Быстрое ускорение Тушкана - Страница 2

Serg79 · 29.01.2011, 00:41

Сегодня возникла необходимость резкого старта. Двигатель бензиновый 2.0МТ(пробег 11000км) был хорошо уже прогрет. На первой передаче ускорился до 30-35 км/ч не заметил какие были обороты но явно не в красном секторе. На слух работа двигателя нормальна. Пожалуйста подскажите допустимы ли такие ускорения? Если нет, насколько они вредны и опасны?

ymka · 29.01.2011, 07:43

Рекламные ссылки:

Ускоряться можеш и до красной зоны,но лутше не залезать,так-как в красной зоне отсекается топливо и трение происходит на сухую,а на "сухую сам понимаеш" ,идёт больше износ колец,поршней.По этому до 5500об/мин и я думаю тебе будет достаточно - это в случае необходимости.

мытарь · 29.01.2011, 10:23

Цитата:

Сообщение от ymka

Ускоряться можеш и до красной зоны,но лутше не залезать,так-как в красной зоне отсекается топливо и трение происходит на сухую,а на "сухую сам понимаеш" ,идёт больше износ колец,поршней.По этому до 5500об/мин и я думаю тебе будет достаточно - это в случае необходимости.

масло тоже тогда по вашему отсекается

Apache · 29.01.2011, 12:22

Цитата:

Сообщение от Serg79

Сегодня возникла необходимость резкого старта. Двигатель бензиновый 2.0МТ(пробег 11000км) был хорошо уже прогрет. На первой передаче ускорился до 30-35 км/ч не заметил какие были обороты но явно не в красном секторе. На слух работа двигателя нормальна. Пожалуйста подскажите допустимы ли такие ускорения? Если нет, насколько они вредны и опасны?

до 50км\ч спокойно крути ))

Dimidrolum · 29.01.2011, 14:01

Цитата:

Сообщение от Apache

Цитата:

Сообщение от Serg79

Сегодня возникла необходимость резкого старта. Двигатель бензиновый 2.0МТ(пробег 11000км) был хорошо уже прогрет. На первой передаче ускорился до 30-35 км/ч не заметил какие были обороты но явно не в красном секторе. На слух работа двигателя нормальна. Пожалуйста подскажите допустимы ли такие ускорения? Если нет, насколько они вредны и опасны?

до 50км\ч спокойно крути ))

Та тільки не дуже часто. Я стараюсь більше 40 не розганяти. Щоб скоро стартувати ще на нетралці розкручую мотор, потім стартую не відпускаючи до кінця щеплення, а коли машина рушила от тоді кидаю щеплення різко. Тоді в мене виходить ривок. Саме головне після 2 передачі зразу тапку не давити якщо ненабрав достатньо обертів, бо машина прям як на автоматі починає думати про щось не пристойне. Газ давити поступово. А якщо ще залити 100мустанг...

Ryu · 29.01.2011, 17:17

виходить що в кінці коли машина вже їде можна просто дати ще газу і повільно відпустити до кінця щеплення, вона і так добре поїде, навіщо ще в кінці давати лишніх пі.... щепленню?

tranzit42 · 29.01.2011, 17:28

Цитата:

Сообщение от Dimidrolum

Щоб скоро стартувати ще на нетралці розкручую мотор, потім стартую не відпускаючи до кінця щеплення, а коли машина рушила от тоді кидаю щеплення різко. Тоді в мене виходить ривок.

При таком стиле сцепление свое не отходит!

Dimidrolum · 29.01.2011, 18:50

Цитата:

Сообщение от tranzit42

Цитата:

Сообщение от Dimidrolum

Щоб скоро стартувати ще на нетралці розкручую мотор, потім стартую не відпускаючи до кінця щеплення, а коли машина рушила от тоді кидаю щеплення різко. Тоді в мене виходить ривок.

При таком стиле сцепление свое не отходит!

Ну це зрозуміло. Але я чітко відповів по темі для тих кого цікавлять гонки. На старій машині таке практикував. Бо якщо на 1.6 із заднім приводом різко кинути щеплення зразу то може і не вийде взагалі стартувати.

ymka · 29.01.2011, 19:15

Цитата:

Сообщение от мытарь

Цитата:

Сообщение от ymka

Ускоряться можеш и до красной зоны,но лутше не залезать,так-как в красной зоне отсекается топливо и трение происходит на сухую,а на "сухую сам понимаеш" ,идёт больше износ колец,поршней.По этому до 5500об/мин и я думаю тебе будет достаточно - это в случае необходимости.

масло тоже тогда по вашему отсекается

Причём здесь масло давит насос,а форсунками управляет ЭБУ.

tranzit42 · 29.01.2011, 19:25

Цитата:

Сообщение от ymka

Причём здесь масло давит насос,а форсунками управляет ЭБУ.

Имелось в виду что при отсечке форсунок масло все равно выполняет свою работу - смазывает!

мытарь · 29.01.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от ymka

Цитата:

Сообщение от мытарь

Цитата:

Сообщение от ymka

Ускоряться можеш и до красной зоны,но лутше не залезать,так-как в красной зоне отсекается топливо и трение происходит на сухую,а на "сухую сам понимаеш" ,идёт больше износ колец,поршней.По этому до 5500об/мин и я думаю тебе будет достаточно - это в случае необходимости.

масло тоже тогда по вашему отсекается

Причём здесь масло давит насос,а форсунками управляет ЭБУ.

в красной зоне отсекается топливо и трение происходит на сухую,а на "сухую сам понимаеш"[/color]-на сухую-это значит без масла вы сами пишете такое

VIC · 29.01.2011, 22:21

так вроде у Тушкана нет отсечки, кто-то нащупал или где-то вычитал?

Nickolaus · 29.01.2011, 23:07

Отсечка есть!
Где то на 6500 т/об. уже несколько раз отсекало.
Машина 2.0 МТ

VIC · 29.01.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от Nickolaus

Отсечка есть!
Где то на 6500 т/об. уже несколько раз отсекало.
Машина 2.0 МТ

продемонстрируешь?

kym · 29.01.2011, 23:18

как-то пропустил тему по причине, что у меня автомат
но то такэ...

по существу начала топика - не убьется сцепление
1. такие режимы у вас не постоянны и на фоне тысячи "ватных" переключений это капля в море
2. резкое переключение на высоких оборотах корзина проглотит также, как и подвеска ямку на большой скорости
3. у нас на работе служебная машинка, так ее именно так и гоняют
хоть и служебная, но ниче - чаще меняют резину и колодки, чем диски сцепления....

29.01.2011, 00:41	#16
Serg79 Пользователь Регистрация: 17.09.2010 Адрес: Киев Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Сообщений: 96 Сказал(а) спасибо: 35 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Re: Быстрое ускорение Тушкана Сегодня возникла необходимость резкого старта. Двигатель бензиновый 2.0МТ(пробег 11000км) был хорошо уже прогрет. На первой передаче ускорился до 30-35 км/ч не заметил какие были обороты но явно не в красном секторе. На слух работа двигателя нормальна. Пожалуйста подскажите допустимы ли такие ускорения? Если нет, насколько они вредны и опасны?

29.01.2011, 07:43	#17
ymka Старожил Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Киев,Виноградар Возраст: 49 Авто: Volkswagen Touareg 4.2 Сообщений: 588 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях	Re: Быстрое ускорение Тушкана Рекламные ссылки: Ускоряться можеш и до красной зоны,но лутше не залезать,так-как в красной зоне отсекается топливо и трение происходит на сухую,а на "сухую сам понимаеш" ,идёт больше износ колец,поршней.По этому до 5500об/мин и я думаю тебе будет достаточно - это в случае необходимости. __________________ Не всё говори что знаешь, но всегда,знай что говоришь.

29.01.2011, 17:17	#21
Ryu Участник 0137 Регистрация: 10.07.2010 Адрес: Львів Возраст: 34 Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Сообщений: 235 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях	Re: Быстрое ускорение Тушкана виходить що в кінці коли машина вже їде можна просто дати ще газу і повільно відпустити до кінця щеплення, вона і так добре поїде, навіщо ще в кінці давати лишніх пі.... щепленню?

29.01.2011, 22:21	#27
VIC Админ 0001 Регистрация: 20.01.2008 Адрес: Київ Возраст: 58 Авто: Тойота Сообщений: 27,201 Сказал(а) спасибо: 3,287 Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях	Re: Быстрое ускорение Тушкана так вроде у Тушкана нет отсечки, кто-то нащупал или где-то вычитал? __________________ Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * *

29.01.2011, 23:07	#28
Nickolaus Новичок Партнер клуба Регистрация: 04.07.2008 Адрес: Киев Авто: Tucson Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Re: Быстрое ускорение Тушкана Отсечка есть! Где то на 6500 т/об. уже несколько раз отсекало. Машина 2.0 МТ

29.01.2011, 23:18	#30
kym Активист 0161 Регистрация: 16.10.2007 Адрес: Киев Возраст: 65 Авто: Mercedes Benz CDI Сообщений: 7,117 Сказал(а) спасибо: 1,493 Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях	Re: Быстрое ускорение Тушкана как-то пропустил тему по причине, что у меня автомат но то такэ... по существу начала топика - не убьется сцепление 1. такие режимы у вас не постоянны и на фоне тысячи "ватных" переключений это капля в море 2. резкое переключение на высоких оборотах корзина проглотит также, как и подвеска ямку на большой скорости 3. у нас на работе служебная машинка, так ее именно так и гоняют хоть и служебная, но ниче - чаще меняют резину и колодки, чем диски сцепления.... __________________ Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки....

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Куплю Куплю Тушкана	FSL	Куплю, Приму в дар	20	03.02.2015 11:58