Турбонаддув на 2-х литровом бензиновом Тушкане

[VIC]

Сообщение от Лыжник

У меня друзья только вернулись с отдыха на мальте, так говорят что там ! Дизельные 2 литра и АТ жигули катают, причем старых жигелей там очень много.

Дрыгатель ставится на кузов, а как же силовые элементы кузова?
P.S. есть опыт форсирования мотора в жигуях, да и вспомните первые таврии с восьмерочным мотором, сколько там кузов ходил? Машина ведь не на сезон ))))

[Лыжник]

Рекламные ссылки:

Сообщение от VIC

Дрыгатель ставится на кузов, а как же силовые элементы кузова?
P.S. есть опыт форсирования мотора в жигуях, да и вспомните первые таврии с восьмерочным мотором, сколько там кузов ходил? Машина ведь не на сезон ))))

Я написал то чот мне друзья расказали, в техничискую сторону вопроса они не углюблялись, машини там не новые, "совковские" только экспортные.

[Vovan_bos]

У меня друг 3 года на 2109 1.9D катается, пригнали с германии думал там переделивалась, а она такой с завода на експорт шла. С виду лучше любых новых лад, только гранаты часто летят...

[blooddy]

В тюнинге мотора всегда есть первая стадия: а именно, полный прямоточный выхлоп, впуск холодного воздуха и чип тюнинг!(у меня первые два пункта и делать нужно именно в таком порядке, чип самое последнее)!!! без всего этого турбина не заработает!!!
Если хотите турбину или компрессор(что намного лучше в нашем случае, долго росписывать юзайте гугл и он вам и росскажет и покажет почему на ранних стадиях лучше компрессор) то то всегда пожалуйста, хороших ателье валом которые за это возьмутся!!!!
П.С. Бюджет первой стадии + компрессор + тормоза(это первое что надо тюнинговать если вы в адеквате и понимаете что такое тюниг машины) + нормальная подвеска= около 11000 долларов!!!! Кто желает на здоровье, есть люди которые этим можгут занятся!!!
П.С(2). Прибавка от первой стадии плюс компрессор или турбина на нашу машину не более 70 сил!!! давление 0,2 бара максимум, больше порвет все в моторе а тюнингового железа на нас нет!!!

[Бомж]

Прибавив 11000 уе можно купить более мощный кроссовер с лучшими характеристиками по всем параметрам. Из тушкана драг машину сделать будет очень дорого. А за прибавку в 70 сил за 11 тысяч...смысла никакого. смотри выше.

[Alex Under]

Сообщение от VIC

... но на нашем моторе будет неэфективно в полной мере так как у нас впрыск не непосредственно в цилиндры (как у дизелей) а просто многоточечный распределенный впрыск по коллектору, не будет должного эфекта...

Вот-вот, дизель форэва.

[ymka]

Для турбины надо поменять шатуны , пальцы и поршня. А поскольку их не существует в природе то это не реально.А если поставить на этот мотор то пробег будет 50тыс.

[VIC]

ОФФ[/color]

Сообщение от ymka

А если поставить на этот мотор то пробег будет 50тыс.

ты хотел сказать ресурс мотора? откуда такая точная цифра?
а ты не знаешь часом какой прирост внутреннего давления рабочего цикла дает турбина перед овербустом?

Загорелся вот идеей поставить турбину на свой Тушкан.
Обшарил в Нэте все что только можно, но безрезультатно-информации очень мало.
Кто что думает по этому поводу? Может кто-то такое уже делал?
Стоит ли вообще это делать?

[Колесик]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] хотя чет мне не очень верится \.что прирост будет заметно ощутимым ИМХО

[DOKTOR]

Где-то читал про установку турбины на "купэ". Моторы у нас почти одинаковые.
Погугли !

[ИгорьОК]

У tehno зять любитель такого тюнинга!
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Обратись!

[blooddy]

Вот та контора которая мне тюнинг делала [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
это бывшая машина хозяина сам турбо ставил(валила хорошо, я катался) если много денег к ним обратись!!!Бюджет описан выше и его последствия!!
Но опять же мотор долго не живет, субаровский мотор(сти или врх) если дорабатывать(не сильно) и потом отжигать на нем то реально 60т максимум живет а наш и того меньше проживет!!! а если ворватся по полной программе с изготовлением индивидуйльных запчастей то вообще 20тыс проживет и денег будет стоит тысяч 25 баксов!!!

А кто-то сталкивался с Atlas Tuning?
Что это у них за электрический турбонагнетатель такой?
Что он дает и есть ли смысл его ставить?
Может кто себе ставил-поделитесь опытом.
Особенно интересует ресурс движка-как он изменится после установки?

На счет турбины я понял что игра не стоит свечей, лучше грамотно прочиповать-безопаснее!

[Apache]

Может легче 2.7 двиг вместо 2.0 поставить?