![]() |
#1 |
Пользователь
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Всем привет!
После замены ремня ГРМ немного изменился звук мотора. Кажется, что добавились призвуки, поклацывания, немного похожие на дизелек. Вполне возможно что были и раньше, но забивались шумящими роликами, а теперь после замены стали слышны. Записал звук со стороны правого переднего колеса. Владельцы 2.7 послушайте плиз и скажите ваш вердикт. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Да, это звук прогретого мотора. На непрогретом поклацываний не слышно. Где-то в инете находил, что похожий звук появился когда немного сдвинулся ремень грм. Но я так понимаю, должны быть другие симптомы, как повышенный расход, нестабильная работа. А этого нет. Последний раз редактировалось Gravitonx; 16.06.2016 в 19:26. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Постоялец
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: КИЕВ Харьковский
Авто: TUCSON V6
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | |
Пользователь
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() Цитата:
Вообще, думается мне, ошибиться с ремнем довольно сложно. Обычно на старом ремне и на роликах рисуют метки, потом такие же рисуют на новом ремне и точно одевается по зубьям. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Постоялец
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: КИЕВ Харьковский
Авто: TUCSON V6
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях
|
![]()
Я тоже такого мнения. Ошибиться сложно. Расход и динамика не изменилась.
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Старейшина
![]() Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Житомир
Возраст: 40
Авто: Tucson 2.0 2WD ГБО МТ
Сообщений: 1,790
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 395 раз(а) в 282 сообщениях
|
![]()
Тут не в обьеме двигателя дело. У меня 2.0 аналогичный звук
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Аксакал
![]() Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только.
Возраст: 54
Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi
Сообщений: 4,839
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Аксакал
![]() Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только.
Возраст: 54
Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi
Сообщений: 4,839
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях
|
![]()
На 2.0 это могут быть клапана, которые надо отрегулировать. А вот в 2.7 по-моему гидрокомпенсаторы...
__________________
Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Пользователь
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.7 4WD AT
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]() Цитата:
Хотел сходить проверить метки ГРМ на СТО, так оказывается там работы на 5+ часов, а стомость такой процедуры как при замене ГРМ. 900-1100 грн. Пока не решился. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Аксакал
![]() Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Чернигов - база, а вообще катаюсь по всей Украине и не только.
Возраст: 54
Авто: Ford Edge Titanium 2.0 bi
Сообщений: 4,839
Сказал(а) спасибо: 1,175
Поблагодарили 1,293 раз(а) в 837 сообщениях
|
![]()
Наверное "гадать" по форуму неблагодарное дело. Лучше подъехать к мотористам - пусть глянут (или послухают).
__________________
Не желайте здоровья и богатства, а желайте удачи, ибо на Титанике все были богаты и здоровы, а удачливыми оказались единицы! © Уинстон Черчилль |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | |
Активист
![]() Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Киев
Возраст: 64
Авто: Mercedes Benz CDI
Сообщений: 7,117
Сказал(а) спасибо: 1,493
Поблагодарили 1,597 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]() Цитата:
21-й век на дворе, эпоха развитого интернета..... зачем задницу от дивана отрывать?
__________________
Ничто так не укорачивает жизнь, как ожидание первой рюмки.... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
виною тому може бути моторне мастило і/або масляний фільтр, особливо якщо є зміни залежні від температури двигуна (читай мастила), також якість палива, так як кут випередження запалення міняються по сигналу датчика детонації, при різних кутах звук різний
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Старейшина
![]() Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Житомир
Возраст: 40
Авто: Tucson 2.0 2WD ГБО МТ
Сообщений: 1,790
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 395 раз(а) в 282 сообщениях
|
![]()
По поводу клапанов: несколько человек сказали что их зажимает и они наоборот не дают звук. Когда началось - ХЗ, мне звук не мешал ) тесть обратил внимание. А по поводу 21 века - диагностика стоит столько сколько и замена ремня + нужно его купить если на замену. Все ждут что кто-то первый пойдет по этому пути )))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]()
вони не дають цокоту клапанного, АЛЕ затиснуй клапан закривається НЕ ГЕРМЕТИЧНО, тому повз нього в момент вибуху топливно-повітряної суміші прриваються гази з характерним звуком, він глухий і відмінний від удару кулачка по клапану
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 | ||
Аксакал
![]() Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Харьков
Возраст: 48
Авто: JEEP
Сообщений: 2,734
Сказал(а) спасибо: 1,180
Поблагодарили 682 раз(а) в 408 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
Итого, мой результат: 1. Масло не причём, проводил замену несколько раз, вместе с промывкой. (личный опыт) 2. Топливо не причём, ибо цокот как на бензине так и на газу.(личный опыт) 3. Ролики не причём, всё менялось на новый оригинал(личный опыт) 4. Ремень не причём, можно его вообще снять и запустить двигатель - цокот останется (личный опыт) 5. Маслонасос не причём, был заменен на новый оригинал, при этом измерили все возможные зазоры нового и старого, в поисках минимальной выработки (личный опыт) 6. Гидрокомпенсаторы не причём, снимали клапанную крышку, проверяли степень упругости каждого компенсатора, всё было с ними гуд(личный опыт) 7. Вкладыши не причём, водитель с другого форума менял их все, эфекта не было (чужой опыт) Двиг тщательно прослушивался стетоскопом, эфекта - ноль, звук будто бы исходит отовсюду по двигателю. ИМХО, согласен с одним из мотористов кто слушал мой двиг, говорит звук исходит из цилиндров и передаётся на остальные части двигателя. |
||
![]() |
![]() ![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Gravitonx (17.06.2016), ROMA-GRAFF (18.06.2016), saper1 (17.06.2016), VIC (17.06.2016), СТО ХАДО (18.06.2016) |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
звук при запуске двигателя | Apache | Двигатели TUCSON | 65 | 29.09.2013 19:43 |
Аварийный режим работы | Ёжик | Особенности эксплуатации | 33 | 01.07.2012 22:16 |
Режим работы стеклоочистителя | Stason-Tucson | Стекла, очистители, омыватель | 20 | 08.03.2011 23:06 |
НЕПРИЯТНЫЙ "металический" звук при запуске двигателя! | Miron | DOHC 2.0 CVVT | 22 | 23.03.2010 23:16 |
Рекламные ссылки: |