07.06.2012, 14:25 | #151 |
Активист
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
07.06.2012, 14:29 | #152 |
Старейшина
Регистрация: 03.11.2007
Адрес: Київ, БВР
Авто: Tucson 2.0,4WD,MT,WS,BRC
Сообщений: 1,790
Сказал(а) спасибо: 494
Поблагодарили 630 раз(а) в 384 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
__________________
Досвід зростає прямо пропорційно виведеному з ладу обладнання. (Постулат Хорнера.) HIKITY(ML-CK1018 МТ/АС8227L) 2din Android 1g/16g |
12.06.2012, 21:28 | #153 |
Постоялец
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TUCSON, 4WD, АТ, ГБО
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
В начале июня таки созрел на установку ГБО. Выбор пал на Зенит, так из всей собраной информации и мнений сделал вывод - платить за БРС, значит платить за марку. По надёжности и возможностям настройки поляки почти не хуже, сам отьездил 3 года на Стаге, поэтому принял во внимание личный опыт. На секономленные деньги поставил форсунки Хана и вариатор (судя по всему Микролуч). Балон Атикер на 65 литров, влазит пока стабильно 55 л. Первые впечатления - ничего не изменилось в динамике, всё как на бензине. Из настораживающего - расход 13,5 л на сотню независимо город или траса. На бензине было 11-12 л и 9,5-10 л соответственно (надо работать). Из плохого - после установки начал загораться чек, но только на коробку и только после езды по трасе. Хотя коробка ведёт себя нормально. По логике газ не причём, но надо разбираться.
Спасибо за информацию что за штекер болтается на вариаторе, установщики не сказали что это перемычка. Поскольку проблема с вариатором, я так понял одна - окисление контактов, вопрос у кого в каком месте его установили? У меня над радиаторм в торце балки ближе к правой стороне. |
12.06.2012, 21:50 | #154 | |
Старейшина
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Цитата:
Это я теоретизирую в очередной раз))))...короче ИМХО |
|
Рекламные ссылки: |
13.06.2012, 08:38 | #155 |
Старейшина
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
честно говоря здесь многие "переплатили"
и ни секунды не жалко,т.к. тьху 3раза у кого стоит ВРС особо не слышал вопросов с чеком, расход держиться в пределах декларированого(т.е. в пределах +20% от бензина) и ЕСТЬ разница город/трасса. лично у меня,т.к. механика, расход в среднем: бензин(было): -город(смотря как ехать) от 10 до 12л; -трасса - 100-110 км\ч 8,5-9,5л 120-140км\ч 10,5 -12л - газ(сейчас): - * *чисто города было мало, но при *70гор\30тр *13-14литров; -трасса - 100-110 км\ч - 10,5-11,5л 120-140км\ч - 12 - 13,5л проехал уже 12 тык. бак стоит 62 литра. с учётом того что у БРС поплавок НЕ подгинается при вычитании буферных 20% должно влазить 49,6л. на разных заправках помещается от 48 до 51 литра, причём если заправляться на "нормальных" - есть прямая закономерность от давления. сначала думал что накалывают, а потом обратил внимание, что если на заправке выставлен "отстрел 12-13 бар - влезет 47-48 литров, если 14-15 -то 49-50л. в пересчёте на пробег - действительно "вдувают" немного больше. особенно можно засечь по трассе. для себя уже ориентируюсь по пробегу: если прошёл 350-360 км на баке - или быстро ехал/недодули/газ неочень, если 380-400км - всё гуд. если "пенсионерить" - то бака хватит и на 430-450 км. расход считаю от полного до полного. единственный раз получился 17 литров, но там было чистое на**лово, т.к. при стабатывании "до отстрела" уже позже увидел,что из4-х лампочек загорелось только 3. ну и проехал естественно не 400км, а только 280.
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества... |
13.06.2012, 10:17 | #156 |
Старейшина
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Киев
Возраст: 46
Авто: TUCSON 2.0 4WD MT+H1 AT
Сообщений: 1,545
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 466 раз(а) в 281 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Да както из тех кто "переплатил" никто не заморачивался последующими платными заменами форсунок и поездками на регулировки каждый месяц.
__________________
Не мы такие, жисть такая!!! |
13.06.2012, 11:14 | #157 |
Старейшина
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
мульон плюсов
вот уже скоро ТО-1 проходить... хоть пыль протру...
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества... |
14.06.2012, 00:44 | #158 |
Постоялец
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: TUCSON, 4WD, АТ, ГБО
Сообщений: 196
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Я не говорил, что те кто поставил БРС - переплатили. Я просто объяснил, что я руководствовался при выборе системы исходя из соотношения цена/качество. Тема называется - Выбор системы ГБО на Туксон. Я выбрал менее именитую электронику, но более дорогие форсунки исходя из личного семилетнего опыта эксплуатации двух машин с ГБО. Информация с этой ветки помогла с выбором вариатора - мерси, нежалею.
Эту информацию считаю важной для тех, кто ещё выбирает, что ставить. Как я писал выше, при обзвоне установщиков на предмет что ставят и сколько стоит, в нескольких местах напрямую несоветовали ставить БРС на Туксон, мотивирую тем, что эта ситема не оправдает себя на этой машине. В одном месте сразу предупредили, что с настройкой БРС на Туксоне могут быть проблемы, но опять без подробностей (хотя сертификат БРС имеют). Буквально сегодня знакомый газовщик побывал на тренинге БРС. Выслушав мою историю, как я мучался с выбором - что ставить подороже, но неизвестную или подешевле, но испытанную выдал следующую инфу - Туксоны украинского производства последних годов выпуска имеют отличия в программе управления двигателем, помоему касательно управления форсунками. И вроде программа БРС не дружит с этими отличиями, и победить это до сих пор не могут или могут через раз (не знаю правда, касается ли это плаг энд драйв). Подробности пропустил мимо ушей, поскольку свои проблемы порешал и спешил домой. За шо купив, за то продав. |
14.06.2012, 09:01 | #159 |
Постоялец
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Киев
Возраст: 50
Авто: 2.0 2WD ГБО
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
У меня стоит Diego, при выборе тоже очень долго занимался анализом систем, но все решилось приездом к знакомым установщикам - меня отговорили от BRC которую я уже был готов у них ставить, мотивация - нет смысла переплачивать, на нашем двигателе никакой разницы нету. Уже проехал 10 тыс. Проблем за все время никаких, расход 11,5 - 12 л город/траса - 70/30%. Недавно ездил в Закарпатье - получилось 10л но скорость была около 100 км/час, иногда 120. Недоволен только стуком форсунок.
|
14.06.2012, 09:23 | #160 |
Старейшина
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
интересно, а какая разница в цене...
а сколько стоит такой комплект?
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества... |
14.06.2012, 10:41 | #161 |
Постоялец
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Киев
Возраст: 50
Авто: 2.0 2WD ГБО
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
|
14.06.2012, 10:57 | #162 |
Старейшина
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
что, ГБО стоит 4,5 тык?
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества... |
14.06.2012, 12:14 | #163 |
Постоялец
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Киев
Возраст: 50
Авто: 2.0 2WD ГБО
Сообщений: 183
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
|
14.06.2012, 22:30 | #164 |
Старейшина
Регистрация: 21.06.2008
Адрес: Lutsk
Возраст: 54
Авто: 2,0CVVT MT 4WD AquaSilver
Сообщений: 1,097
Сказал(а) спасибо: 338
Поблагодарили 158 раз(а) в 124 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
Кто ездил на газу по Европе, там для заправки газом не надо никаких "переходников" для ВЗУ?
__________________
ГБО: BRC Sequent24 MY11 65л |
15.06.2012, 09:44 | #165 |
Старейшина
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Киевск.обл. г. Борисполь
Возраст: 46
Авто: Х-trail 2.0 dCi 6AT
Сообщений: 1,569
Сказал(а) спасибо: 375
Поблагодарили 508 раз(а) в 265 сообщениях
|
Re: Выбор системы ГБО на Туксон
нужен переходник. там "пистолеты" другого образца...
смотря в какой стане. почти у всех "уважающих себя заправок" - есть "чемоданчик" с переходниками. но попадалось и так что не смогли заправиться... если не хочется нервничать - можно самому купить переходник и не париться...
__________________
Радость от сэкономленных денег за вещь "по-дешевле" намного короче - чем период огорчения от её качества... |
Пользователь сказал cпасибо: | SEL (15.06.2012) |
Метки |
гбо |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт выхлопной системы | DocFC | Система выхлопа и каталитические нейтрализаторы | 36 | 19.02.2016 12:00 |
Киев Металлопластиковые оконные системы | Highlander® | Киев - Партнеры | 1 | 28.05.2013 09:53 |
Парковочные системы (парктроники) | Alex Under | Электрооборудование и охранные системы | 0 | 07.02.2013 15:28 |
Рекламные ссылки: |