Чип-тюнинг от Nikolsky, отзывы (Николаев, Одесса, Днепр)

[Mega_Serega]

Сообщение от maestro

У меня вопрос: У кого сколько жили свечи после ЧИП-ТЮНИНГА?

у меня где-то 8-10 к

[Serg]

Рекламные ссылки:

Сообщение от maestro

У меня вопрос: У кого сколько жили свечи после ЧИП-ТЮНИНГА?

30 тыс и как новые

[AirTC]

Сообщение от Serg

30 тыс и как новые

аналогично...

[maestro]

Сообщение от Serg

30 тыс и как новые

Какие свечи? и какой бензин? 92 или 95?

[maestro]

Сообщение от AirTC

аналогично...

Еще вопрос: А на каком бензине? 92? или 95?

[Mega_Serega]

у меня стоят еще родные, лью 95+ ну и газ. Вот не пойму при чем тут чип к свечам???

[Mitridat68]

Поясните,что значит "померял давление в свечах" ???

[VIC]

Сообщение от Mitridat68

Поясните,что значит "померял давление в свечах" ???

это способность пробоя нормированного искрового промежутка свечи, работа в условиях повышенного давления

[Nikolsky]

Добрался наконец до нета....

Сообщение от maestro

Хочу продолжить ранее написанное мною же...
Первый раз сделал чиповку "ЕВРО-2". Проехал с ней около 2.500 км. Как и писал выше - динамики добавилось. Что же касается расхода, у меня он не упал, а, совсем наоборот, вырос
Трасса (90 - 130) = 13л/100
Город = 14,7
Недавно заезжал к Жене с данной проблемой...в качестве эксперимента он мне залил "ЕВРО-0". Проехал на данном варианте прошивки уже 400 км.
Динамика стала лучше по сравнению с предыдущим вариантом прошивки.
Расход вырос еще больше.
Трасса осталась на тех же 13л/100 (скорость 110-130)
Город: до 16,8л/100. Я в ШОКЕ!!!

Вчера общался с товарищем. У него Санта-Фе, механика, 2,4л. Постоянный полный привод. Говорит, что по городу выше 12,2 не поднимается.

Особенно быстро у меня ползет расход вверх на холостых оборотах.
Сделали с ним эксперимент:
Одновременно завели его Санта-Фе и мой Тушкан. (Свой комп он обнулял днем раньше после поездки на рыбалку). На момент его заводки его комп показывал 12,1л/100...мой комп 13,9л./100
Обе машины проработали 5 минут. Через 5 минут его комп показывал те-же 12,1л/100. Мой же - аш 15,5л./100.
В движении расход чуть падает, но незначительно.

Вопрос к вам, товариши одноклубники: что это - кривой чип, или же причина в чем-то другом???

Чтобы сразу отмести ненужные версии, добавлю:
Пробег 41.000. Последнее ТО делалось на 40.000. Менялись все фильтра, в том числе и топливный, масло в двигателе (SHELL 5W40),коробке, раздатке... На 37.000 мыл форсунки. 7.000 км. назад менял свечи. Бензин (последний год) - только ОККО-95 или ШЕЛЛ-95. Давление в шинах всегда держу 2,2. Балансировку колес делал на прошлой неделе. Развал сразу же после этого...
И еще: комп не врет!!! Расход по компу и по факту (от отстрела до отстрела) - один в один. Последнее время заправляюсь не просто на одной заправке, а даже на одном и том же пистолете.

Огромное СПАСИБО всем за советы и ответы.

Ты ж не все написал....... Во первых как минимум 2 месяца после чипа все было нормально....после у тебя уже пополз расход, по поводу чего я тебе сразу сказал что дело в машине.....евро 0 мы тебе лили для того, чтобы убедиться что дело не в лямбде.
Зачем было ехать на диагностику свечей я так и не понял. Когда мы вместе с тобой их выкрутили, то и так по ним было видно что они мертвые (жуткие пробои изолятора коричневого цвета на исправных свечах еще никогда не появлялись). Калильное число после чипа не меняется. Вообще калильное число никак к пробою изолятора не относится по определению, вот если бы электрод загрязнялся, тогда да, можно было бы хоть как-то на калильное число грешить.
Нагрузка на пробой опять же от чипа не зависит, т.к. механическая часть мотора не меняется, степень сжатия та же, исключение составляют лишь турбированные моторы, но это не тот случай.
Я бы на твоем месте проверил бы компрессию как раз на предмет повышенной компрессии, вот из-за нее могли бы свечи меньше ходить.

Сообщение от Serg

Это неправильный эксперимент. Комп считает усреднненно. Т.е если вы не сбрасывали на ноль показания, то вы оба ну никак не могли проехать одинаковое расстояние. Поэтому твой более быстрый рост на холостых говорит лишь о том, что твой пробег гараздо меньше после последнего сброса чем его.

Согласен, как минимум нельзя сравнивать 2 разных мотора с разными параметрами, работающих на разных блоках управления да еще и на разных машинах.

Сообщение от DOKTOR

Вернул на прошлую прошивку.
Правда, вернулось после Жени криво, пришлось ехать к чиповщикам своим.
Не верю я в сторнние прошивки после этого.

Я не то, чтобы с претензией....просто для себя интересно..... Ты сравнивал то что я скидывал тебе на флешку перед заливкой моей с тем что я потом залил тебе? Просто должно было быть все 1 в 1, т.е. на чем ты приехал утром, на том ты и уехал вечером. Просто если там вдруг каким-то непонятным образом появились какие-то различия, то это глюк загрузчика, который меня естественно не порадует, но зато мне будет что предъявить разработчикам для исправления.

Сообщение от Mitridat68

У меня та же история,но с газовой прошивкой. Машинка стала больше кушать на бензине 12 л. трасса и в городе 15 л. Соответственно и по газу расход вырос. Если до этого по трассе было 11,5 л. , то теперь проблема настроить газовую карту (уже и ниже бензиновой ее опускали) и расход по трассе ниже 13,5 никак.Форсунки и фильтры новые. Так что есть вопросы к жениной прошивке

Скорее вопросы должны быть к настройке газовой прошивки. Несколько человек было с подобными проблемами, но по прошествии некоторого времени они сами признавались что дело было в самом гбо. Ищите хорошего газовщика. Как вариант при случае я мог бы немного подправить прошивку, что скорее всего облегчило бы процесс настройки, но правда при этом немного и снизился бы возможный эффект. Кстати я на своей машине убедился что один и тот же блок stagg-4 на разных версиях софта (не путать с настройками) работает по разному как и в плане динамики, так и в плане расхода. Возможно вам стоит обновить само ПО газового блокаю

[Mitridat68]

Ну понятно,у Жени все виноваты... По поводу ГБО. Поставил новые форсунки ОМВЛ. Фильтры чистые. Настройки проверяли несколько разных газовщиков Но дело даже не в этом,а в том, что на бензине также расход вырос. И ГБО здесь не при чем. Сейчас сделаю комплексную диагностику двигателя,чтобы исключить другие факторы. И тогда можно будет сделать окончательный вывод.

[maestro]

Сообщение от Nikolsky

Я бы на твоем месте проверил бы компрессию как раз на предмет повышенной компрессии, вот из-за нее могли бы свечи меньше ходить.

Прокоментируйте, пожалуйста, сказанное, кто подкован в этой области...

[VIC]

Сообщение от maestro

Прокоментируйте, пожалуйста, сказанное, кто подкован в этой области...

такое бывает при повышенном количестве нагара в камере сгорания в сочетании с изношенными маслоотражательными колпачками и/или маслосъемными кольцам, но в этом случае присутствует повышенный расход масла и синий дым выхлопа, как оно на свечи влияет оставляя их при этом визуально нормальными - ума не приложу )))

[Nikolsky]

Сообщение от Mitridat68

Ну понятно,у Жени все виноваты... По поводу ГБО. Поставил новые форсунки ОМВЛ. Фильтры чистые. Настройки проверяли несколько разных газовщиков Но дело даже не в этом,а в том, что на бензине также расход вырос. И ГБО здесь не при чем. Сейчас сделаю комплексную диагностику двигателя,чтобы исключить другие факторы. И тогда можно будет сделать окончательный вывод.

Расход на бензине вырос из-за того, что углы зажигания газовые, т.е. бензин, имеющий более низкое октановое число естественно горит уже не так эффективно и это вполне нормально.
Я не говорю что все кроме меня виноваты, просто если 30 машин ездит на таких настройках и у них все нормально, а у 31-й проблемы с расходом, то напрашиваются такие выводы, что газ настроен неправильно. Я конечно как буду в Днепре вашу машину еще раз гляну на всякий случай, но не думаю что дело в настройке прошивки.

[maestro]

ВОПРОС к ЖЕНЕ:
Вот прочитал на нашем форуме про харьковский вариант чип-тюнинга:

на следующей недельке подеду и под хорошей нагрузкой подкоректируем если нужно программу. Акционная цена этой услуги 700 грн. При этом речь идет не долько о замене самой программы, но и адаптации к конкретному стилю езды. Делается это путем выезда на трассу и поездки на разных режимах (испытание-корректировка может составлять до 1-2 часов). Однозначно всем рекомендую провести такую операцию со своим Тушканом.

Прокоментируй, плиз. Что значит корректировка в движении???

[sabid]

Сообщение от maestro

ВОПРОС к ЖЕНЕ:

Прокоментируй, плиз. Что значит корректировка в движении???

Подстройка под владельца, манеру езды, например на определённой прошивке тебя не устраивает старт или набор скорости , тут же подстраивают под тебя.
Лично я это так понимаю, да и на предыдущей машине так и делали.