|
Сделано, доработано своими руками. Сделай сам. |
Рекламные ссылки: |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#16 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
так там написано откуда брать, нормально, зачем городить огород, у нас минусы появляются и на ручнике и на датчике давления масла, причем так четко триггерный режим
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 | |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
Цитата:
Понятно, что нужно изучить схему Тушкана и весь вопрос...но все таки ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 |
Аксакал
![]() Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Сообщений: 4,680
Сказал(а) спасибо: 1,993
Поблагодарили 1,009 раз(а) в 630 сообщениях
|
![]()
Когда ручник поднят - "-".
Насчет масла - у разных авто бывает по-разному, потому не помню, как именно у нас. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#19 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
давления нет - минус, зажигание вкл горит, пошла давка - потухла (минус пропал)
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#20 |
Новичок
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: Город-Герой КИЕВ
Возраст: 41
Авто: KIA Cee'd
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Всё дело в том, что схема не моя, потому, думаю, у меня спрашивать особо нет смысла.
Но почему-то мне кажется, что описано довольно доходчиво и если бы я захотел себе такое собрать, то просто сделал бы всё, как показано на схеме и всё чудесно бы заработало ![]() Просто я сильно в матчасть не вникал, так как себе ещё не созрел ставить такое, но был свидетелем того, как давно товарищ вынашивал эту идею и реализовывал, преодолевая разного рода грабли, на которые он наступал во время этого пути. Так что схема уже, как бы вылизывалась, пока не пришла именно к такому окончательному варианту, который человека устроил и уже продолжительное время надёжно работает. Единственное моё ИМХО, всё-таки лучше наверное не берите самые дешёвые китайские нонеймовые реле, найдите что-то боле-менее приличное для надёжности. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#21 |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
![]() схема с Сид-клуба от Маньяка))
![]() Долго мне не давала покоя реализация этой схемы, но к сожалению проанализировав схему огней тушкана скажу так, что в этом виде схма не пойдет. Причина - отсутствие возможности получения плюса (+12В) на клеммы "Parking light" и "Hi beam". А все потому что включение стояночного света и дальнего света (мигание дальним) в тушкане реализовано (если верить схемам из мануалов) так: -Катушка реле дальнего света Е16 находится под постоянным напряжением +12 В и срабатывает только тогда, когда на нее подается минус подрулевым переключателем (т.е. переключатель соединяет катушку реле с массой и т.о. включает реле и соотв. дальний свет)....т.е. получить +12В от мигания или включения дальнего не возможно, кроме как от самих лампочек дальнего света, что ИМХО замыкает схему саму на себя и не известно как будет работать.... Схема от VICа на 5-ти реле более подходяща, но имхо ее возможно доработать (есть лишние элементы как мне кажется)... Или может я гдето заблудился?....какие мысли есть у кого?....ставить покупной ДХО не охота, т.к. дорого и не известно как гаеры его воспримут, а реализовать такую схему можно, но не хочется получить в итоге цветомузыку при попытке включить нормальный свет или помигать встречному... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Активист
![]() Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]()
Родилась мысль скрестить блок управления ДХО на светодиодах с лампами дальнего вполнакала.
Светодиоды изымаются, вместо них ставится реле переключения ламп дальнего в последовательную цепь. Логика работы ДХО как такового остается за контроллером. Опять же что лучше - лампы дальнего в одну последовательную цепь или же на каждую из последовательно раздельно поставить балласт? Либо нагрузочными резисторами либо просто по лампочке под капотом как дополнительная нагрузка. Кстати - если дополнительные лампы, то их можно укрепить под капотом и с целью освещения подкапотного пространства. А то даже у древних корчей есть свет под капотом, а у нас шиш....
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Аксакал
![]() Регистрация: 17.07.2009
Адрес: Киев Троещина
Авто: был Tucson
Сообщений: 3,216
Сказал(а) спасибо: 544
Поблагодарили 1,518 раз(а) в 691 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Активист
![]() Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]()
так что там на фронте?
кто-то поставил себе такое? от фишек или самороб? лично я чейта собираюсь снимать светодиодные с контроллером, которые сам ставил вот подумал перейти на дальниый в пол-накала всяк вроде как родные фары задействованы а для гайца главное чтоб именно родные горели а что там - ближний или дальный в пол-силы - ему уже фиолетово...
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Полтава
Авто: TUCSON 2,0 2WD
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
а для гайца главное чтоб именно родные горели - !!! Это точно! Я тож буду снимать левые ДХО, так как гайцы придираются - должны быть включены штатные. С дальним в полнакала - интересно. Кто реализует - отпишитесь.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
![]()
Схему придумал, релюхи купил...тумблер нарыл в гараже...осталось короче только взять и сделать...но с этим трабблы - все недосуг)))....да и никак не придумаю как и в чем разместить три релюхи и шесть диодов чтобы было цивильно, аккуратно и быстро демонтировалось при необходимости...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Аксакал
![]() Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Сообщений: 4,680
Сказал(а) спасибо: 1,993
Поблагодарили 1,009 раз(а) в 630 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Аксакал
Регистрация: 02.02.2009
Адрес: Ужгород
Авто: Tucson CRDi 2.0, AT, 4wd.
Сообщений: 2,933
Сказал(а) спасибо: 1,099
Поблагодарили 421 раз(а) в 232 сообщениях
|
![]()
olegoo є фото установки? хочу і собі поставити...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Аксакал
![]() Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 51
Авто: 2,7 AT 4WD Aqua Silver
Сообщений: 4,680
Сказал(а) спасибо: 1,993
Поблагодарили 1,009 раз(а) в 630 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Полтава
Авто: TUCSON 2,0 2WD
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
А какой именно от Автофишек ставили ? Там асортимент 20-43$ .
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
drl |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
DRL (day running light) свет | VIC | Оптика (свет, ксенон, фары, фонари) | 1007 | 25.04.2019 13:22 |
Ксенон, ДХО, ПТФ, свет на авто - правовые аспекты | VIC | Нарушаем? | 184 | 06.01.2014 10:08 |
Рекламные ссылки: |