Неполадки ESP (самопроизвольное включение лампы ESP OFF)

[hawk]

Рекламные ссылки:

Всем привет,

Причина 1 - датчик положения рулевого колеса

Сегодня с утра посещал Новоконстантиновскую по причине назойливости индикации ESP-OFF с 27.04.2008, обнаружилось следующее - вышел из строя Датчик Положения Рулевого Колеса, в течении 3-х недель обещались поменять, так как сейчас нет на Украине .
Пробег 2200.

Причина 2 - лягушка стопсигнала

Cмотри [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Там все понятно
PS
по этому поводу у братьев KIA все поставлено на правильный уровень:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
PPS
Ветка по этой же проблеме на братском форуме [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
PPPS
инфа в СМИ: например [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] или [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Причина 3 - неисправные лампы стопсигналов или светодиоды без дополнительной нагрузки

Проверить лампы или добавить резистивный балласт

[Slav]

Сообщение от Shara

Сегодня, пока ходил по рынку и пополнял продовольственные запасы после отпуска, машинка часа полтора стояла на улице, немного нагрелась. Сел, завелся, поехал и вижу загорелась контролькая лампа ESP off.

Скорее всего, как тут ранее уже описывалось, нагрелась и потекла избыточная смазка в датчике положения рулевого колеса. Устраняется дефект путем замены всего датчика на сервисе (если машина ещё гарантийная), или же собственноручной прочисткой данного дивайса от потёков масла (в таком случае перед процедурой лучше проконсультироваться в личке с теми кто уже проделывал такое).
Не смотря на то что это самая распространённая причина, могут быть и др. причины глюка , тобишь поломка иных датчиков данной системы. Точный диагноз паталогоанатом ставит только при вскрытии.

[Shara]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Slav

Скорее всего, как тут ранее уже описывалось, нагрелась и потекла избыточная смазка в датчике положения рулевого колеса. Устраняется дефект путем замены всего датчика на сервисе (если машина ещё гарантийная), или же собственноручной прочисткой данного дивайса от потёков масла (в таком случае перед процедурой лучше проконсультироваться в личке с теми кто уже проделывал такое).
Не смотря на то что это самая распространённая причина, могут быть и др. причины глюка , тобишь поломка иных датчиков данной системы. Точный диагноз паталогоанатом ставит только при вскрытии.

Спасибо.
Вот уже прошло 5 дней с того случая и глюк более не повторялся. Поэтому пока еще понаблюдаю, а в случае повторного проявления поеду к официалам на гарантийную замену.
С ув. Влад

[Al-ik]

Кто сталкивался с такой проблемой, когда :Загорается индикитор на приборке "ESP-отключ. и ABS"-в чем проблема? Пробовал отключить ЕSP- не срабатывает, не выключает индикатор на приборной панеле. Немного проехав, остановился, заглушил двигатель минут на 5-ть. При включении двигателя авто-загорелся индикатор ABS, а потом через время погас. Что это может быть? Может барабашка?

[VIC]

Сообщение от Al-ik

При включении двигателя авто-загорелся индикатор ABS, а потом через время погас. Что это может быть? Может барабашка?

скорее всего один из колесных датчиков

[Al-ik]

Колесные датчики, понятно, вполне возможно. Это было вчера в дождливую погоду, ехал с Дымера и такая оказия. Я уже грешным делом подумал о каком-то перегреве может или пробивка проводки...А сегодня еще ездить не пробовал, т.к. на работе взял "рабочую" машину, свою жалко, да и хотел услышать "дельные" советы, перестраховаться.

[Slav]

Вот у человека такое было, и его решение проблемы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

и вот ещё случай сраницы на две [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Так что лучше сначала на диагностику к електрику, а потом замена по-факту..

[Al-ik]

Да, уж, если повторится, выхода нет на сервис, только куда и к кому, кто подскажет нормально-толковое СТО?

[VIC]

Сообщение от Al-ik

Да, уж, если повторится, выхода нет на сервис, только куда и к кому, кто подскажет нормально-толковое СТО?

выход есть, без диагностики подскажут Чумак или Кашпировский
форум подскажет СТО если почитать внимательно

[Al-ik]

OK , может сегодня и спрошу, только у своей ясновидящей Анжелы.

[то]

В июле месяце глюканула ESP и в моём Тушкане (август 2008). Отмечу сразу – машина паркуется днём на самом солнцепёке. Так вот ,эта лампочка то – горит, то - не горит. Но с каждым днём ESP OFF горит всё больше и больше ,и в конце концов оранжевое пламя этого датчика стало непрерывным. Что интересно – при запуске двигателя , не начиная движения, кнопка ESP включала и выключала эту функцию. При движении назад ESP OFF также не загорается. А вот при старте вперёд – метров через 30 - 50 загорается и не тухнет , пока не заглушишь движок.
Когда надоели мне эти фокусы поехал на диагностику, но не к официалам , а в гараж к дяде. Диагноз был следующим : ошибка С1260. Что в переводе с языка цифр на инглиш , а с инглиша на русский звучит примерно так : сбой работы фотоэлементов датчика движения рулевого колеса.
Было принято решение снять эту байду , хотя бы для того чтобы подержать её в руках, т. к. менять этот датчик было нечем.
Итак. Первым делом откл. аккумулятор . Сняли подушку, сняли шлейф, руль , пружину. И вот перед нами этот пресловутый датчик. По самое нихачу залитый смазкой!!!!

Разобрали его . Внутри пряталась дешёвенькая плата с фототранзисторами.


Следы смазки были обнаружены и на и внутри датчика. Всё тщательно протёрли. А затем пропаяли подозрительные места на плате. Собрали всё вместе. На удивление лишних деталей не оказалось.
Завёл. Поехал. Покатался. ESP OFF во время движения больше не загорался. Повторная диагностика показала , что все агрегаты работают нормально.
P.S. Когда устанавливали шлейф на место оказалось что вправо он делает 3 оборота, а влево – один. Хотя по правилам должно быть 2 оборота вправо, 2 – влево.
Так-что пользуясь моментом ,хочу передать пламенный привет всем слесарям сборочного цеха ЛуАЗа за их «золотые» руки растущие из ж..пы.

[ЧЕРЕП]

то, а какой пробег у машины?

[то]

25 тыщч

[Ёжик]

Сообщение от то

В июле месяце глюканула ESP и в моём Тушкане (август 2008)...

Классный фото-отчет, спасибо .
Была аналогичная проблема в Мае (машинка, октябрь 2008).
Менял у официалов по гарантии, видел как снимали датчик - весь в смазке как и писалось.
И какой дурак решил их намазать, там же електроника

[то]

И какой дурак решил их намазать, там же електроника
[/quote]

Я так думаю - это происки оффициалов. Только представте сколько раз они поменяли шило на мыло, т.е. сколько стоит поменять залитый маслом датчик на датчик, только протёртый ветошью и запаяный в целофан.
Интересно знать кому из пострадавших после ремонта этого зикзема выдали на руки неработающий датчик.

[VIC]

Сообщение от то

Интересно знать кому из пострадавших после ремонта этого зикзема выдали на руки неработающий датчик.

Если меняется по гарантии - деталь не выдается на руки