение от ribak

Из описания так и не понял, на дисплее выводится информация с градусами и давлением или только цветовая индикация?

Ездить только к своим шиномонтажникам, которые умелые и аккуратные
Обычно - цветной светодиод, ЖК не отвлекает. Если тыцнуть кнопку, то можно посмотреть циферки.
Цветной светодиод меняет цвет при изменении обстановки, если что-то не так, то появится звук.
Пока светодиод горит зеленым можно ничего не трогать, а просто ехать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]инструкция

[ribak]

Сообщение от olegoo

Ездить только к своим шиномонтажникам, которые умелые и аккуратные
Обычно - цветной светодиод, ЖК не отвлекает. Если тыцнуть кнопку, то можно посмотреть циферки.
Цветной светодиод меняет цвет при изменении обстановки, если что-то не так, то появится звук.
Пока светодиод горит зеленым можно ничего не трогать, а просто ехать.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]инструкция

Тоесть зеленый он на основе каких-то данных(заводских настроек) ? Или цветовую индикацию можно програмировать самому?
Это к тому что если я решу накачать на 0.2 атмосферы больше или меньше в зависимости от нагрузки или времени года - не будет сбоя в индикации?

Вот гугль выдал еще такую инфо по прибору:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Начало тестовых установок Spider TPMS
обзор и тест системы за 2011год

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] дисплей с индикацией крупным планом (теперь наконец понял как выводится информация)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тоже интересная информация (с картинками)

[olegoo]

ну да, второй сайт - сайт партнеров, последний - промо-сайт
а прямую ссылку на инструкцию я дал в своем посте.
В ней показана и индикация, и описано, как настраивать номинальные значения - при установке вводятся и запоминаются номинальные значения давления и температуры. Приведена таблица, как считаются пороги уведомлений относительно номинальных значений.
Номинальное значение можно поменять за 5 минут, поклацав двумя кнопками.

PS В первой приведенной ссылке, на форум, кстати, содержится в последнем посте весьма полезная информация.
С тех пор и датчики, и консоль претерпели еще изменения. На сейчас реально самая удобная консоль на рынке - при малых размерах самой консоли довольно большой размер экрана и цифр на нем.

[VIC]

а можно купить одно головное устройство и восемь датчиков? для установки на оба комплекта резины?

[olegoo]

Сообщение от VIC

а можно купить одно головное устройство и восемь датчиков? для установки на оба комплекта резины?

Да, можно.
Cуществующая система поддерживает одновременно до 6 датчиков. Но перепривязываются датчики несложной процедурой.

[FLAME007]

С смесями газов непробовали?

[VIC]

Сообщение от FLAME007

С смесями газов непробовали?

пробовали и обсуждали, развод

[FLAME007]

Сообщение от VIC

пробовали и обсуждали, развод

Не факт.
Тестировали и пробовали, самолет неделает, но работать работает.