Обязательно ли менять ролики, и помпу, при замене ремня грм? - Страница 2

ventura · 27.11.2019, 21:43

Цитата:

Сообщение от Maga_7484

Меняю помпу каждые 60 ткм вместе с ремнями, роликами, сальниками и тд. ИМХО, раз в 3 года потратить на неё $30 - незападло!

ЗЫ: помпы ставлю оригинал,

ты оригинал по 30 берешь? Унди?

ventura · 28.11.2019, 00:34

Рекламные ссылки:

Цитата:

Сообщение от СТО ХАДО

- дизель (помпа приводится ГРМ, помпа предлагается в составе комплекта)

"Timing belt driven water pumps should always be replaced at the same time as the timing belt" .коротко и ясно.

Кореец · 28.11.2019, 11:02

По опыту знаю, что за 60 тыс. км. от замены до замены ремня ГРМ, ролики урабатываются почти в хлам. Экономить на роликах однозначно не стоит. Потом дороже выйдет. Тем более замена как ГРМ в сборе так и роликов в дальнейшем отдельно в дизельном двигателе очень сложная работа.
Помпу, ИМХО, менять не обязательно, если не возникает вопросов. Но опять же, при снятии ГРМ, если окажется, что в помпе есть люфт, ее просто нужно иметь на всякий случай либо быстро метнуться и купить.

Aviator · 28.11.2019, 11:37

Цитата:

Сообщение от Кореец

По опыту знаю, что за 60 тыс. км. от замены до замены ремня ГРМ, ролики урабатываются почти в хлам. Экономить на роликах однозначно не стоит. Потом дороже выйдет. Тем более замена как ГРМ в сборе так и роликов в дальнейшем отдельно в дизельном двигателе очень сложная работа.
Помпу, ИМХО, менять не обязательно, если не возникает вопросов. Но опять же, при снятии ГРМ, если окажется, что в помпе есть люфт, ее просто нужно иметь на всякий случай либо быстро метнуться и купить.

100%! У себя ролики менял в обязательном порядке, помпа - под осмотр. До 140 тыс. была родная.

Maga_7484 · 28.11.2019, 13:03

Цитата:

Сообщение от ventura

ты оригинал по 30 берешь? Унди?

Я - да. Ну пусть розничному покупателю она встанет в $40, сути дела не меняет.

ventura · 28.11.2019, 14:22

Цитата:

Сообщение от Maga_7484

Я - да. Ну пусть розничному покупателю она встанет в $40, сути дела не меняет.

"имя сестра!!!" где? они по 1400-1500. Правда есть и расродажа по 950, в неизвестном львовском магазине.
Или такой вариант- возьми себе за 30, подай мне за 35

ventura · 28.11.2019, 14:24

ЗЫ. Решил брать все оригиналы. Разубедите пожалуйста.

Maga_7484 · 28.11.2019, 14:33

Цитата:

Сообщение от ventura

"имя сестра!!!" где? они по 1400-1500. Правда есть и расродажа по 950, в неизвестном львовском магазине.
Или такой вариант- возьми себе за 30, подай мне за 35

Мы сейчас за дизель или за бензин?

Цитата:

Сообщение от ventura

ЗЫ. Решил брать все оригиналы. Разубедите пожалуйста.

Всё правильно решил. Оригинал, Гейтс, Контитек - это проверенные фирмы.

ventura · 28.11.2019, 15:19

Цитата:

Сообщение от Maga_7484

дизель

вот, вот

SergeyTS · 19.05.2023, 12:53

А я вот тоже

Наслушался своих собственных мыслей... Машина уже 8 лет... Регламент х..мент. Ни разу не менял. А вдруг.
Ну и решил при замене ГРМ поменять. Взял SKF помпу. Поменял. Старая оригинал, как новая, ни люфта ни коррозии, ничего. Вопрос: накуя? Не знаю.
Так что регламент регламентом, но...
П.С. И термостат, будь оно неладно до компании поменял. Тот же вопрос, зачем. Все работало 8 лет у меня, и у первого хозяина хз сколько. Отаке

28.11.2019, 11:02	#18
Кореец Старожил Партнер клуба Регистрация: 05.11.2015 Адрес: Киев Возраст: 52 Авто: HYUNDAI 1.5 TURBO MT Сообщений: 570 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 140 раз(а) в 95 сообщениях	Re: Обязательно ли менять ролики, и помпу, при замене ремня грм? По опыту знаю, что за 60 тыс. км. от замены до замены ремня ГРМ, ролики урабатываются почти в хлам. Экономить на роликах однозначно не стоит. Потом дороже выйдет. Тем более замена как ГРМ в сборе так и роликов в дальнейшем отдельно в дизельном двигателе очень сложная работа. Помпу, ИМХО, менять не обязательно, если не возникает вопросов. Но опять же, при снятии ГРМ, если окажется, что в помпе есть люфт, ее просто нужно иметь на всякий случай либо быстро метнуться и купить. __________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ], партнер клуба Мой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

28.11.2019, 14:24	#22
ventura Аксакал Регистрация: 25.12.2012 Адрес: Одесса Возраст: 57 Авто: ЗАЗ Вида 1.5 Сообщений: 2,393 Сказал(а) спасибо: 1,112 Поблагодарили 724 раз(а) в 261 сообщениях	Re: Обязательно ли менять ролики, и помпу, при замене ремня грм? ЗЫ. Решил брать все оригиналы. Разубедите пожалуйста. __________________ Уроки английского, немецкий, румынский по Skype

19.05.2023, 12:53	#25
SergeyTS Пользователь Регистрация: 27.09.2015 Адрес: Одесса Авто: TUCSON CRDi 4WD Сообщений: 53 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях	Re: Обязательно ли менять ролики, и помпу, при замене ремня грм? А я вот тоже Наслушался своих собственных мыслей... Машина уже 8 лет... Регламент х..мент. Ни разу не менял. А вдруг. Ну и решил при замене ГРМ поменять. Взял SKF помпу. Поменял. Старая оригинал, как новая, ни люфта ни коррозии, ничего. Вопрос: накуя? Не знаю. Так что регламент регламентом, но... П.С. И термостат, будь оно неладно до компании поменял. Тот же вопрос, зачем. Все работало 8 лет у меня, и у первого хозяина хз сколько. Отаке

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена помпы при замене ремня ГРМ	sergbil	Дизельный двигатель (CRDI)	51	27.11.2019 22:39
Обязательно ли менять ролики, и помпу, при замене ремня грм?	ventura	Дизельный двигатель (CRDI)	0	25.11.2019 12:18
Кто менял помпу?	Лёшик	Система охлаждения	81	07.09.2018 10:09
Видео по замене ремня ГРМ Tucson 2.7	Digga	2.7 V6	0	11.09.2014 11:07