|
Внешний тюнинг (Обвес, перекраска, аэрография) Кенгурины, пороги, мухобойки, накладки |
Рекламные ссылки: |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2011, 18:45 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: Харьков, Украина
Авто: Tucson 2.0 AT араб
Сообщений: 98
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
|
велобагажники
Рекламные ссылки:
изучив рынок велобагажников понял, что их бывает три вида: 1. на крышу на поперечены 2. на заднюю дверь 3. на фаркоп на крышу стоят от 50 до 110 евро за 1 крепление для 1 велика но отказался по причине неудобства погрузки, все-таки велики тяжелые и высоко, реально надо исчо и стремянку возить та и велики тяжелые, заопасался, что можно и крышу помять если промахнутся мимо крепежа) на фаркоп стоят в районе 300 евро но есть масса нюансов, они закрывают номерной знак и задние стопы, нужен фаркоп)) надо было демонтировать обвес. вообщем взял багажник на заднюю дверь за 200 евро. вроде все идеально) знаки не закрывают, стопы видно, крепить удобно багажник открывается, правда надо придерживать пока научился ставить и снимать в одном месте погнул заднюю дверь под верхним крепежом после поездки в крым заметил, что пластик заднего бампера под нижними крепежами прогнулся, правда после демонтажа багажника вроде выравнялся, но все равно не приятно. вообщем, получается, что самый нетравмоопасный для машины вариант это багажник на фаркоп) отдельно скажу о расходе на трассе - как в городе с этим багажником та и разгон пострадал, до крыма вместо 8 часов ехал 11. ну и чуток фоток моего чуда) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] Последний раз редактировалось guralis; 19.06.2011 в 22:08. |
Рекламные ссылки: |