Доработка бензинки 2.0 от ShimPanzE

[ShimPanzE]

Сообщение от Stason-Tucson

Хм....озадачил однозначно.... Я 2 недели назад мерял до 100 и вышло 12,5с и меряли несколько раз. Притом с боку сидел чел с секундомером,с зади дочка 50 кг весом,балон с 20 л газа и полноразмерная запаска. Ты уверен что правильно мерял? При таком раскладе дизель тебя порвёт полюбому.

Вчера вечером ещё раз замерял по прямой... Вышло один раз 11,52 секунды, второй раз 11,53 секунды... Но опять же - это замеры мобильником держа его в руке, которой переключаю передачи... Что-то мне кажется, что надо заняться вторым катом (вместо него обратно поставить стронгер), и заказать изготовление спортивного резонатора.

По этому поводу давно уже читаю про доработки члена Хюндай-Клуба MalamSerg, которые он проделывает со своей Hyundai Coupe. Тоже молодец - смело идёт к поставленной цели не взирая на чьи-либо негативные мнения. И уже довольно так и приуспел в своём проекте. Сейчас готовится к установке компрессорного кита с более мощным дросселем, впускным коллектором, фронтальным интеркулером и прочими-прочими дополнительными зап-частями. Кстати он говорит что действительно нужна дополнительная толстая металлическая прокладка на блок (которая сама по себе не ооочень из дешёвых) для снижения до 8,5 чтобы установить наддув до 0,7 бара, который ещё при таких доработках допустим.

Так вот он рассказывал следующее (копирую текст без изменений):

В целях борьбы с грохотом выхлопа и грубым орущим прямотоком, а самое главное для подавления дребезга банок при резком нажатии на газ, принял решение устанавливать резнатор. Как ни странно, по Киеву, не оказалось фирм, которые бы имели в наличии резонатор моих размеров, возят только под заказ за 3 недели.
Мне ждать было сложно, башку сносило от грохота. Поэтому совершенно случайно вычислил по Интернету ребят с Днепропетровка, которые изготавливают прямоточные резонаторы. Созвонились, я дал размеры и объяснил причину. Ребята порекомендовали сделать не просто прямоточный резонатор, а резонатор с камерой, которая позволит срезать не только высокочастотную составляющую звука (дребезг), но и изменить тон баса выхлопа в сторону густоты и этакой спортивной породистости. Сговорились.
Через 3 дня был изготовлен резонатор. Стоимость - 710 грн.
На следующий день получил от них резонатор по ЕвроЭкспрессу. Резонатор сделан очень качественно.
В этот же день отправился к ребятам в тюнинг ателье Хонды на Причальной и в течении 2 часов был установлен резонатор.
С трепетом завели машину и о, чудо, грохота нет! Звук стал басовитый, бархатистый и глубокий, не давящий на психику. Дребезг ушел. Теперь при ополностю открытом дросселе машина просто басовита ревела (это нормально).
В общем, звуком я полностью доволен.
Для справки: Когда мы подбирали размеры резонатора, то исходили из следующего правила:
Диаметр резонатора должен быть равен или на 1 см больше выходного отверстия на банке.
В моем случае, насадка на банке диаметром 10 см (4"), поэтому резонатор имел размеры диаметр 11 см, длина 40 см, вход/выход 6 см (под трубу 2.5").

а так же:

Еще о постоянно обсуждаемых вопросах прибавки мощности в случае установки коллектора и прямотока: В моем случае ситуация следующая:
При установке прямотока без резонатора резко упала мощность на низких оборотах. Это и понятно, ибо коллектор 4-2-1 увел мощностную характеристику в средний уровень оборотов (3500-4500) + прямая труба с огромными банками (выходное отверстие 10 см.).

И действительно так и есть - после установки равнодлинного коллектора машина хоть и стала ехать резвее, но стала ощутима пропажа рывка на низких оборотах (особенно на первой передаче). Оно как бы стало тупить, а лишь после 3 и более оборотов наконец-то подрывается.

Так что думаю буду туда же обращаться и заказывать - RUD Exhaust в Днепропетровске.

Думаю что сделаю правильно, т.к. тогда не будет после удаления второго ката родной 2.7 глушак перд**ь дёшево а ля цыганский тюнинг, да и когда созрею для покупки двух банок BORLA как эта

Сообщение от ShimPanzE

9. И устанавливаем две банки BORLA:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

то они придадут красивого бассовитого звучания, а не дешёвого бурчания... Просто эти банки хорошо звучат на 2-3 литровых турбовых моторах, а на атмосферках требуются некоторые вмешательства в выхлоп, чтобы они качественно звучали на подобии турбомотора.

[ShimPanzE]

Рекламные ссылки:

Звоню на Чайку - пока никто не берёт трубку.

Думаю что надо будет всё таки воспользоваться вариантом - ул. Пуховская - вечером с перекрытием дороги по 2 машины с одного и другого конца места заезда на минут 10. И ещё по одной машине нужно будет для перекрытия на это время выездов с гаражных кооперативов. Там этих выездов или один или два (не помню сейчас точно).

А пока что хочу отблагодарить следующих людей, которые учавствовали в моих доработках Тушканчика на данном этапе:

1. Моя жена Мариша
Спасибо Тебе за поддержку на всём протяжении этого трудоёмкого процесса! Рад что тебе нравится результат!
И спасибо Тебе огромное за качественную и классную шину Michelin.

2. Александр S-Auto, г. Киев
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Моб. телефон: 094-9263960
Спасибо огромное Александру за великолепнейшую прошивку, специально настроенную под мои доработки. По графику, полученному на замерах мощности - можно увидеть насколько качественна она настроена! Сразу видно - человек - профессионал в своём деле!

3. Олег Custom-Shop, г. Киев
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Моб. телефон: 093-1512191
Спасибо тебе огромное Олеж за классный фильтр APEXi, фланец к нему, маслоулавливатель, термоленту и кучу-кучу разных и полезных советов и рекоммендаций. Ну и само собой за классные цены! Без тебя бы это невозможно было бы реализовать! Чуть по-попозже будем собирать в кучу другие детали для продолжения доработок!

4. Владислав Выхлопные системы ВОРОН, г. Днепропетровск
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Моб. телефон: 067-6334300
Спасибо огромное Владиславу за качественно изготовленный выхлопной коллектор! Не смотря на некоторые трудности, которые возникли в процессе, я очень доволен результатом!
Кстати в этом контексте спасибо огромное нашему одноклуббнику sofyart за информацию о фирме ВОРОН и рекоммендации!

5. Виктор СТО "Глушники", г. Киев (Рыбальский остров)
Моб. телефон: 096-9745690
Спасибо за кучу потраченного времени, советы, и много-много терпения в процессе множества доработок по выхлопной системе, которые мы вместе проводили! По выхлопу только к тебе всегда обращаться буду. Всё качественно и недорого! И самое главное - человек очень ответственно подходит к вопросу и если присутствуют какие-то негативные ньюансы, то он лучше 100 раз отговорит, чем сделает что-то не то.

6. Сергей CarSet, г. Киев
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Моб. телефон: 0677756050
Спасибо огромное за качественные замеры мощности на Вашем диностенде!

7. MalamSerg из Хюндай-Клуба
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Спасибо огромное за твои дельные советы и рекоммендации как и в каком направлении в своих доработках двигаться и как и что лучше сделать!

8. Всем тем нашим одноклуббникам, кто помогал мне советами и поддерживали меня и подбадривали на всех этапах доработки!

[ShimPanzE]

А теперь в планах следующие этапы:

1. Заказ на изготовление и установка спортивного резонатора и установка вместо второго ката - стронгера.

2. Замена комплекта сцепления на кевлар-керамику (которую я выше указывал).

3. Установка короткоходной кулисы - не путать с обычной укороченной кулисой (тут появится геморрой, ибо хочу чтобы эта кулиса была по длине такая же самая, как и стоковая - а это найти будет нелегко).

4. Установка двух банок глушителей BORLA (как описано выше).

5. Доработка передних тормозов (перфорированные тормозные диски с насечками размером под родные суппорта, тормозные колодки полу-керамика и армированные тормозные шланги).

[VIC]

Сообщение от ShimPanzE

Вышло один раз 11,52 секунды, второй раз 11,53 секунды... Но опять же - это замеры мобильником держа его в руке

десятые доли - улыбнуло, сотые - удивило

[VIC]

Сообщение от ShimPanzE

4. Установка двух банок глушителей BORLA (как описано выше).

так длина банки 52 см... в какую сторону басить будут?

[ShimPanzE]

Сообщение от VIC

так длина банки 52 см... в какую сторону басить будут?

В плане "в какую сторону" ?!

Кстати по-поводу длины уже задался самому себе вопросом - влезут ли они или надо будет смотреть что-то по-короче... Буду как-нибудь под машиной - замеряю то пространство в районе глушака.

[beleg85]

Сообщение от ShimPanzE

2. Замена комплекта сцепления на кевлар-керамику (которую я выше указывал).

Ткните носом меня пожалуйста туда где про это написано.

[tranzit42]

Сообщение от beleg85

Ткните носом меня пожалуйста туда где про это написано.

И меня тоже - я не нашел!

[Stan]

Сообщение от tranzit42

И меня тоже - я не нашел!

Стр. 14 пост 206

[beleg85]

Сообщение от ShimPanzE

1. Сцепление EXEDY cерии XTD Stage 3 (6-лепестковая карбон-керамика, в комплекте с корзиной) + выжимной подшипник и направляющая KOYO + алюминиевый маховик FIDANZA Flywheel (весом 7 кг, по сравнению с родным - в районе 11 кг)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

И какая же стоимость этого счастья для наших машинок? без маховика.

[ShimPanzE]

Сообщение от beleg85

И какая же стоимость этого счастья для наших машинок? без маховика.

Этот комплект сцепления передумал - слишком дорогой - выходит где-то за 600-700 баксов. Сейчас присматриваюсь к этому [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Этот стоит 445 долл. Но думаю что достану дешевле

Он и дешевле, ничем не хуже и опробован уже MalamSerg на его Купехе и проявил себя очень даже достойно. Маховик обойдётся где-то в 400 долл, но думаю, что тоже дешевле удастся найти.

Когда наступит момент - будем прорабатывать эти варианты c Олегом Custom-Auto.

[tranzit42]

Сообщение от ShimPanzE

Маховик обойдётся где-то в 400 долл

А что маховик тоже надо менять? Наш не подходит?

[ShimPanzE]

Сообщение от tranzit42

А что маховик тоже надо менять? Наш не подходит?

Да. Этот облегчённый.

[beleg85]

А на родной маховик можно это поставить?

[ShimPanzE]

Сообщение от beleg85

А на родной маховик можно это поставить?

Не знаю точно... Но даже если и можно, то я на родно ставить это не буду.