ДТП на Николаевщине

[dredd]

На Николаевщине Hyundai, слетев с дороги, врезался в дерево. В один миг люди смешались с железом. Фото


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


ЖУТЬ

[Stason-Tucson]

Рекламные ссылки:

ещё одно доказательство того что нельзя полностью доверять электронике и нужно самому просчитывать дорожную ситуацию. А вообще очень жёсткая авария.....

[yurat2008]

дак ту не известно виновата ли электроника, походу ни одна электроника не может отменить законы физики

[Stason-Tucson]

Сообщение от yurat2008

дак ту не известно виновата ли электроника, походу ни одна электроника не может отменить законы физики

АВС с ESP зачем тогда если законы физики есть?

[Andriy]

Думаю, якби пасажир був прищеплений паском безпеки - наслідки не були б летальними. Ну а водій я так розумію вижив.

[yurat2008]

Сообщение от Stason-Tucson

АВС с ESP зачем тогда если законы физики есть?

для исправления мелких недоработак водителя и соответственно повішения безопасности и управляемости, но всё в рамках законов физики.

[ironic]

28-летнего молодого человека врачи госпитализировали с сотрясением головного мозга

Имхо, если бы просто на легковуше какой был, даже Вип-класса, трындец был бы полный.

Сочуствую.

[LRM]

Имхо, если бы просто на легковуше какой был, даже Вип-класса, трындец был бы полный.

Не факт, полно машин сиданов которые не уступят тушке. Мерсы одни чего стоят.

[ironic]

Сообщение от LRM

Не факт, полно машин сиданов которые не уступят тушке. Мерсы одни чего стоят.

Угу, осенью где-то читал сводку про ДТП лоб-в-лоб - в Мерсе двум не повезло, в Тушкане все живы.

[Vval]

Сообщение от ironic

Угу, осенью где-то читал сводку про ДТП лоб-в-лоб - в Мерсе двум не повезло, в Тушкане все живы.

Это речь идет о ДТП с бывшим директором Харьковского метро [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Но спор о том какое авто в этой ситуации надежнее это глупость. На последствия ДТП влияет много факторов кроме конструктивных особенностей автомобиля - дорожная ситуация, вид удара, скорость движения, пристегивание или не пристегивание ремней, удача и ангел-хранитель.

[KARAY]

Сообщение от Stason-Tucson

АВС с ESP зачем тогда если законы физики есть?

Это всё куски проводки, упакованные в листовой метал...

Человеческий фактор,... или правильней КТО и КАК управляет этим железом....
Жутко, очень жутко смотреть на эти фото...

[Tyrant]

Сообщение от Vval

Это речь идет о ДТП с бывшим директором Харьковского метро
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

OFF
В данном ДТП Мерс получил Тушканом в бок.
Если бы лоб в лоб, расклады могли быть иные по погибшим...

[LRM]

В данном ДТП Мерс получил Тушканом в бок.
Если бы лоб в лоб, расклады могли быть иные по погибшим...

Согласен на 100%, ты посмотри у тушки нету передка вообще, а там бока. а лобовуха и могли бы все остаться живи или наоборот но расклады не равнозначные.

[Vval]

Сообщение от LRM

Согласен на 100%, ты посмотри у тушки нету передка вообще, а там бока. а лобовуха и могли бы все остаться живи или наоборот но расклады не равнозначные.

Это ЛОБОВОЕ столкновение. Можете посмотреть еще фотки с других ракурсов. По роду своей деятельности имел некоторое отношение к вопросам трассовой автоэкспертизы. По поводу счесаного бока: во время лобового ДТП происходит не полное, а частичное перекрытие автомобилей и это намного хуже если бы удар был со 100% перекрытием - сила удара приходится на меньшую часть конструкции. Кроме того есть еще поведение водителя: в случае если водитель авто выехавшего на встречную полосу видит что на встречу едет авто он машинально пытаеться свернуть на обочину (вправо он не может свернуть, так как обычно выезд на встречную происходит во время обгона). Результат - удар с перекритием которое приводит к разворачиванию автомобилей, удару в бок и т.д. При этом обычно самым уязвимым является место пассажира в авто которое выехало на обгон. В прошлом году так погиб мой приятель, он был на месте пассажира, а его друг за рулем.

[Stason-Tucson]

думаю при лобовом ударе с седаном шансов больше у пасажиров тушки так как разная высота авто и авто выше получает удар больше в ходовую тем самым сам кузов меньше страдает.Плюс вес больше. Видел лобовой удар Нисан патрол и мерседес.Водитель мерса сидел пристёгнутый ремнём но погиб а нисан лёг на бок ,все живы при этом даже без травм серьёзных.От мерса только часть кузова осталась а джип весь в сборе но с разбитым передком.