DRL (day running light) свет

[Kollega]

Сообщение от Mega_Serega

Тоже на той недельке поставил DRL-ки, покупал на лоске за 250 грн. Обычные 5-ти светодиодные. Светят отлично. Радиатор металлический и спереди стекло, вроде все герметично, пока не потеют. Режима притухания нет, отключаются по габаритам. Правда чуток подпилил, чтоб встали "заподлецо", а так все клёво. Кстати, они являются аналогом филипса.

Какой марки (модели) брал?

[DOKTOR]

Рекламные ссылки:

Всё, что 2 поста выше с Ebay по 2 светодиода.
Толку с них не будет.
А как на фотке джипа - умножь на 8 +доставка.
У нас проще купить ,гарантия опять же.

[Evgen 2]

Сообщение от Bur

Все вот читаю, смотрю, думаю. Посоветуйте или отговорите от следующего:уже все нормальные водители осознали плюсы наличия ДХО на машине. Планирую и себе ставить. Но захотелось чего-то особенного в плане дизайна. Наткнулся на точечные ДХО


Подкупает их новизна по сравнению с готовыми блоками и возможность изобразить "картинку" на бампере любую. Из минусов - конечно сверление бампера.
Соответсвенно полез на е-бей за ценами
Наткнулся на вопрос: такие точечных ДХО бывают на [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Хочется конечно поярче. Но, будут ли они греться? И как будет себя чувствовать пластик бампера вокруг глаза?

Видел что то подобное о чем говорится выше на Volvo XC90 именно в бампере. Так вот, днем когда они не горят смотрится УЖАСНО, но когда горят как на фото выше класно.

[amiqo]

такие ставь 130у.е [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Bur]

Сообщение от DOKTOR

Всё, что 2 поста выше с Ebay по 2 светодиода.
Толку с них не будет.
А как на фотке джипа - умножь на 8 +доставка.
У нас проще купить ,гарантия опять же.

Ну с е-бея все равно будет дешевле. 10-13 за пару, доставка бесплатная, а вот про качество вопрос конечно...
Будем в Украине смотреть...

[kam14]

Вопрос тем, кто ставил OSRAM 301 или 101:
каким напряжением питаются собственно блоки светодиодов - на них от блока управления идет 12 ... 14 В постоянного тока или что-то другое? Иными словами, можно ли проверить работоспособность самой "фары", подав на нее 12 В?
И еще: может кто-то видел обе упомянутые выше модели ДРЛ, какая из них хотя бы "на глазок" дает более яркий или заметный свет? И как смотрятся 6000 К цветовой температуры у 101-го против 5000 К 301-го?

[Alex Under]

Сообщение от kam14

Вопрос тем, кто ставил OSRAM 301 или 101:
каким напряжением питаются собственно блоки светодиодов - на них от блока управления идет 12 ... 14 В постоянного тока или что-то другое? Иными словами, можно ли проверить работоспособность самой "фары", подав на нее 12 В?
И еще: может кто-то видел обе упомянутые выше модели ДРЛ, какая из них хотя бы "на глазок" дает более яркий или заметный свет? И как смотрятся 6000 К цветовой температуры у 101-го против 5000 К 301-го?

Мда... Вопросы человека, которому лень прочитать хотя-бы эту тему...

[kam14]

Alex Under
Мда... Вопросы человека, которому лень прочитать хотя-бы эту тему...

Ответ человека, которому лень прочитать или трудно понять вопрос…

Тему прочел от корки до корки 2 раза. Ткните меня, где именно речь идет о том, как и чем запитаны сами светильники (речь вовсе не о подключении блока управления, с этим все понятно), и я принесу свои извинения. В противном случае - Вы … (закончите мысль сами).

И насчет 2-й части вопроса – Вы лично видели в работе 101-ю и 301-ю модели обе? Если нет – не спамьте, пожалуйста.

[DOKTOR]

А зачем это нужно знать ? Про питание ?

[Alex Under]

Сообщение от kam14

Вопрос тем, кто ставил OSRAM 301 или 101:
каким напряжением питаются собственно блоки светодиодов - на них от блока управления идет 12 ... 14 В постоянного тока или что-то другое? Иными словами, можно ли проверить работоспособность самой "фары", подав на нее 12 В?
И еще: может кто-то видел обе упомянутые выше модели ДРЛ, какая из них хотя бы "на глазок" дает более яркий или заметный свет? И как смотрятся 6000 К цветовой температуры у 101-го против 5000 К 301-го?

Сообщение от kam14

Ответ человека, которому лень прочитать или трудно понять вопрос…

Тему прочел от корки до корки 2 раза. Ткните меня, где именно речь идет о том, как и чем запитаны сами светильники (речь вовсе не о подключении блока управления, с этим все понятно), и я принесу свои извинения. В противном случае - Вы … (закончите мысль сами).

И насчет 2-й части вопроса – Вы лично видели в работе 101-ю и 301-ю модели обе? Если нет – не спамьте, пожалуйста.

В теме есть информация о том, что при подключении блока управления к питанияю, лампы ненадолго загораются - это и есть "проверка". Напряжение, подаваемое на лампы никто не замерял. Кроме того, на такие мощные диоды может подаваться не постоянка, а импульсная накачка, так что если хотите быть первым кто убъёт лампочки - дерзайте и подключайте к 12, 14 и т.д. вольтам. Если уж так интересно, могу взять осциллограф и посмотреть.
Модели 101 и 301 отличаются дизайном и более холодным светом у 101. У модели 301 пять светодиодов со своими ячеистыми отражателями, у модели 101 - линейка светодиодов, свет как ровная линия. Яркость обеих моделей одинаковая. На Тушкан очень хорошо ставится 301 модель, модель 101 имеет бОльшие габариты и не влезет под ПТФ.
ОК?

[kam14]

DOKTOR
А зачем это нужно знать ? Про питание ?

См. выше:

kam14
... можно ли проверить работоспособность самой "фары", подав на нее 12 В?

Пятница что ли влияет - я задал конкретные вопросы, а меня то "макают", то вопросом на вопрос ...

[kam14]

… на такие мощные диоды может подаваться не постоянка, а импульсная накачка, так что если хотите быть первым кто убъёт лампочки - дерзайте и подключайте к 12, 14 и т.д. вольтам.

Да не хочу я никого и ничего убивать, потому и спрашиваю !!! Была мысль - проверить «на скорую руку» товар при покупке.

Если уж так интересно, могу взять осциллограф и посмотреть.

Если это не слишком сложно. Думаю будет интересно, и не только мне.

Яркость обеих моделей одинаковая.

В том то и дело – для одной пишут 400 люменов, а для другой – 1000 кандел, сопоставить напрямую силу света и световой поток, не зная диаграммы направленности, по этим числам нельзя, проще послушать голос очевидца.

Офф. Какая то агрессия звучит в Вашем ответе. Но все равно спасибо за Ваше мнение.

[maxa]

Сообщение от kam14

Иными словами, можно ли проверить работоспособность самой "фары", подав на нее 12 В?

Сообщение от kam14

Пятница что ли влияет - я задал конкретные вопросы, а меня то "макают", то вопросом на вопрос ...

Ну есть же информация! С поста #214 обсуждалось. Вроде бы все понятно.

[Alex Under]

Сообщение от kam14

Да не хочу я никого и ничего убивать, потому и спрашиваю !!! Была мысль - проверить «на скорую руку» товар при покупке...

Это ОСРАМ, а не китай. Зачем проверять? Тогда надо все лампочки проверять при покупке... Хотя, да, таки надо
К тому же, гарантию продавца никто не отменял.

[yuriy_007]

3 день с Осрамами езжу 301. Пока полет нормальный. Пешеходы пока не бросаються под колеса
У меня вопрос к владельцам OSRAM 301. Какое максимальное время они у Вас установлены и работают. Просто электрик когда я к нему приехал сказал что участились случаи отказа именно ламп в гарантийный период. Не конкретно данная модель но и дороже и дешевле вылетали типа. Вот и думаю на сколько мне быть морально подготовленым.