Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Эксплуатация и Ремонт Вашего TUCSONа > Двигатели TUCSON > Бензиновые > ГБО > Настройка, обслуживание

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2011, 18:29   #16
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Есть,были проблемы но уже нормально! Сам отстроил!
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 11:08   #17
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Рекламные ссылки:
Сегодня с утра -22 и авто отказалось переходить на ГАЗ вообще. Температура движка полная,но обнаружил что упал уровень тосола,начал подтекать один патрубок на редукторе и уровень тосола на прогретом движке в расширительном бачке находится на нижней риске. Сам редуктор тёплый значит тосол таки через него бегает. Потом всётаки переключился на ГАЗ и двиг начало колбасить,нет ХХ и сразу глохнет но если ехать то нормально едет и прёт шо дурная. Предполагаю что таки газ нормально не прогревается и из-за этого проблема. У кого какие мысли?
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 11:17   #18
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Сообщение от Stason-Tucson Посмотреть сообщение
Предполагаю что таки газ нормально не прогревается и из-за этого проблема.
Это оно.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.02.2012, 11:25   #19
Captain
Старейшина
0087
 
Аватар для Captain
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC
Сообщений: 1,445
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Сообщение от ИгорьОК Посмотреть сообщение
Это оно.
+1
Сегодня и меня на газ с трудом переключилась. Выход: принудительно включить работу на бензине, а когда температура двигателя достигнет рабочей - вручную перевести на газ.
__________________
«Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк.
Captain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 08.02.2012, 15:09   #20
coocher
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Киев, Позняки
Авто: KIA Sportage 08 AT BRC
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

тоже вручную переключаюсь на газ после прогрева двигателя......на холодном двигателе при -20 утром нестабильные обороты на газу.....
coocher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.06.2012, 12:46   #21
Stason-Tucson
Активист
 
Аватар для Stason-Tucson
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Полтава
Возраст: 50
Авто: Hundai Tucson 2.0 МТ,4WD
Сообщений: 6,014
Сказал(а) спасибо: 1,185
Поблагодарили 1,060 раз(а) в 649 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Появились первые признаки забитого фильтра грубой очистки- перескакивает на бензин,повысился расход,тяга чуть ослабла. Поехал сегодня менять фильтра. Для себя твёрдо решил- еврогазом заправляться больше не буду. Газовщик сразу определил на каком газу езжу. Вскрыли корпус фильтра грубой очистки и я офигел,сам фильтр был в таком слое тягучего дёгтя что корпус фильтра пришлось мыть средством для чистки карбюраторов. Сам картридж даже прорвало с одного бока. По словам газовщика это всё присадки еврогаза. Второй фильтр тонкой очистки на счастье оказался сухим но с него вытрусили кучу сухого порошка очень похожего на стружку свинца. Грубой очистки прошёл 15000 т.км а тонкой 43000т.км. Стоило всё вместе с работой 160 грн. Фильтра ставил неоригинальные так как оригинал сейчас стоит 160 грн за один и плюс БРС заставляет платить за галлограму 80 грн если машинка на гарантии.
Stason-Tucson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2012, 12:29   #22
coocher
Новичок
 
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Киев, Позняки
Авто: KIA Sportage 08 AT BRC
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Пару дней назад прочиповался под газ у Ильи GTClub, потом у официалов BRC в Сайере сразу залил новую прошивку и подстроил газовые мозги.....ну, что могу сказать....однозначно лучше по динамике, по расходу пока не скажу...залил на Барсе полный бак, посмотрим как оно. Да, кстати, с вариатором Микролуч с ровной линией на 6 градусов с 1000 ро 4000 оборотов машина еще лучше едет, хотя вариатор с газовой прошивкой вроде и не нужен.
coocher вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 13:25   #23
ALEX UZ
Старейшина
0117
 
Аватар для ALEX UZ
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 45
Авто: CR-V; был Tucson
Сообщений: 1,242
Сказал(а) спасибо: 513
Поблагодарили 377 раз(а) в 200 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Спрошу на всякий случай, может у кого было.
После 5 тыш. оборотов, при обгоне, пискнул индикатор, на бензин при этом не переключается и так пару раз. Фильтр? Заехать к установщикам смогу только в конце недели, а интересно, спасу нет
ALEX UZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2014, 14:51   #24
Captain
Старейшина
0087
 
Аватар для Captain
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: Tucson 2.0 АТ, BRC
Сообщений: 1,445
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 713 раз(а) в 242 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Сообщение от ALEX UZ Посмотреть сообщение
Спрошу на всякий случай, может у кого было.
После 5 тыш. оборотов, при обгоне, пискнул индикатор, на бензин при этом не переключается и так пару раз. Фильтр? Заехать к установщикам смогу только в конце недели, а интересно, спасу нет
Фильтр не причем. Если забит фильтр, это воспринимается как израсходование газа, с переключением на бензин.
Переключение по оборотам - настраиваемая функция. У меня, к примеру, настроено на 6000 об/мин.
__________________
«Не воображайте, что неучастие в политике сможет уберечь вас от ее последствий» Отто фон Бисмарк.
Captain вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ALEX UZ (13.08.2014)
Старый 13.08.2014, 15:00   #25
Лыжник
Аксакал
0119
 
Аватар для Лыжник
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: Ужгород
Возраст: 43
Авто: Mazda CX7 2.3t 4wd
Сообщений: 3,400
Сказал(а) спасибо: 1,554
Поблагодарили 696 раз(а) в 349 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Лёш. При 5т.об. и некоторой задержке работы двигателя на таких оборотах у тебя автоматом переключается на бенз, так как это переключение временное и зависит от оборотов, то индикатор сигнализирует только писком. Было такое. Заехал к установщику и порог переключения установил 5500 об.
__________________
Слава Україні!
Лыжник вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
ALEX UZ (13.08.2014)
Старый 13.08.2014, 15:13   #26
ALEX UZ
Старейшина
0117
 
Аватар для ALEX UZ
 
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: Ужгород
Возраст: 45
Авто: CR-V; был Tucson
Сообщений: 1,242
Сказал(а) спасибо: 513
Поблагодарили 377 раз(а) в 200 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Сообщение от Лыжник Посмотреть сообщение
Лёш. При 5т.об. и некоторой задержке работы двигателя на таких оборотах у тебя автоматом переключается на бенз, так как это переключение временное и зависит от оборотов, то индикатор сигнализирует только писком. Было такое. Заехал к установщику и порог переключения установил 5500 об.
Понял, тогда хрен с ним, обороты там были за 5, не смотрел, но почти до упора.
ALEX UZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2014, 18:11   #27
Олег 1986
В гостевой зоне
 
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Хмельницький
Авто: TUCSON
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Добрый день. Недавно поставил себе на туксон 4ВД, коробка автомат, 2,0-двигатель, ГБО фирмы ВРС но ребята никак не могут нормально его настроить по трассе на 100 км, берет 15 литров, езда неспешная, а средний росход город трасса 18 литров. Это нормально или нет. Что значит чипануть туксона под газ, это кто делает. Те кто устанавливал газ или тот кто чипует.
Олег 1986 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2014, 18:25   #28
VIC
Админ
0001
 
Аватар для VIC
 
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 58
Авто: Тойота
Сообщений: 27,201
Сказал(а) спасибо: 3,287
Поблагодарили 6,807 раз(а) в 3,906 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Сообщение от Олег 1986 Посмотреть сообщение
езда неспешная, а средний росход город трасса 18 литров.
это дороже чем на бензине, ездь на бензе ))))
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання

* *
VIC вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2014, 19:06   #29
ИгорьОК
Активист
0166
 
Аватар для ИгорьОК
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Цитата:
Сообщение от Олег 1986 Посмотреть сообщение
ГБО фирмы ВРС но ребята никак не могут нормально его настроить
Там она сама настраивается,разве что подкорректировать.
Криворукие установщики.
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали)
ИгорьОК вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.08.2014, 19:18   #30
Silozka
Участник
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Днепр, Победа
Возраст: 55
Авто: 2.0 АT 4WD ГБО BRC
Сообщений: 203
Сказал(а) спасибо: 173
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию Re: BRC на 2,0 АТ 4WD (+)

Две недели назад поставил BRC MY11. Выкатал три бака, расход по городу , при спокойной езде, 14 литров, по трассе не катался. Особо ничего не настраивали, сел и поехал. ТО-0 после 1000км, может чего и подкорректируют. Пока доволен.
Silozka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рекламные ссылки:


Текущее время: 05:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 1.42352 секунды с 10 запросами