Вернуться   TUCSON Club UA > Технический раздел > Отзывы, Тесты, Обзоры, Советы > Полезные советы тушкановоду

Важная информация

Рекламные ссылки:

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2012, 22:55   #1
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: Боевое крещение по замене колёс.

У каждого свой опыт и свои навыки. Я не хочу их оспаривать. Просто расскажу, как делаю сам. Все IMHO.

0. Без вариантов - запасное колесо всегда должно быть накачанным и периодически проверяться (перед дальней дорогой - обязательно!). Даже автомобильный компрессор может не справиться, если полностью спустила бескамерная шина - просто не хватит мощности чтобы давлением прижать борт резины к диску.
1. Достань из автомобиля запаску, домкрат, баллонный ключ и башмаки (если нет башмаков - найди пару кирпичей или чего-нибудь чтобы зафиксировать колесо с двух сторон). Если неприятность произошла на дороге, обозначь себя - включи аварийку, поставь знак аварийной остановки. Не помешают перчатки или кусок ветоши/полотенце/вода/влажные салфетки. Проверь (если есть чем) давление в запаске.
2. Я не сторонник того чтобы ставить автомобиль на ручник/передачу/паркинг. Но если нет чего-нибудь для фиксации колес то включайте все, что есть.
3. Выгони из машины пассажиров (даже если дождь, снег, жарко, холодно). Пойми простую вещь - домкрат это не надежно. Чем меньше людей прыгает внутри салона, чем меньше открываются/закрываются двери - тем больше шансов, что все будет хорошо.
4. Если колесо спустило в людном месте и ты один - подними стекла в окнах и закрой двери на замок. На сигналку ставить не нужно, просто на ключ, ключ положи в карман (не забудь поставить ровно передние колеса).
5. Зафиксируй с двух сторон дальнее от поврежденного колесо. Т.е. если спустило переднее правое - зафиксируй заднее левое.
6. Если грунт рыхлый найди какую-нибудь доску чтобы подложить под основание домкрата. Не советую ставить домкрат на кирпичи - даже белый силикатный кирпич может расколоться.
7. Сорви (но не откручивай) гайки/болты на раненом колесе. Если не хватает сил оторвать прикипевшую гайку/болт - установи баллонный ключ на гайку/болт в положение "без десяти минут десять" (т.е. не параллельно земле, а так чтобы край ключа был чуть выше оси гайки/болта), поставь ногу на край ключа и резко встав, рывком перенеси массу тела на край ключа (разумеется будь аккуратен чтобы не упасть или не повредить ногу через тонкую подошву обуви).
8. Подними автомобиль на домкрате так, чтобы колесо немного оторвалось от земли. "Немного" это примерно 1-2 см.
9. Открути болты/гайки, сними колесо, поставь запаску, закрути болты/гайки до упора.
10. Опусти автомобиль. Затяни болты/гайки по схеме "через один". Т.е. если болтов/гаек всего 5-ть, то пронумеруй их в уме по порядку по часовой стрелке и затяни 1-3-5-2-4. Не насилуй ключ. Если 100 Н/м (для Тушки) для тебя матерные слова - дотяни болты/гайки примерно на 7-10 минут по часовой стрелке и не забудь сказать шиномонтажнику (да, теперь ты едешь до ближайшего шиномонтажа!) чтобы проверил затяжку.
11. Не откладывай ремонт спустившего колеса. Заедь на ближайший шиномонтаж. Ведь ДОЕХАТЬ до шиномонтажа лучше, чем ДОЙТИ. Просто поверь на слово - с пустой запаской второе колесо спустит в самый неподходящий момент.
12. Смазывать или нет болты/гайки? Я не смазываю. Во-первых, теряется чувство меры когда затягиваешь. Во-вторых, во время движения болт/гайка может произвольно отпустится. Достаточно того чтобы резьбы были чистые.
13. Не позволяй шиномонтажникам пользоваться пневмоинструментом для откручивания/закручивания болтов/гаек.
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
KVAn (22.08.2012), Sergio (22.08.2012), vasiliy_2010 (27.10.2012), Villi (21.08.2012)
Старый 21.08.2012, 21:02   #2
Villi
Старейшина
0072
 
Аватар для Villi
 
Регистрация: 24.06.2012
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 59
Авто: TUCSON 2М бенз/газ
Сообщений: 1,004
Сказал(а) спасибо: 210
Поблагодарили 284 раз(а) в 253 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Рекламные ссылки:
Гуд, не въехал только последний пункт. Пневмоинструмент с динамометрической головкой, что плохого?
Villi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2012, 21:41   #3
LRM
Аксакал
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Цитата:
13. Не позволяй шиномонтажникам пользоваться пневмоинструментом для откручивания/закручивания болтов/гаек.
А что бывает иначе?
LRM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2012, 22:00   #4
Sympson
Старейшина
 
Аватар для Sympson
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Мелитополь
Возраст: 53
Авто: TUCSON 2,0 МТ4WD LPG
Сообщений: 1,760
Сказал(а) спасибо: 883
Поблагодарили 665 раз(а) в 266 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Цитата:
Сообщение от LRM Посмотреть сообщение
А что бывает иначе?
сколько бывал на шиномонтажках в Мелитополе- они сж. воздухом пользуются только чтобы надуть колесо и поднять машину (пневмодомкраты)...колесные гайки крутят руками (правда крестообразные ключи все таки встречаются))))
так что ИМХО - бывает...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Рекламные ссылки:
Старый 22.08.2012, 12:34   #5
мытарь
Старейшина
0112
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Днепропетровск
Авто: Tucson-4WD
Сообщений: 1,372
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 108 раз(а) в 94 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Цитата:
Сообщение от LRM Посмотреть сообщение
А что бывает иначе?
в последствиях ничего смешного нет
мытарь вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2012, 12:54   #6
СТО ХАДО
Аксакал
Партнер клуба
 
Аватар для СТО ХАДО
 
Регистрация: 03.06.2009
Адрес: Беларусь
Авто: нет
Сообщений: 3,511
Сказал(а) спасибо: 1,573
Поблагодарили 2,138 раз(а) в 984 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Ребят, здесь не о чем спорить. Я не против пневмоинструмента. Но, к сожалению, БОЛЬШИНСТВО шиномонтажников не умеют с ним работать, либо работают не профессиональным инструментом.

Мы недавно меняли на клубной машине шпильку на переднем колесе после пневмы. Хотите эксперементировать? Так я ж не против, больше денег заработаю
СТО ХАДО вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.08.2012, 14:00   #7
maxa
Старейшина
0042
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Киев, Новобеличи
Возраст: 54
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD Chip
Сообщений: 1,915
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 900 раз(а) в 565 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Тема создана как раз вовремя - выхожу сегодня к машине и с "радостью" наблюдаю, что левое заднее спустило полностью. Вот, думаю, сейчас и проверю некоторые советы СТО ХАДО, которые всегда являются полезными. Мощности компрессора хватило, чтобы полностью накачать спустившее колесо и прижать борт резины к диску. И сразу на шиномонтажку. Да, сейчас все больше шиномонтажников пользуются пневмоинструментом - это значительно облегчает их труд. И этот шиномонтаж не стал исключением. Но пневмоинтсрументом пользовались для откручивания гаек и неполного закручивания. После пневмоинструмента монтажник дотянул гайки руками динамометрическим ключем.
__________________
Знание нескольких принципов освобождает от знания многих фактов.
maxa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.08.2012, 17:04   #8
tranzit42
Старейшина
0140
 
Аватар для tranzit42
 
Регистрация: 01.05.2010
Адрес: Синельниково
Возраст: 52
Авто: TUCSON
Сообщений: 1,920
Сказал(а) спасибо: 44
Поблагодарили 233 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Цитата:
Сообщение от СТО ХАДО Посмотреть сообщение
Мы недавно меняли на клубной машине шпильку на переднем колесе после пневмы. Хотите эксперементировать?
Мне и меняли после урода которому я говорил что не надо пневмоиструментом, а он я только наживлю!
__________________
Хорошо там где нас нет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
tranzit42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.12.2014, 12:16   #9
thomanack
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Киев
Авто: Tucson 2.0 бенз 4WD AT
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
По умолчанию Re: Боевое крещение по замене колёс.

Цитата:
Сообщение от СТО ХАДО Посмотреть сообщение
9. Открути болты/гайки, сними колесо, поставь запаску, закрути болты/гайки до упора.
9.1 положи запаску под машину возле домкрата
9.2 Открути болты/гайки, сними колесо
9.3 положи старое колесо под машину вместо запаски
9.4 поставь запаску, закрути болты/гайки до упора.

если домкрат упадет (например поставили под углом) то машина не упадет, а ляжет на диск (диск может поцарапатся) но диск абсоютно точно выдержит вес машины (вы же на нем ездите )
поверьте - поцарапаный диск это лучше чем машина которая упала на тормозной диск
thomanack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Dimych (31.12.2014), remete (31.12.2014)
Старый 01.01.2015, 10:41   #10
DOKTOR
Активист
0034
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 13.08.2008
Адрес: Днепр-сити
Возраст: 50
Авто: TUCSON
Сообщений: 7,980
Сказал(а) спасибо: 397
Поблагодарили 2,347 раз(а) в 1,236 сообщениях
По умолчанию Re: Замена колеса - Курс молодого бойца

Очередной бред насчёт пневмоинструмента. Весь мир им крутит, а здесь вдруг "не надо".

Цитата:
Но пневмоинтсрументом пользовались для откручивания гаек и неполного закручивания. После пневмоинструмента монтажник дотянул гайки руками динамометрическим ключем.
Это правильно.

Цитата:
Сообщение от tranzit42 Посмотреть сообщение
Мне и меняли после урода которому я говорил что не надо пневмоиструментом, а он я только наживлю!
Гена, ты в технике-полный 0, как ты можешь о чём-то высказывать авторитетное мнение ?
з.ы. А "наживляют" гаечки и болтики ручками, а уж потом пистолетом докручивают, и ещё потом обтягивают опять ручками.
__________________
Слава Україні!
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Рекламные ссылки:


Текущее время: 10:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
При использовании информации с форума, действующая ссылка на первоисточник обязательна!
Время генерации страницы 0.73235 секунды с 13 запросами