Особенности нашего автомата

[Alex Under]

Товарищи!
Сегодня, совершенно случайно и только благодаря моему родному Чернигову, где не ездят а катаются, усёк, что в нашем автомате ГТ блокируется и на третьей! По оборотам получается, что на третьей с заблокированным ГТ крутит меньше чем только переключившись на четвёртую. Проверил несколько раз - результат стабильный.
Это же просто замечательно, можно тошнить 55 и не съедать себе мозг повышенным расходом.
Правда, есть один нюанс - на третьей ГТ разблокируется даже при небольшом сбросе скорости.

[Ёжик]

Рекламные ссылки:

А что такое ГТ?

[Toljanos]

Сообщение от Alex Under

Товарищи!
Сегодня, совершенно случайно и только благодаря моему родному Чернигову, где не ездят а катаются, усёк, что в нашем автомате ГТ блокируется и на третьей! По оборотам получается, что на третьей с заблокированным ГТ крутит меньше чем только переключившись на четвёртую. Проверил несколько раз - результат стабильный.
Это же просто замечательно, можно тошнить 55 и не съедать себе мозг повышенным расходом.
Правда, есть один нюанс - на третьей ГТ разблокируется даже при небольшом сбросе скорости.

Совршенно верно!
Блокіровка відбувається після проходження червоної відмітки, якщо машина досягла відповідної темпиратури(тобто робочої).
Сам стараюсь так по місту кататись.

[yuriy_od_ua]

Сообщение от Ёжик

А что такое ГТ?

Гидротрансформатор.
Вообще, если не вдаваться в детали, там блокируется не сам гидротрансформатор, а реактор, расположенный между турбинным и насосным колесом.

[VIC]

Сообщение от Ёжик

А что такое ГТ?

вот здесь немножко

[Alex Under]

Сообщение от VIC

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Самое короткое и понятное объяснение из всех перечитанных в инете. Спс!

[som]

где-то промелькнуло, что корбки автоматы перепрограмируются(перепрошиваются, чипуются). типа как блок. есть такое или нет? нужно-ненужно? есть смысл? кто что знает? (если обсуждалось в другом месте, перенаправьте)

На 120 разгон у 2.7 хороший, четвертая даже типтроником включается только на 80, стоит ограничение по оборотам на 4-й до 4000, больше не набирает, на ровной дороге у меня при этих оборотах 180 км/ч. 190 получалось только когда едешь под горку и тушка сама разгоняется но при этом обороты больше 4000 не поднимаются. Спрашивал можно ли снять блокировку - сказали что можно все, но не желательно т.к. коробка 4-х ступенчатая и нагрузки на нее будут не совсем нормальные при этих скоростях.

[grushechka]

Сообщение от sabid

Зимой коробку прогреваю по 5-10сек на каждом положении рычага(нога на тормозе) Цитата: На моём дизеле очень ощутимо заметны переключения вниз когда двигаюсь накатом – машынка ощутимо притормаживает когда понижается передача. У меня незаметно,такое впечатление, что замедляется на одной передаче, для интереса переводил рычаг в ручное(что бы глянуть какая передача), понижение передач есть. Года 2-3 назад, по ошибке на скорости км 5, попытался перевести в паркинг, что то "скрежатнуло", сразу перевёл в N, последствий ни каких, но ошибок таких больше не делал.

Вот здесь написано [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Tabbycat]

Сообщение от Poshtarik

Парковка под горкой/с горки:
1. на нейтраль
2. ручник
3. пускаем основной тормоз
4. идет небольшой откат
5. ставим на Р
6. Приходим заводим, переводим без проблем на Д, или куда нужно

Вопрос: в какой момент нужно глушить двигатель?
Уточню суть вопроса: селектор переводится из N в P через R. Без педали тормоза с работающим двигателем?

[MadPes]

Сообщение от Tabbycat

в какой момент нужно глушить двигатель?

В любой. Но лучше между пунктами 3 и 4

[Poshtarik]

Сообщение от Tabbycat

в какой момент нужно глушить двигатель?

я глушу после п. 5. Считаю, что вредно дергать ручку, после того как двигатель заглушен, лучше перебдеть....

[aerodron]

Сообщение от Tabbycat

Без педали тормоза с работающим двигателем?

Ну нажми еще раз. кто мешает?
Таким образом пытаются решить Вопрос отката в режиме паркинг.
Но в паркинге он допускается ! 0.5 метра вроде спокойно.
Зато при таком откате на нейтрали затягивается ручник.
Так что есть и "+" и "-"

[MadPes]

Сообщение от Poshtarik

Считаю, что вредно дергать ручку, после того как двигатель заглушен

Почему?

[Alex Under]

Я немного добавлю и расширю великий труд товарища Poshtarik:

Парковка под уклоном

Остановка:
1. выворачиваем колёса против сползания
2. давим основной тормоз
3. переводим селектор на N
4. затягиваем ручник стояночный тормоз
5. пускаем основной тормоз
6. идёт небольшой откат
7. давим основной тормоз
8. переводим селектор на Р
9. отпускаем основной тормоз

Начало движения:
1. заводим
2. давим основной тормоз
3. переводим селектор на D или R (куда нужно)
4. убираем стояночный тормоз
5. отпускаем основной тормоз

Чёткое соблюдение данных последовательностей убережёт ваши нервы и внутренности ваших автоматов. Хотя... Сейчас всё ремонтируется