DRL (day running light) свет

[давид]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Абрамыч]

Рекламные ссылки:

Сообщение от LSG

Посоветуйте где можно найти круглые ДРЛ чтобы установить вот сюда ваши мнения диаметр 90мм или 110мм

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
DRL №3 - круглые диаметр 90

[давид]

по новым российским нормам площадь излучения DRL должна быть не менее 40 кв.см, а в Украине с этим делом как?

[Абрамыч]

В украине пока нет требований обязательного использования ДРЛ, пока все добровольно...

[almond]

Сообщение от Абрамыч

В украине пока нет требований обязательного использования ДРЛ, пока все добровольно...

Рабинович подал документы на выезд. Его вызывают в ГБ и спрашивают:
- Рабинович, почему вы хотите уехать? В стране перемены, свобода...
- Вы знаете, меня не устраивает ваша политика насчет голубых.
- Но, Рабинович, вы же к ним не относитесь!
- Именно поэтому! Сначала вы за это сажали. Было?
- Да, но...
- Потом вы за это лечили. Принудительно. В психушках. Было?
- Ну да, но сейчас...
- Правильно. Сейчас вы говорите, что это личное дело каждого. Так я боюсь, что скоро это станет обязательным. Для всех.
Извините за офф, навеяло

[давид]

Сообщение от Абрамыч

В украине пока нет требований обязательного использования ДРЛ, пока все добровольно...

если делать так настоящий с сертификатом или-http://tavsar.com/day_running_lights.html

[Абрамыч]

Сообщение от давид

если делать так настоящий с сертификатом или-http://tavsar.com/day_running_lights.html

фонари Филипс сертифицированы в РФ
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тут есть сертификаты и прочая информация.
Давид, Вы как я понял из Росиии (Заполните свой профиль) поэтому столько вопросов о том как обстоят дела с ДРЛ в украине?

В России с 20 ноября 2010 года вступили в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены фары ближнего света, противотуманные фары или дневные ходовые огни. При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, кроме которых также включается подсветка приборной панели, передние и задние габаритные фонари, что в свою очередь приводит к более частой замене применяемых в них ламп. При использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что хорошо сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.
Автомобили, на которых дневные ходовые огни не были установлены с завода, могут быть доукомплектованы ими, для чего в продаже существуют специальные наборы, включающие в себя специальные светодиодные фонари для установки на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар.

САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ!!
Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 от 10 сентября 2009 года.

[Абрамыч]

Ну, попробую выложить фото...
Вот так у меня получилось установить свет:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

вот так притухают ДРЛ при включении габаритов + туманки (подключил притухание на провод габаритов, так как противотуманки не выключаю никогда, а туманок и ДРЛок будет многовато).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

так ДРЛ выглядит вблизи
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[давид]

я с вами целиком и полностью согласен,но бмв, ауди,мерины,видно метров за 350, а нас т. е. вас нет.для своего удобства(не палить ближний)и придирок ГАИ прокатит. сам в поиске оптимального варианта ,вечером выложу фото, хочу знать ваше мнение .

[Абрамыч]

Сообщение от давид

я с вами целиком и полностью согласен,но бмв, ауди,мерины,видно метров за 350, а нас т. е. вас нет.для своего удобства(не палить ближний)и придирок ГАИ прокатит. сам в поиске оптимального варианта ,вечером выложу фото, хочу знать ваше мнение .

И снова здравствуйте увжаемый Давид... кто Вам сказал, что филипс не светит и его не видно? Вы вообще живьем видели эти лампы?
у Филипса Максимальная сила света: HV = 1000 кд (норматив в Росиии: не менее 400 кд).
Цветовая температура: 6000К

Придурок из гаи мне не интересен - я уже писал в Украине нет требований обязывающих использовать днем фары или ДРЛ.... я ставил филипс именно для того чтоб меня было видно и эта функция выполняеться полностью.

то что мой фотоаппарат не может передать реальную картинку не говорит о том счто филипс светит как китайский светодиод.
вот тут есть другие фото другой машины [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] такая яркость Вас устроит?

Вот еще [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

особенно интересно вот это - "горят очень ярко, как на авто у которых такие лампы идут с завода (кстати, как узнав из интернета, на заводских авто как AUDI, BMW, MERSEDES в которых идут такие лампы с завода, светодиоды в них тоже фирмы PHILIPS)!"

Тут есть ночные фото - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] есть на что посмотреть...

у меня пока нет возможности сфотографировать для сравнения заводской ДРЛ, но постараюсь это сделать...

[давид]

можно ссылку на филипс?на упаковке есть сайт производителя? о... не надо нашёл[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Абрамыч]

Сообщение от давид

можно ссылку на филипс?на упаковке есть сайт производителя?

коробки с собой нет - я на работе.
гугл выдал вот это [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[давид]

Сообщение от Абрамыч

И снова здравствуйте увжаемый Давид... кто Вам сказал, что филипс не светит и его не видно? Вы вообще живьем видели эти лампы?
у Филипса Максимальная сила света: HV = 1000 кд (норматив в Росиии: не менее 400 кд).
Цветовая температура: 6000К

Придурок из гаи мне не интересен - я уже писал в Украине нет требований обязывающих использовать днем фары или ДРЛ.... я ставил филипс именно для того чтоб меня было видно и эта функция выполняеться полностью.

то что мой фотоаппарат не может передать реальную картинку не говорит о том счто филипс светит как китайский светодиод.
вот тут есть другие фото другой машины [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] такая яркость Вас устроит?

Вот еще [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

особенно интересно вот это - "горят очень ярко, как на авто у которых такие лампы идут с завода (кстати, как узнав из интернета, на заводских авто как AUDI, BMW, MERSEDES в которых идут такие лампы с завода, светодиоды в них тоже фирмы PHILIPS)!"

Тут есть ночные фото - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] есть на что посмотреть...

у меня пока нет возможности сфотографировать для сравнения заводской ДРЛ, но постараюсь это сделать...

Сообщение от Абрамыч

то что мой фотоаппарат не может передать реальную картинку не говорит о том счто филипс светит как китайский светодиод.

УБЕДИЛИ! беру свои слова обратно.

[давид]

вот как и обещал[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] с линзованным ксеноном [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]ваш коментарий Абрамыч.

[Абрамыч]

Добрый день! я не конечно не эксперт, но ДРЛ в поворотнике это переоборудование, как при этом работает поворот и на сколько его видно? линзованый ксенон в ПТФ это тоже переоборудование не предусмотренное производителем авто.
На сколько мне известно в росии ГАИ наказывает за не штатно установленный ксенон, а заводской ксенон должен быть оборудован автоматическим корректором и обязательным омывателем фар (у арабов можно без омывателя), также на фаре должна быть маркировка о том что она предназначена под установку ксенона.

Режим работы ДРЛ (ЭТО В РОСИИ украины не касаеться)

Распространённое мнение среди автолюбителей в России, что дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении габаритных огней, является ошибочным.

Согласно ГОСТ Р 41.48-2004 дневные ходовые огни должны выключаться при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары.

ГОСТ Р 41.48-2004 чётко определяет режим работы дневных ходовых огней: "В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения".

Источник света

Росиийские ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН № 48) и ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН № 87) не устанавливают конкретный тип источника света (лампа накаливания, газоразрядная лампа или светоизлучающий диод). В ГОСТ Р 41.87-99 определяется только сила излучаемого света, форма светового пучка, освещающая поверхность и цветовая температура. Кроме того, этот ГОСТ допускает использование совмещённых излучателей.

Использование противотуманных фар с пониженным излучением и постоянное горение передних сигналов поворота во многих странах не принимается, так как из-за своих свойств противотуманные фары могут ослеплять водителей даже при меньшей интенсивности излучения, а сигналы поворота вносят двусмысленность.

Как в Вашем случае реализован режим автоматического включения ДРЛ, ну и притухание при включении головного света, которым являются фары ближнего, дальнего света и противотуманные фары?