![]() |
#1 |
Старейшина
![]() Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Житомир
Возраст: 40
Авто: Tucson 2.0 2WD ГБО МТ
Сообщений: 1,790
Сказал(а) спасибо: 191
Поблагодарили 395 раз(а) в 282 сообщениях
|
![]()
уже года 4 езжу на туксоне на газу. переодически возникает необходимость поехать к газовщикам чтобы посмотреть правильность настройки карт, подрегулировать показатели поплавка, поменять фильтра и т.д. Как правило просто подключение компа и визуальная диагностика э то 100-200 грн. Поэтому было решено купить шнур настройки (стоил 180 грн) и самому понять азы
![]() ![]() газовая карта [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] (чуть-чуть поднял ее чтобы не была ниже за бензин). С прочитанного на драйве я понял что у меня была обогащенная смесь (было время впрыска бензинового редуктора при работе на бензине 2,7-2,8 при работе на газу 2,1,-2,3). Сейчас стало: время впрыска бензинового редуктора при работе на бензине 2,7-2,8 при работе на газу 2,3,-2,5. Может кто настраивал? поделитесь опытом что не так. P/S/ пока уже проехал на км 25-30 чем обычно. Машина чиповано у S-avto под ГБО. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | poputchik (29.09.2015) |
Метки |
stag 4, гбо, настройка |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Настройка (скрытая) климата. | radio-active | Кондиционер, отопление, вентиляция | 6 | 13.08.2015 12:40 |
настройка Stag 300 Plus на 2,0 | yurat2008 | Настройка, обслуживание | 20 | 24.05.2011 17:55 |
нехитрая настройка сигнализации... | D.I.M.O.N. | Электрооборудование и охранные системы | 24 | 28.09.2010 12:59 |
Рекламные ссылки: |