Чип-тюнинг от Nikolsky, отзывы (Николаев, Одесса, Днепр)

[DOKTOR]

Вить, дело не в этом. У меня прошивка не Женина сейчас.
Он мне заливал свою на пробу, на 4 часа. Я покатался, изначально увидел странное после заливки. На холостом ходу расход лез вверх до 25-28 л прямо на глазах. При езде падал вниз.
Через 4 часа я приехал на место, где Женя слил свою и залил мне мою старую прошивку (с Харькова). ХЗ, может что-то криво встало, но при расходе 11,5-12 на Харьковской прошивке, после смены на Женину и обратно на Харьковскую расход стал 15 и авто не едет.
Проблемы особой я не вижу, если что, перечипую у нас в городе.
Но осадок остался, знаете ли.

[мытарь]

Рекламные ссылки:

Сообщение от commissar

Вот ничего не могу сказать плохого при температуре до 25 градусов...бывало, колеса прокручивались))) а вот после 27 - как до чипа и хуже(((((

Еще вдогонку из наблюдений:
- чем меньше в баке топлива, тем тупее едет...примерно слышно с 25% бака и ниже!
Есть у кого подобные ощущения???

Может быть связано с быстрым прогревом топлива через обратку или вычитал
на других форумах, вопросы с давлением паров топлива в баке...

а расход тоже растет с уменьшением топлива в баке?

[commissar]

По компу растет на 100грамм в день, по факту не знаю методов проверить...
Такая тенденция была и прошлым летом, но не ярко выраженная плюс помехи-обкатка, разное топливо, водитель тупил
Вот как-то все вылезло остро и ярко после чипа и на жаре, не пойму связи

[yuriy_od_ua]

Заметил, что после того, как машина постояла на стоянке днем и нагрелась до состояния хорошей сауны, то первое время она слегка тупит, очень плавно разгоняется. Но через 5-10 минут все приходит в норму.

[Nikolsky]

Сообщение от Alexandr_sa

Был я на прошлых выходных у Жени, чиповался.
Он говорил что собирается на море с семьей, поэтому похоже пока не отвечает.
Могу сказать про свою чиповку: перед поездом в Николаев, сбросил показание БК и по приезду в Николаев расход показывал 9,3 л. по трассе. После чиповки опять сбросил расход, по приезду домой БК показывал расход 8,2 л. Машинка стала резвее, вообщем первые впечатления только положительные!!!!

Так и есть, был на морях, только вернулся

Сообщение от commissar

Описание моей проблемы тут:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Ответ официалов после всесторонней дагностики:
- "Идеальный двигатель и все его датчики, включая компрессию! У вас блок управления и коробка адаптивные, наверное накалибровала себе ерунды, мы ЭБУ и Коробку сбросили на заводские установки сканером, катайтесь, обучайте...если будут ухудшения, приезжайте..."

Снесли похоже мой Чип от Никольского, машина едет как из салона, без особой резвости, но одинаково на всех режимах...наверное Чиповка не выдержала проверку температурой чего-то (воздух, топливо, двигатель)!
Что скажет МАСТЕР??? Было такое раньше в его практике??? и шо делать,
подстраивать прошивку 2 раза в год на холод и жару???

По видимому они влили стоковую прошивку и сбросили адаптации. Просмотреть при помощи диллерского сканера что залито они не могут, но перезалить сток могут. Судя по всему так они и сделали.

Теперь по поводу чипа... В тюнинговой прошивке вытягивалось все, что можно было вытянуть после заводских настроек, в данной версии калибровок вытянуть больше при высоких температурах воздуха на этих моторах на вряд ли возможно, зато при более низких можно было, поэтому и получился такой контраст. При высоких температурах воздуха содержание кислорода в воздухе низкое, поэтому при 30-ти градусной жаре любой двигатель что дизельный, что бензиновый будет терять в мощности и моменте. Нужно было перед подобными действиями официалов прозвонить мне на мобильный (благо он всегда доступен). Больше чем уверен что на стоке даже в жару машина тупее и прожорливее. Наиболее точный способ замерить расход это забить бак до отстрела, проехать километров 100-200 и заехать на ту же заправку и тот же пистолет снова долить до отстрела. По количеству долитого топлива и по пройденному пути, путем нехитрой математики все становится понятно.

Сообщение от DOKTOR

А меня сейчас обычный нечипованый ланос обгоняет.
Как будто авто моё что-то за жопу держит. И расход 15,5 стал с сегодняшнего дня.
Так что, не в обиду, Женя, но что-то не то ты мне залил, или не так.
Завтра на комп загоню, посмотрю датчики, лямбду, Чек не горит, не мигает. Странно всё это.

Что-то не то я бы не залил, потому как лил ровно то, что считал, иначе бы я перед заливкой выяснял идентификаторы прошивки, т.к. просто так и абы что в туссоны лить нельзя. Как вариант для успокоения души у тебя же есть на флешке то, что я считал, поедь к местным и пусть сравнят - 99,9% будет 1 в 1.

[AirTC]

Сообщение от Serg

чипом доволен. Расход точно упал. на 0.5-1 литра.
при средней скорости 86 км/ч и крейсерской 110 расход был 7.7. Раньше это было 8.3-8.6. Динамика как раз в норму. И двиг не перегружается и на кондей не реагирует. Оч класно что пропала задумчивость в начале газа. Но двиг стал более чувствителен к качеству топлива.

Также чипом доволен, правда таким низким расходом похвастаться не могу, но у нас с тобой, кроме комплектации, все разное: бензин, размер резины и ИМХО стиль езды, я в последнее время, больше на гашетку давить стал, особенно при старте)))
Сейчас мой расход 11 л., но он больше средний нежели городской, т.к. часто езжу в аеропорт через Южный мост, а чисто городской, при этой жаре, с кондером, получается 12-13 л.

п.с. Серега, любишь ты свою машинку)))

[DOKTOR]

Женя, я же не в претензии. Просто спросил, из-за чего может такое быть. Бывает же, что криво становится программа.
Но ,если даже Игорь на моноприводе пишет про городской расход 12-13 с климатом, то мои 14-15 это нормально абсолютно.

[maestro]

После недавней поездки в Крым, а особенно после сравнения моего нечипованного Тушкана с чипованным дизельным...пришел к выводу, что мошности и резвости у меня на трассе не хватает. В городе - вопросов нет. На трассе было несколько неприятных моментов, когда машинка при обгоне просто не хотела ехать. Все сомнения по поводу тюнинга отпали тут же.

Сегодня, наконец, наступил тотмомент, когда я влился в банду "чипанутых". По первым ощущениям - машинке стало немного легче. Динамика не сильно, но прибавилась. Дальше, со слов Жени, будет еще лучше. По расходу пока ничего сказать не могу...покатаюсь хотя бы месяц - потом отпишусь.

[Nikolsky]

Сообщение от DOKTOR

Женя, я же не в претензии. Просто спросил, из-за чего может такое быть. Бывает же, что криво становится программа.
Но ,если даже Игорь на моноприводе пишет про городской расход 12-13 с климатом, то мои 14-15 это нормально абсолютно.

Дык а я и без наездов, просто как вариант отписал выход из ситуации с сомнениями
Дело в том, что при записи загрузчик постоянно проверяет что он записал, если бы записалось что-то не то, то он выдал бы грозное предупреждение об ошибке записи.

[Nikolsky]

С 26-го августа по 14 сентября буду недоступен по мобильному и скорее всего по мейлу и личке тоже, поэтому если что не пугайтесь.

[Mitridat68]

Женя заливал мне прошивку дважды. После первой прошивки расход был 15л. город и 14 трасса. Напомню 2 л. газ 4 ВД . После второй программа записалась лучше. На бензине комп. показывал 10,7 л. по трассе. С настойками газа отдельная тема. Если газовую карту занизить ниже бензиновой,то комп. показывает расход 15л. т.е смесь обеднена и он принудительно льет. Если расход на газе показывает по трассе 9,2 л.,то смесь богатая,и требуется обеднение. При этом бензиновая карта постоянно меняется и часто приходится подстраивать под нее газовую. Появилась новая проблемка. Стал загораться чек-медленное срабатывание лямбды. Как правило на трассе при постоянном режиме. С трудом настроили газ.карту. Поехал в Крым. Расход 12л. на газе. Загорелся чек. Обнулил. Расход вырос. Карты опять разбежались. На стоковой с вариатором таких проблем не было. Более стабильная работа ЭБУ и бензиновая карта практически не менялась. Хотел бы услышать Бигбункера. У него такая же комплектация

[Bigbunker]

Сообщение от Mitridat68

Хотел бы услышать Бигбункера.

сейчас расход газа 13-13,5 город, 10-11 трасса. Средняя скорость по городу 30(по бортовому компу), по трассе 100-120 (по спидометру).
Как по мне - многовато, бывало и лучше. Грешу на качество газа, хотя прошивку не мешало бы поправить - до 2000 об. начинает тарабанить моторчик. А так машинка едет отлично!

по поводу разбега карт и настроек - это не прошивка виновата, а случился бок в ГБО. Вопросы к Mitridat68:
1) Форсунки давно калибровали? При разбросе их производительности как раз и светит ошибку 0133 (медленный отклик датчика кислорода) - машинка не может оптимизировать состав смеси. Отсюда и расход.
2) Держит ли редуктор стабильное давление на холостых и на нагрузке? Правильно ли выставлены корректировки по давлению?
3) Давно ли менялись фильтры - воздушный, газовой фазы, жидкой фазы?

По своему опыту могу сказать - 99% виновато ГБО, а не прошивка. Уже кучу раз рылся не там. Все оказывалось проще - то форсунки, то редуктор, то банальный фильтр. А я все настраивал.....

[Mitridat68]

По поводу форунок согласен. 60 тыс. пора бы почистить. Редуктор Бигас-давление держит 1,15 атм.. Если бы корректировки по давлению не были выставлены,то машина переходила б на бензин при изменении нагрузок . Но расход на газе 10-11 л. по трассе - это фантастика. Вы совмещаете бензиновую и газовую карты или газовую опускаете ниже ?

[tranzit42]

Сообщение от Mitridat68

Но расход на газе 10-11 л. по трассе - это фантастика.

Почему фантастика? У меня по трассе 9,6л. газа при скорости 100 - 120 км/ч

[Ойген]

Сообщение от tranzit42

Почему фантастика? У меня по трассе 9,6л. газа при скорости 100 - 120 км/ч

ОФФ .Это по компу или реальный расход ?