Двигатель глохнет

[KARAY]

...Машина глохнет при торможении, какой либо системы нет....правда все случаи были в городском цикле, т.е. на небольших, спокойных скоростях...
после этого - аварийка, ручка на "паркинг", завелась ( как ни в чём не бывало ) и я поехал ( с ох.....ими глазами ) дальше...

[Barracuda]

Рекламные ссылки:

Ничего себе машинка исполняет, тут точно без поллитры не разгрести.
Вот раньше под капотами все было понятно и просто, а сейчас- сплошная непонятка, скоро моторные отсеки эпакситкой заливать будут и пломбировать
2. Karay, один вопрос на будущее мало ли что, что значит с их стороны намекания на присутствие совести и ответственности ?

[LeeCool]

та же проблема, правда только недавно появилась, уже собирался писать сюда. глохнет на самых малых оборотах когда выезжаешь со двора или тихонько разворачиваешься. пока раза три такое было, может четыре, с частотой раз в неделю или чуть чаще. дальше нейтраль, завел и поехали, чек не горит .. на скоростях и на высоких оборотах все ОК вроде. В последнее время расход вроде как вырос и серьезно, но точно не могу сказать сейчас все время с кондиционером ездишь плюс жуткие пробки в Киеве.. скоро ТО 70т если ниче серъезного ранее не проявится то буду тянуть до ТО а там посмотрим

[FSL]

А машинко часом не на газе катается,у меня на газированном ланосе были симптомы точь в точь,правда мастера так и не признались что сделали.
Да по безопастности,я конечно понимаю что в регионах дилеры борзеют,но есть главный офис.его надо дергать,а то не дай боже к чему плохому преведет,потом проблем боле будет.

[DOKTOR]

У человека проблема,а Вас Фсех на флуд пробило.

Может,двигло гуляет на подушках,при повороте,под нагрузкой при торможении,
где-нибудь разъём перекашивает,проводок отходит. Если на месте тормозить,ведь не глохнет...

Проверять надо...

[KARAY]

.... Короче, господа, с этой проблемой к офицалам на мед осмотр я не попал...............
А попал в дтп, думаю, из-за этой проблемы.....

теперь ищу правую переднюю фару, хотелось бы и бампер с правой накладкой на прот.туманку...

но это уже другая тема....

[Ведьмак]

Апну тему

У меня проявились те же симптомы: на малых скоростях, как правило при вхождении в поворот глохнет. Редко (за последние 2 мес. 2 раза было), но метко - один раз успел выкатиться на середину перекрестка, слава Богу не было никого. Установлен ГБО. На него и грешил, пока тут не прочел.
Машинка тоже 2,7(!!!)
Автор, как с решением проблемы? Что-то продвинулось?

[Modul]

Автор попал в ДТП, я думаю ему сейчас не до этого!!!

[DRAKO]

Не совсем в тему, но недавно столкнулся с таким. Когда машина стоит на передаче выжимаю сцепление в пол и завожусь - глохнет.
Другими словами сцепление до конца не выжимается/ не отключается. М.б. и в повороте такое у вас получается?

Сообщение от SiD

Так действительно учат инструктора в автошколе . Помню мне инструктор на «Нексии» так и говорил трогаться с места .

Так это же "УЧИЛИ"! Как вас еще научить прочуствовать сцепление. Не видели разве как ученики стоят на месте ревя мотором, а потом резко бросают педаль и глохнут?

[LeeCool]

Был у официалов на диагностке на Новоконстантиновской, описал проблему мастеру смены - заганли на диагностику, итог - датчик положения коленвала под замену, и еще глючил клапан ОCV (он же клапан CVVT, как мне объяснили) сказали, что из-за датчика положения коленвала совершенно элементрано может глохнуть... в пятницу будут и то и другое менять по гарантии , по результатам доложусь. машина 2.0, автомат.

[KARAY]

ну мужики ДАЮ ОТЧЕТ,… так сказать на правах автора темы...

Прежде всего, мужики, тема-то о машине с двигателем 2.7, ну или о бензиновом движке…
Но, всё равно, всем большое спасибо за участие…
Тушкан, после ДТП успешно восстановлен ( не без участия одноклубников) и опять готов к «охоте на ланосов»… ---ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ--- эт я три раза сплюнул…

Короче, 23.07.09г., гонял к офицалам, в Луганск… Потребовал диагностики двигателя, коробки, ходовой и т.д. и т.п. вплоть до резины ( мать её так )…

НЕИСПРАВНОСТИ ( с моей точки зрения )
1) Двигатель - (с выкл. потребителями) на месте, сам по себе, набирает и сбрасывает обороты, но не регулярно… ( стало появляться ещё зимой, где то на форуме я писал об этом )…
2) Двигатель, на небольших скоростях, при нажатии тормоза глохнет, при этом движение продолжается !!!! (с тугим рулём и такими же тормозами )…
3) Педаль тормоза слишком мягкая, схватывает где то в конце…
4) Руль тоже стал каким то «аморфным», ну уж слишком лёгким, ( если это была « девятка ВАЗовская », думал бы, что нужно подтянуть рейку )…
5) АКП - переключение передач, особенно с 2-ой на 3-ю сопровождается легким, но ощутимым толчком…

Выслушали, сказали оставить машину, и может быть на долго, потому что делов много…
Приехал в 9-00, позвонили что готова , примерно в 14-00 …

Восстановление, после ДТП не заметили, а может сделали вид, не знаю…
Но в акте выполненных работ написано:
А) - диагностика и поиск неисправностей ------- 50 грн.
Б) - диагностика ходовой ------- 100 грн.
В) - промывка дроссельной заслонки ( инж. ) !!!!!!!!!!!!!! 50 грн.
----------------------------------
Итго с НДС 240 грн.
Честно говоря по цене даже не стал спорить, думал – скорее бы закончились мои проблемы, отдал бы больше…
Я поговорил с менегером, он сказал, что из-за смолянистых отложений была заклинена дроссельная заслонка, вероятно Вы не прогревали двигатель, особенно зимой и вообще…, ну короче я виноват… А вот дядечка, непосредственный исполнитель, на мой вопрос что было и от куда взялись эти отложения, пояснил, что скорее всего либо воздушный фильтр сидел не плотно или хомуты не были затянуты, но был дополнительный подсос воздуха. В результате холостой ход не работал так как надо, пыль потихоньку попадала на заслонку и т.д. и т.п., она засралась, и толком перестала работать. И это провоцировало все выше перечисленные неисправности.
«Чес слово, к двигателю, к фильтрам и подобным вещам, кроме офицалов, никто не прикасался. Я только доливал жидкость в бачёк омывателя, да доставал масляный щуп двигателя.»
Не знаю, могла ли дроссельная заслонка влиять на тормоза, руль и АКП, но вот уже сколько езжу и в городе и по трассе, но проблемы все исчезли. Могу даже сказать что машина стала менее задумчивая, резче реагирует на педаль газа, веселей набирает обороты, работу АКП я перестал ощущать…

В принципе я поэтому и не отписывался, думал что пока сам не протестирую, писать не буду…

Ну и в заключении, хочу сказать большое спасибо:
- страховой компании АСКО ( выплатили страховку по ДТП в течении пяти дней ),
- одноклубнику roma-lviv , за помощь в приобретении фары,
- всем одноклубникам за соучастие в моих проблемах,
- Алчевским мастерам с «макаронки», за быстрый и качественный ремонт,
- Да и офицалы будте здоровы, не кашляйте .

[Elias]

опишу свою проблему - второй день проблема с запуском 2,7. Запускается мгновенно, но после пару секунд работы просто глохнет. Нормально запускается с третьей попытки.

[Elias]

из прочитанного [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] сделал вывод, все с этим мучаются и ничего не могут сделать. на 2.7 симпотматика в 5 раз чаще чем на 2 литровых.
Попробую залить на шеле В-ПОВЕР, хотя в последний раз у Тушки от него было не сварение и еле его выкатал.

[ИгорьОК]

Сообщение от Elias

Попробую залить на шеле В-ПОВЕР,.

Залей прибалта 95 и будет тебе счастье!
Зачем повэр?

[sabid]

Не знаю, может на самом деле из-за бензина.у меня такой проблемы пока нет т.3раза (лью только 95). Как похолодало, утром да и днём когда постоит завожу дистанционно, сигнал о запуске приходит через 3-5 секунд.