Дефлектор капота (Мухобойка)

[ЧЕРЕП]

Там не скотч, там клипсы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[margulis]

Рекламные ссылки:

Сообщение от margulis

Что делать?

Итак. Решил взят решение в свои руки.
Купил резиновый уплотнитель для дверей и окон. и приклеил на супер клей (что бы наверняка) с внутренней стороны, для уменьшения зазора между мухобойкой и капотом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Их несколько видов по толщине. Изначально взял с самым маленьким диаметром. Этот уплотнитель хорош по бокам, а по середине он оказался слишком мал и зазор почти не изменился. НО эффект уже почувствовался. Свист стал быть слышен только свыше 80км/час и очень слабо. Мне это было не достаточно и я купил с диаметром по больше и переклеил по центру ещё раз.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Видно не очень, но можно разглядеть, что зазора почти нет. Это полностью удалил свист. Ура! Цель достигнута.

[Дорогой]

Вода и грязь куда будет уходить? Или я что то не понял

[Aviator]

Лишний раз убеждаюсь, что относительно дешевое не бывает "сердитым". Что-то подобное было и у меня, так-же что-то подкладывал и т.д. Результат - потертое ЛКП на капоте, деформированная резинка решетки и т.д. Потом... муха просто улетела на скорости. (благо сзади никто не ехал).
Взял да и заказал EGRовскую муху - теперь счастье. Что значит качество буржуйское!

[margulis]

Сообщение от Дорогой

Вода и грязь куда будет уходить? Или я что то не понял

Во первых. Уплотнитель я приклеил в шахматном порядке, что бы вода могла сливаться через промежутки между кусочками уплотнителя. На фото как раз виден кусок уплотнителя. Во вторых. На этом же фото видно, что этот кусочек не прилегает к капоту, там есть зазорчик в пару миллиметров. Это не даст скапливаться мусору и не будет тереть лак на капоте.
Я постарался выбрать диаметр уплотнителя так, что бы уменьшить зазор до минимума (пару миллиметров), а не убрать его полностью.

[margulis]

Сообщение от Aviator

Результат - потертое ЛКП на капоте

всё зависит......как это делать.

[Aviator]

Сообщение от margulis

всё зависит......как это делать.

А вот поверь, как ни крути... а все равно...

[margulis]

Сообщение от Aviator

А вот поверь, как ни крути... а все равно...

Я, надеюсь, что нет.)))

[мытарь]

Сообщение от margulis

всё зависит......как это делать.

из го.на пулю лепишь.

[VIC]

Сообщение от margulis

Я, надеюсь, что нет.)))

100% проблемы с краской на капоте будут, к краске лепят, а не к мухе, наждачка для ЛКП гарантирована
лучше уж это к краске

[Aviator]

Сообщение от VIC

100% проблемы с краской на капоте будут, к краске лепят, а не к мухе, наждачка для ЛКП гарантирована
лучше уж [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]к краске

Весь капот под мухой был облеплен - не помогает! Ну хиба частично!
Еще раз говорю, качественная муха - залог удовольствия.

[VIC]

Сообщение от Aviator

Весь капот под мухой был облеплен - не помогает!

кому как.... 7-8 мм толщиной помогает, и не нужно весь, 4-5 точек

[Aviator]

Сообщение от VIC

и не нужно весь, 4-5 точек

Ну понятно, что где то так и было, но все равно.

[margulis]

Ещё раз попытаюсь объяснить через фотографии.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Уплотнитель не касается капота, он просто уменьшил зазор. Ничего не будет тереться. Как-то так.

[Aviator]

Ну никто тебя переубеждать не собирается.
Да, сейчас, в состоянии покоя не касается. На скорости полюбому будет действовать прижимная сила, а значит уже будет контакт. И кстати, демпферы нужно клеить на капот, а не на муху.
ПыСы: Это муха "CarTuning"? Если да, то именно такая у меня отлетела на скорости, т.к. крепление гуано, несмотря на крепеж под решетку.