Размер резины отличный от 235/60/16 и 215/65/16. Из личного опыта

[beleg85]

Самое повреждаемое место на сам подкрылок над колесом, а его края нижние около бампера и днища, поскольку там колесико впритирку крутиться будет.

[aerodron]

Рекламные ссылки:

Ок. Спасибо за совет. что-то сделаем с подкрылком в этом месте если действительно недо будет.

[*AleX*]

Сообщение от aerodron

Ок. Спасибо за совет. что-то сделаем с подкрылком в этом месте если действительно недо будет.

Есть уже варианты, уже аж не терпится попробовать.
Отчёт за мной!

[frumos]

Подскажите пожалуйста. Есть в гараже резина-комплект 225/55/16 95Т. Какие негативные последствия кроме снижения клиринса и "брехливости" спидометра могут быть от ее установки? Буду благодарен за полезные подсказки и советы. Сейчас, к сожалению, не кстати покупка нового комплекта. Вот стоит дилема переобуть на эту или продолжать кататься Х времени на зимней.

[SEL]

Сообщение от frumos

Подскажите пожалуйста. Есть в гараже резина-комплект 225/55/16 95Т. Какие негативные последствия кроме снижения клиринса и "брехливости" спидометра могут быть от ее установки? Буду благодарен за полезные подсказки и советы. Сейчас, к сожалению, не кстати покупка нового комплекта. Вот стоит дилема переобуть на эту или продолжать кататься Х времени на зимней.

жестковато на низком профиле будет, ну про клиренс и спидометр сам знаешь. Но на безрыбье...

[*AleX*]

Ну короче свершилось... Таки впихнул невпихуёмое!
Вчера отец был свободен забрал мою машинку съездил переобулся.
Позвонил - говорит трёт таки сильно. Ну думаю всё - приплыли!
Привёз он мне машинку обратно на работу, глянули на месте - жестковато. Но слава Богу тёрло только с правой стороны в нижней части бампера и у брызговика. Короче я расстроился - машинка выглядит на такой резине намного прикольнее, сзади зазоры вообще огромные, там более 3см до ближайшего подкрылка А вот перёд... Ну да ладно - позвонил мастеру, говорит - приезжай впихнём!

Ну что бы коротко, что пришлось сделать и что получилось:

1. Отогнули нижнюю кромку подкрылка вперёд, самую нижнюю кромку бампера нагрели техническим феном и подогнули. Вроде бы аккуратненько всё получилось. При проверке - в этом месте уже ничего не трёт и зазор теперь довольно приличный. При желании можно будет ещё подогнуть, так что тут вопрос закрыт.

2. Был снят брызговик, и немного порезан (объяснить сложно)... Короче расстояние от нижнего края арки до колеса увеличилось на 1-1,5см. Теперь при проверке только с одной стороны при "резком" движении задом может цеплять. Можно ещё подчистить, но пока что сделано было всё на машине. Будет время сниму колёса и сделаю всё поаккуратнее.

3. Таки слегка цепляет (при вывороте колёс максимально влево) за правое крепление подрамника но только при вывороте "до упора". Но я всё равно стараюсь до упора никогда не выворачивать.
Кстати думаю что на нелифтованой машине проблем с цеплянием подрамника не было бы, так как стойки при лифте немного сошлись, вот оно и цепляет!

Короче вывод - если хотите без гемора, то ставте штатные и не партесь!
Но я не вижу ничего криминального в размере что я поставил. Сейчас ничего не трёт, потеплеет на даче подниму машинку, сниму колёса приведу всё в ещё больший порядок будет совсем хорошо.
Зато выглядит машина намного лучше чем на штатных колоёсах. Правда ощутимо выше стала. Замеряли клиренс - почти 21см!

Ну и пару фоток (сорри что телефоном):


Зад:


Перёд:




Сравниваем с АСИксом:


И с Фабией:


Короче - пинайте!

[SEL]

Смотрится хорошо, но тесновато.
Какие впечатления при наборе скорости, заметна потеря динамики?

[Captain]

Сообщение от *AleX*

Таки впихнул невпихуёмое!

На поворотах осторожней - подламываться будет.

[*AleX*]

Сообщение от SEL

Смотрится хорошо, но тесновато.
Какие впечатления при наборе скорости, заметна потеря динамики?

Потери в динамике вроде как не заметил.

Сообщение от Captain

На поворотах осторожней - подламываться будет.

Есть такое... Не думаю что больше чем 215/70, но спасибо учту

[aerodron]

о да. этот размер колеса как раз для тушкана. уже не выглядит как козлик на тонких ножках)

[*AleX*]

Вот мне тоже вид внешний очень нравиться!
Посмотрим как этот сезон отъездит!
Хотя конечно вчера сразу после переобувки много мыслей мелькало, вплоть до - может таки надо было оставить старый 235/60???
Ну короче посмотрим.

[sabid]

Смотрится отлично, в "болото" наверное лучше не лезть, хотя я бы попробовал.

[D.I.M.O.N.]

надо свои сфоткать - показать расстояния, а то все - не влезут, не влезут)))
Вот ещё один человек поставил - всё нормально)

[*AleX*]

Сообщение от sabid

Смотрится отлично, в "болото" наверное лучше не лезть, хотя я бы попробовал.

Чёй-то???
Для этого и ставилось! Да знаю - налипнет грязи - начну чесать подкрылки, но кто не рискует, тот не.... Ну короче - надо пробовать!

Сообщение от D.I.M.O.N.

надо свои сфоткать - показать расстояния, а то все - не влезут, не влезут)))
Вот ещё один человек поставил - всё нормально)

Ну я спорить с другими не буду - таки в стоке не влазили у меня. Пришлось немного подшаманить. Да и зазоры поменьше чем на штатной конечно. Но в целом ничего критичного

[sabid]

Сообщение от *AleX*

Да знаю - налипнет грязи - начну чесать подкрылки...

Про это и говорю, зазоры меньше стали, чаще "чесать" придётся, главное не забыть.