особенности эксплуатации Тушкана при блокировке 4wd

[Offroader]

Якщо по одному колесу на осі буксує, то виключивши ЄСП ви ніколи не виїдете. А якщо ЄСП включене, то воно передасть момент на ті колеса, де є щеплення. Тому дивитися треба по ситуації.

[sabid]

Рекламные ссылки:

То mitchik почему Вы делаете замечание форумчанину? Вы являетесь модератором форума? Перечитайте Правила.

[D.I.M.O.N.]

Сообщение от Poshtarik

если видишь, что из-за нехватки тяги (ЕСП глушит) можешь сесть - выключай, если тяги хватает - не выключай

я считаю, что это самое правильное разъяснение по поводу отключения ЕСП на бездорожье!

[Энди]

Этой зимой на дачу поехал. - к дому подъехать не было возможности - поскольку глубина снека см 50 была.. - а машину оставить особо негде.. - одна полоса расчищенная трактором.
- решил запорковатся на заезде на нашу уличку.. - чуток расскопал наваленные трактором бугры - дабы не сино мять бампер - с горем пополам на 3,5-4 метрах разернулся и задним ходом начал парковаться..
укатывал дорожку .всё как надо. - в приёмов 20 - чтоб не провалится... - и в один прекрассный момент посадил задок своего тушкана на снег...(ну где-то пол машины) и застраял... ни взад ни вперед, ни толкая (жену за руль посадил) ничего не помагало и при выключенном ESP и включённом 4 WD и с включённым ESP - вообщем никак - обощёл, осмотрелся... - и вот не задача... 3 колеса крутится а 4 стоит как вкопонное.. - заднее одно колесо почти провисло но стояло на снегу, а на другое соответственно большая нагрузка - и вот оно и не подавало никаких признаков жизни.. - как-то обидно стало... - понимаю сесть полностью и все 4 крутятся - хоть знаешь - тока копать ит всё - а так.. - видишь - не хватает именно этого колеса чтобы выехать - а оно стоит...

вообщем 5 минут с саперкой дело поправили - из-под задка снег выгреб и выехал но вот уже в раз второй за 2 года было у меня разочарование в 4 WD.

[VIC]

Сообщение от Энди

вообщем 5 минут с саперкой дело поправили - из-под задка снег выгреб и выехал но вот уже в раз второй за 2 года было у меня разочарование в 4 WD.

это не 4ВД, это клиренс

[Энди]

- то что мал клиренс это понятно
- но вопрос - почему не крутилось 4 колесо на котором была максимальная нагрузка?

[VIC]

Сообщение от Энди

- то что мал клиренс это понятно
- но вопрос - почему не крутилось 4 колесо на котором была максимальная нагрузка?

потому что была отключена ЕСП, котораю включает в себя антибукс, хотя задние колеса антибукс слабо обрабатывает

[Энди]

Сообщение от VIC

потому что была отключена ЕСП, котораю включает в себя антибукс, хотя задние колеса антибукс слабо обрабатывает

возможно и так.. - но варианты я пробовал и с включённой ESP и с выключенной...

это уже не проверим - будем дожидаться следующей зимы.. - посколько в песок и в болото ехать неохота...

в любом случае спасибо за варианты

[Dimidrolum]

Вчора перший раз випробував 4вд. Ситуація така: 10 вечора ,дощ як з відра і я вирішив зїздити на закинуту взлітно-посадочну смугу за містом. Вїзд звісно був закритий і я вирішив поїхати полем там всього 200м того поля. Було пару слідів знайомі казали що там пацан на патріоті їздив, а я думаю шо я гірший чи що. От вїхав в це поле. Пед цим мені моя дівчина яка була зі мноя казала що не треба туди їхати, а я зі словами " та шо ти в мене ж повний привід як не як" і з усмішкою на обличі відчуваю що все, приїхали. Почав газувати так що аж болото на дах ( надивився відео з виїздом на природу московського хамер клубу) побачив що не хамер і вирішив вийти оцінити ситуацію. Перший крок з машини і мої білі в дирочку кросовки зникають в траві з болотом, зразу сів назад. Хотів бігти на початок села десь 2км бо ленд крузера там бачив але вирішив не лишати ні машини ні дівчини вночі посеред поля. Зібрався з думками і згадав що є такі кнопки як 4вд і епс. Почав в розкачку дьоргатись і всетаки виїхав трохи на горбик але далі назад не йшла. Вирішив з розгону 2м влитіти знов в болото і вискочити з нього. І тут стався досить моторошний інцедент: коли ще трохи давав назад то зад був задертий догори і тут як запищить парктронік на секунди 1.5 я зразу заблокував двері бо це поле і няких стовпів і стін нема. З того переляку дав газ в полік і просто вилетів з тих боліт. Вже на мийці десь в 11 ночі як побачив яка машина зрозумів що хамер клуб віддихаю. Вот і згадується пословіца про джип і трактор. Але машиною довольний, виручила мене чайника не опитного.

[D.I.M.O.N.]

отзыв СУПЕР ! !

Сообщение от Dimidrolum

Але машиною довольний, виручила мене чайника не опитного.

Я знаю другую пословицу, чем круче проходимость джипа тем дальше идти за трактором...

[DOKTOR]

Парк скорее всего траву поймал, или залапаны датчики были

Ну а где же ФОТО ?

[Йосип]

Сообщение от DOKTOR

Парк скорее всего траву поймал, или залапаны датчики были
Ну а где же ФОТО ?

Болото летело на крышу... могло и к датчику парка долететь

[VIC]

Сообщение от iosip

Болото летело на крышу... могло и к датчику парка долететь

Тема особенности эксплуатации Тушкана при включенном 4wd[/color]

[Alex Under]

Собственно, главная "особенность эксплуатации" - это вовремя заранее ткнуть заветную кнопочку 4ВД - чтобы потом не было мучительно больно...