Чип-тюнинг от Nikolsky, отзывы (Николаев, Одесса, Днепр)

[Nikolsky]

Сообщение от maestro

ВОПРОС к ЖЕНЕ:
Вот прочитал на нашем форуме про харьковский вариант чип-тюнинга:

на следующей недельке подеду и под хорошей нагрузкой подкоректируем если нужно программу. Акционная цена этой услуги 700 грн. При этом речь идет не долько о замене самой программы, но и адаптации к конкретному стилю езды. Делается это путем выезда на трассу и поездки на разных режимах (испытание-корректировка может составлять до 1-2 часов). Однозначно всем рекомендую провести такую операцию со своим Тушканом.

Прокоментируй, плиз. Что значит корректировка в движении???

Корректировка в движении доступна на предназначенных для этих целей специальных блоках управления. Иначе их называют онлайниками. Живые примеры таких блоков это Январь 5 или Январь 7 или Корвет (это если из более ли менее доступных снг-шных вариантов) или буржуйские APEXi. Вообще конечно список таких блоков длиннее, я написал самые распространенные. Такие блоки управления позволяют прямо в движении на любой нагрузке и в любых условиях корректировать настройки и тут же тестировать результат, т.е. отсутствует необходимость глушить машину, открывать в редакторе прошивку, корректировать ее, а только потом ее заливать и делать сброс адаптаций и заново адаптировать блок. Проще говоря поправил и тут же проверил. Такие блоки обычно применяются для настройки нестандартных моторов на спортивных машинах.
В общем это все хорошо, НО только вот блоки управления тушканов никак не позволяют делать такое, поэтому как можно на тушкане корректировать прошивку в движении лично мне абсолютно в голову не приходит. Тут 2 варианта: или я настолько отстал от жизни или ты что-то не совсем правильно понял.

[maestro]

Рекламные ссылки:

Сообщение от Nikolsky

Тут 2 варианта: или я настолько отстал от жизни или ты что-то не совсем правильно понял.

Женя, так я ничего и не понимал. Это выдержка не моя - а с харьковской ветки. Тебя попросил просто прокоментировать.

[svos2008]

Скоре всего речь шла о настройке компа ГБО. Это действительно возможно в движении.

[Nikolsky]

Ну разве что гбо, ну или можно какой-нибудь январик к тушкану прикрутить, чтобы не скучно было

[ventura]

поговорил с Евгением-он понимает, что делает. буду чиповатся.

[Serg]

не забудь заправляться только на проверенных АЗС. Чип не любит компромисов по топливу.

[ventura]

Сообщение от Serg

не забудь заправляться только на проверенных АЗС. Чип не любит компромисов по топливу.

Евгений, а что будет, если в чипованый crdi-плохую дизельку ?

[Mega_Serega]

Я не заметил сильной разницы к требованию качества к топливу после чипа. Как реагировал до чипа так и после...

[Serg]

Сообщение от ventura

а что будет, если в чипованый crdi-плохую дизельку ?

Двиг может обидиться

[ventura]

ответившим-спасибо, жду квалифицированного ответа от Мастера.

[Mega_Serega]

Сообщение от ventura

ответившим-спасибо, жду квалифицированного ответа от Мастера.

Да лучше набери его, по телефону то удобнее

[ventura]

я думал-другим тоже интересно

[Nikolsky]

Сообщение от ventura

Евгений, а что будет, если в чипованый crdi-плохую дизельку ?

Расход увеличится, тяга снизится, и еще много вариантов что и для нечипованного что может быть.

[ventura]

Сообщение от Mega_Serega

Я не заметил сильной разницы к требованию качества к топливу после чипа. Как реагировал до чипа так и после...

т.е.,это верно (не сочтите за борзость, но прошу ответить "да"или"нет"-мне так легче понимать). вопрос к Евгению.

[Nikolsky]

Вопрос неоднозначен, т.е. у тушканов разных годов выпуска немного разные версии по, у более ранних годов выпуска 06-07 зазор на качество топлива намного выше, чем у машин выпуска конца 08-09, поэтому у кого машины постарше те сильнее заметят разницу в чувствительности к качеству топлива до и после чипа, у кого машины помладше, те практически не заметят.

П.С. Всех с наступающим!!!