![]() |
#1 |
Старожил
![]() Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Чернигов
Возраст: 50
Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
блин или с климатом чета нето или я даун...
температура за бортом -18-24, машинка на стоянке под небом. Прогрев машины у меня длится гдето полчаса. Стекла замерзшие и с наружи и внутри. Включаю температуру на максимум и вентилятор на максимум ,обогрев стекол, также включаю кондер А/С. Также включаю подогрев щеток и заднего стекла. Выхожу чистить машину снаружи горы снега минут 10, незамерзайка с..а замерзла. Итог. Внутри лобовуха отаила наполовину снизу остальное дочищать тряпкой или ногтями ![]() Передние боковые стекла тоже от таили тока около зеркал. Задние боковые даже и не думают оттаивать. Нареканий нет тока на заднее стекло, чистое. дальше... Снаружи лобовуха от таила тока снизу где подогрев щеток.... дальше руки опускаются ![]() на стоянке подошол к владельцу тушканчика ,поспрашивал да и на вид у него стекла не обмерзшие, грит включаю климат и все оттаивает и быстро ,порекомендовал на СТО поехать. и последнее расход при таких прогревах у мена комп показывает 28л на сотку. подскажите по пунктам как правильно нада пользоваться нашим климатом, спасибо всем кто дочитал мою писанину до конца и всем тем кто откликнется на мой вопрос. просьба модераторам если запостил не туда ,перенесите плиз в нужную ветку.
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Старожил
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Житомир-Киев
Авто: был Tucson, стал Х5
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
Рекламные ссылки:
![]() последнюю неделю ежедневно тонну снега сгребал... но если попорядку, то процедура такая: - открыл, сел, вставил ключ, выключил печку (читал в мануале, что на холодную нужно минимум нагрузки перед стартом), подержал дальний свет секунды три, что бы аккум прогреть (тож с мануала совет), потом запускаю. ... -15 с первого тыка, слава Богу ![]() - пока машинка прогревается (без какого-либо обогрева), выхожу и сметаю снег.. - через минуты 3 сажусь и включаю обогревы, а именно, печку (просто жму кнопку температуры - вверх), обогрев переднего стекла и зеркал, обогрев заднего стекла, подогрев сидений... при этом нажимаю кнопочку обдув ветрового стекла, и поднимаю обороты вентилятора до 4-5 делений. температуру ставлю где-то 23-25... - пока оно фугует, выхожу и продолжаю сметать снег, тем временем. минут за 5 начинают оттаивать дворники и стёкла переднее и заднее.. - минут за 10-12 это всё дело оттаивает, в салоне уже в принципе тепло становиться (ну кроме подогрева сидушек, который минут через 10-15 после ещё токо кочегарить начинают, а за это время своим задом и сам кожу нагреешь ![]() ![]() п.с. сегодня ехал, температура за бортом +2..+3.. в салоне стояло кажись +21 на печке... так сам начал климат (А/С) включаться ![]() ![]() ![]()
__________________
Тушкан ушёл, оставив только лучшие воспоминания... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | ||
Активист
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
[quote] |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Старожил
![]() Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Макеевка, Украина
Авто: Citroen C1 :)
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
У меня кожа и аналогично - чуствуется меньше чем через минуту, а потм уже и выключать можно, но заметил, что если не сидиш - то ждать можно долго (даже "заместитель" в виде рюкзака не сильно помогает) - но это может быть субъективно - не замерял точно.
|
![]() |
![]() ![]() |
Рекламные ссылки: |
![]() |
#5 |
Аксакал
![]() Регистрация: 19.10.2008
Адрес: Київ, Березняки
Возраст: 44
Авто: Tucson 2.0 4WD МТ 2008г.
Сообщений: 4,999
Сказал(а) спасибо: 1,817
Поблагодарили 570 раз(а) в 424 сообщениях
|
![]()
На предыдущем авто стояла жабка, греет только когда сидишь 30 кг мин...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Аксакал
![]() Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 40
Авто: CRDI 5MT 4WD
Сообщений: 2,489
Сказал(а) спасибо: 201
Поблагодарили 240 раз(а) в 144 сообщениях
|
![]()
как я понял у подогрев работает только когда сидиш
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Старожил
![]() Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Чернигов
Возраст: 50
Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
блин седня когда на стоянку пришол -21 было стекла все замерзшие внешне.
Завелся , поставил обогрев 23 на стекла ,минут 10 драил вручную одно стекло ,невыдержал врубил температуру на всю и вентилятор на всю. Эффекта 0 ,все окна отодраил шкребком включая лобовое. Стою драю рядом паркуется бэха вылазит чувак и ехидно так ,а че у тя сама машинка не отогревается? я типа машинку завожу, ставлю обогрев на 24 и иду курить сигарету ,5 минут сажусь и еду все стекла чистые... я тока матюкнулся...
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Старожил
![]() Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Макеевка, Украина
Авто: Citroen C1 :)
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]()
Обдув лобового включается автоматом на несколько минут, потом отключается. Если машина под навесом то большего не надо. Когда ездил в поездку - включал обдув принудительно пока не оттаевало (помогало так-же побрызгать незамерзайкой если невтерпёж - но это IMHO убийство дворников). И конечно включал обогрев заднего и зеркал и переднего. Возможно субъективно но кажется двигатель быстрее греется если ставить по очереди (не щёлкать конечно с фанатизьмом туда-сюда) на D/N/R и держать тормозом (за одно и там всё прогреется).
Вот такая корочка ушла минут за 5-7 даже смахнулся щёткой лёд не в местах обдува на боковых, там где обдувает само потаяло, но я помогал конечно на лобовом (замахался потом ждать, пока семья собралась и спустилась, но было где-то -8): [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Старожил
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Житомир-Киев
Авто: был Tucson, стал Х5
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 67
Поблагодарили 34 раз(а) в 28 сообщениях
|
![]()
утром сегодня сел в машину, на компе "- 27" показывало
![]() включил обдув ветрового стекла и печку без пары делений в самый вверх.. пофуговало минут 10 пока ходил переодевался, потом пришёл и включил подогрев дворников/зеркал и заднего стекла.. мгновенно оттаяли дворники.. скребком немного пришлось пошкрябать тоненький слой льда.. что самое интересное, температура двигателя вообще не изменилась.. тоесть за 15 минут прогрева авто стрелка почти не сдвинулась с места.. только потом, когда поехал, то на ходу уже температура подниматься начала близко к середине..
__________________
Тушкан ушёл, оставив только лучшие воспоминания... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Активист
![]() Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Вишневое
Авто: 2,7 л. АТ 4WD ГБО BRC
Сообщений: 7,890
Сказал(а) спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,587 раз(а) в 1,006 сообщениях
|
![]() Цитата:
Тем более что у тебя дизель,которым ты не прогрееш и не оттаиш стёкла,за 10мин!
__________________
"Не бойтесь совершенства-оно вам не грозит"(С.Дали) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#11 | ||
Админ
![]() Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Київ
Возраст: 57
Авто: Тойота
Сообщений: 27,196
Сказал(а) спасибо: 3,286
Поблагодарили 6,799 раз(а) в 3,904 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
P.S. в Аудюхе бензиновой при любом морозе не более 5 минут и все чисто, в дизельной не так быстро, но там пока не догреется антифриз до 40 в климате работает электроэлемент, думаю как в тушкан приблудить
__________________
Найрозумніша відповідь на дурне питання - мовчання * ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#12 | ||
Старожил
![]() Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Макеевка, Украина
Авто: Citroen C1 :)
Сообщений: 569
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 60 раз(а) в 25 сообщениях
|
![]() Цитата:
Цитата:
Я сегодня отогревать ничего не должен был (под навесом стоит на стоянке), но машину прогреваем пока стрелка не сдвинется с мёртвой точки, ну не много времени ушло (климат на авто стоял). Хотя у меня конечно 2.7 может он поболее тепла выделяет. Ну и греем мы его на передачах обычно (как только холостой ход устаканится немного). Как только температура двигателя доползает поближе к середине, автомат сразу врубает вентилятор как раз на пару делений до максимума и от туда идёт прям горячий поток ![]() |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 |
Участник
![]() Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Киев
Возраст: 48
Авто: Tucson 2.0 MT 4WD
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 118
Поблагодарили 20 раз(а) в 16 сообщениях
|
![]() ![]() Может я неправильно поступаю, но порядок такой: 1. Нажал сцепление, завел двигатель. 2. Включил климат на автомат +21 3. Включил обогрев лобового, зеркал и заднего стекла. 4. Включил попогрейку. 5. Посмахивал снег, соскреб лед (если есть) с боковых передних стекол и с верхнего участка лобового. В нижнем участке к этому времени лед оттаивает и просто смахивается. 6. К этому времени проходит минут 6-7. Сажусь, пристегиваюсь, начинаю движение. Температура двигателя при этом вообще не сдвинулась. 7. Не превышая 2000 оборотов в минут двигаюсь минут пять (не важно на какой передаче). Стрелка температуры двигателя начинает ползти, автомат климата увеличивает обороты, теплый воздух окончательно отогревает стекла. Если слой льда серьезный, то обрызгиваю незамерзайкой. У меня вообще сложилось впечатление, что пока не поедешь, в машине тепло не станет, сколько ее не прогревай. А учитывая, что нам манулка советует особо долго не прогревать двигатель, то 6-7 минут для -20 вполне достаточно, чтобы масло приняло нужную плотность, распределилось по всем зонам, металл прогрелся и все жидкости нагрелись.
__________________
Жизнь, как тельняшка. Полоса белая, полоса в шоколаде! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 |
Активист
![]() Регистрация: 03.03.2008
Адрес: Харьков
Возраст: 60
Авто: Tucson 2.7L full
Сообщений: 8,274
Сказал(а) спасибо: 568
Поблагодарили 2,216 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
![]()
Минуты за 3-5 завожу дистанционно, климат с вечера на Авто, градус стоит 21, подошёл, открыл, ключ в замок, если надо включил обогрев з/стекла, дворников ,зеркал, почистил стёкла или машину от снега, если не надо покурил. Сел и поехал. Как вентилятор прибавит обороты(стрелка температуры пошла вверх) добавляю градус до 23, минут через 5-15(в зависимости температуры за бортом) снижаю до 21-21. Ни каких заморочек с запотеванием, обледенением нет. Фильтр салона меняю через+- 5т.к.
Добавлю: Если машина обледенела(после дождя мороз), всё то же самое, только включаю на обдув лобового(когда прихожу)Если спешу, как только обледенение подтает, снимаю скребком. Если не спешу, жду лишних 5-10мин., сметаю наледь щёткой или дворниками, и еду. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#15 |
Старожил
![]() Регистрация: 20.06.2009
Адрес: Чернигов
Возраст: 50
Авто: Hyundai Tucson 2,0 CRDI
Сообщений: 654
Сказал(а) спасибо: 99
Поблагодарили 41 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
может у меня на стоянке время замедляется
![]() Завтра засеку весь процесс поминутно. А вот датчика температуры двигателя нету у мня ![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как ведет себя дизель зимой??? | teeth | Дизельный двигатель (CRDI) | 530 | 01.02.2014 15:37 |
Надо ли мыть зимой машину?! | vasiliy_2010 | Особенности эксплуатации | 34 | 06.01.2013 19:21 |
Вы моете зимой машину? | KEP | Отзывы и впечатления владельцев | 69 | 11.01.2009 19:27 |
Работа кондиционера зимой... | Vik-440 | Кондиционер, отопление, вентиляция | 6 | 24.11.2008 13:35 |
Рекламные ссылки: |