|
АКПП Проблемы и вопросы по автоматической коробке передач |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.02.2019, 12:19 | #271 |
Активист
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Мастило як раз не "рідне", але з вищим допуском.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
04.02.2019, 23:22 | #272 |
Активист
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 72
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Рекламные ссылки:
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
04.02.2019, 23:25 | #273 |
Заслуженный Активист
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 49
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,897
Сказал(а) спасибо: 6,786
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
__________________
Designed by Moya |
Пользователь сказал cпасибо: | Tabbycat (05.02.2019) |
05.02.2019, 01:17 | #274 |
Активист
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Треба розраховувати на подвійний об'єм мастила для коробки.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
Пользователь сказал cпасибо: | Tabbycat (05.02.2019) |
Рекламные ссылки: |
14.05.2019, 18:36 | #275 |
Аксакал
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Всем привет.
Есть вопрос всегда переключался с P на D легко, речь идет не про это "Бывает, что "закусывает" в режиме перевода с P. Особенно это заметно, когда остановился под уклоном, перевел в Р и поставил на ручник...." это уже обсудили 5 раз. А плавно переключается но как будто там мазут загустел и ты тянешь ручку через него. Не знаю как описать это ощущение, вот сегодня утром такая хрень была Сейчас с работы буду ехать посмотрю еще раз. Но что интерестно, днем сходил глянул уровень масла, щуп в масле сантиметра 2-3 выше отметки HOT (на холодном). Но машина стоит под наклоном мордой вниз, может из за этого масло стекло, приеду на ровное опять же проверю. |
14.05.2019, 22:44 | #276 |
Активист
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: -
Возраст: 52
Авто: CRDI 4WD AT
Сообщений: 5,775
Сказал(а) спасибо: 902
Поблагодарили 4,339 раз(а) в 1,585 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Так і повинно бути. На ухилі автівка "висить" на парковочному блокуванні коробки. Вже писали як цього уникати.
__________________
У автомобілі усе повинно бути зачіповане. |
15.05.2019, 10:04 | #277 |
Аксакал
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Alex Under
Я как раз написал что это не этот случай, про него я знаю. Речь именно о том, что на ровной стоянке, утром переключаю с Р на D и ручка идет как будто по мазуту, тяжело тащить ее, не рывками, а плавно но тяжело. Проехал 10 км стало нормально, переключает как и раньше. Второй день такая ситуация. |
15.05.2019, 10:12 | #278 | |
Заслуженный Активист
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: Буча
Возраст: 49
Авто: Tucson 2.0 2WD AT BU Chip
Сообщений: 16,897
Сказал(а) спасибо: 6,786
Поблагодарили 13,746 раз(а) в 5,488 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Цитата:
__________________
Designed by Moya |
|
15.05.2019, 10:23 | #279 |
Аксакал
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
менял масло в 203 000 (полную замену делал у Кирилла) сейчас 243500
Т.е. 40 тыщ назад |
15.05.2019, 10:41 | #280 |
Активист
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 65
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
так заедь к Кириллу, проверьте масло как таковое
может звезды так стали, что загустело и менять я не помню регламент на коробку по маслу от пробега но буквально вчера был у них проездом и проскочила тема - есть пробег, есть период времени, а еще есть моточасы....
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
15.05.2019, 11:01 | #281 |
Аксакал
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Юра, спасибо, попробую начать с масла.
|
15.05.2019, 11:11 | #282 |
Активист
Регистрация: 06.12.2011
Адрес: Киев
Возраст: 72
Авто: Tucson 2,0 4WD АКПП
Сообщений: 9,969
Сказал(а) спасибо: 5,545
Поблагодарили 4,131 раз(а) в 1,955 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Грамотный и доброжелательный "коробочник" советовал "освежать" масло (методом слива-залива) с интервалом 30-40 ткм.
Но в данном случае, возможно масло ни при чем. Может тут какая-то механическая причина (трение?), которая с прогревом уходит? Что-то типа тепловых зазоров? Разница между усилием перемещения селектора при холодном незапущенном и запущенном двигателе есть?
__________________
Ведь это уже не бескрайний простор, Когда там стоит хоть один семафор! |
15.05.2019, 11:53 | #283 | ||
Аксакал
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Цитата:
Цитата:
|
||
15.05.2019, 12:01 | #284 |
Активист
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 65
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
теоретически ТАК загустеть масло не может, ибо тогда бы и гидрик не крутился бы
сам рычаг скользит в направляющей в пластике там даже при наличии ведра грязи в прорези не должно создаться сопротивление.... верхняя защитная шторка вообще гнущаяся и не может создать сопротивление априори может что-то провалилось между осью рычага и корпусом? таки лучше в ребятам заехать, там ведь даже подъемник не нужен для проверки сиптомов пусть другие руки пощупают... может фобия какая?..... зы. это не противоречие самому себе просто поразмышлять...
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
15.05.2019, 12:16 | #285 | |
Аксакал
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
|
Re: Особенности нашего автомата
Юр, та все правильно говоришь, уже договорился заехать чтоб Ясер пощупал. Но я на 100% уверен что там фигня.
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Херсон Отметим ДР нашего клуба? | Sergey5 | Херсон - Встречи | 34 | 18.01.2012 18:35 |
Рекламные ссылки: |