Стоимость владения Tuscon 2wd

[newbe]

Приветствую всех!

Сразу после вступления в клуб тушкановодов обратил внимание на специализированный ресурс "Бортовой журнал" DriverNotes (ссылка вверху по центру).

Я сам по натуре довольно дотошный - поэтому стал вносить все до копейки, включая деньги потраченные на покупку машины. А поскольку машину я использую и для рабочих командировок, ни один чек на бензин из виду не ускользает.

Пока стоимость километра чуть больше 13 гривен (полная стоимость). А чтобы машина вышла на стоимость километра около 1,5-1,6 необходимо будет 8 лет катать по 20 тысяч в год. Как ни крути - основная статья расходов - стоимость самого авто... Предполагаемую выручку от продажи я тоже учел.

Пробовал ли кто-нибудь считать так же?

Для сравнения, Матиз 0,8 МТ вышел на 1,5 за два года использования и пробег 23 тыс (продан)... Update: сравниваю с рассчетными цифрами автожурналистов (Мондео, Аккорд, Мазда6, БМВ3, АудиА4), а Матиз к слову пришелся.

Здесь планирую излагать структуру основных затрат на авто с соответствующими комментариями.

[amiqo]

Рекламные ссылки:

Чудесная программа,давно пользуюсь в мобильной версии

[DocFC]

Может,вместо Тушкана,стоит взять велосипед и там посчитать стоимость эксплуатации.Получится немного дешевле.

[newbe]

Ну зачем сразу велосипеда я же говорю - с матизом сравнивал (просто по нему успел вести дневник больше года и тоже подвел более-менее полную статистику). И я не страдаю иллюзиями по поводу стоимости содержания машины типа нашей Тушки, осознанно покупал машину. Да и до этого был опыт содержания 2 авто.

Напротив, данные предоставленные журналистами АвтоЦентра (Стоимость владения D-классом, рассчитывались 5 разных моделей седанов класса Мондео/Аккорд/Авенсис за три года эксплуатации "на бумаге"), меня рассмешили своей неполнотой. Методика учитывает не все. Для сравнения я приведу данные статьи из номера этой недели в следующем посте.

Просто хотелось поделиться реальными цифрами.

Моя структура затрат в первый год эксплуатации (год еще не закончился), пройдено чуть больше 15000 км, машина покупалась из салона:
Общие затраты составили 209093,60
1. 81,26% Покупка авто 169900 (сейчас можно взять за 159900!). Часть этой суммы вернется при продаже авто, что нужно учитывать при подсчете стоимости эксплуатации.
2. 8,5% Затраты на топливо 17481.21 (место этого показателя предсказуемо и со временем выйдет на первую позицию). Практически только 92 бензин Мозырского производства. На газ переводить не планирую, установка будет долго себя окупать с моими пробегами (и жена боится).
3. 2,53% Постановка на учет в МРЕО в 2012 году - 5299 грн (это я за минимально возможные деньги оформил, постоянный техпаспорт получал через три месяца).
4. 2,46% Текущее техобслуживание и ремонты 5153.50 (включая ТО, покраски царапин, перестановку и балансировку колес и даже омывайку стекла). Вот на этих 2% можно немного сэкономить соскочив с гарантии. Что я собираюсь сделать в будущем.
5. 2,45% Страховка КАСКО+ГО 5126 грн. (на самом деле тариф около 9000 тыс, просто платежи квартальные и при некоторых условиях сокращаются - когда мелкие ремонты без справки ГАИ за свой счет - пропорционально уменьшается страховой платеж). Если машину страховать все 7 лет - это будет второй по затратам пункт ...
6. 2,06% Покупка новых зимних шин 4316 грн (Не кататься же нашей зимой на штатной всесезонке как предполагают автожурналисты).

На этом уже 99%, остальное мелочевка. В месяц на все уходит сейчас от 1632 до 6004 гривен, в зависимости от пробегов и дат ТО и страховых взносов. При покупке в кредит, сумма платежей по кредиту будет добавляться сверху, и первый пункт будет расти медленнее, а вторым или третьим пунктом будут кредитные платежи (в зависимости от того - разделять проценты от стоимости машины или нет).

Продолжение следует...

[Тушелюб]

Сообщение от newbe

... - с матизом сравнивал ...

Будь-яке порівняння повинно мати мету та сенс. Зокрема, що дасть порівняння секунди і кілограма ?

Тут ніяк не дожену, якого ж висновку можна дійти порівнянням витрат на Туксон і Матіз. Ну отримаєте якесь їхнє співвідношення - і що з того ?

[newbe]

Сравнивал с рассчетам журнала АвтоЦентр по машинам класса Д - Мондео, Аккорд, Мазда 6... Матиз - опыт владения другим авто.

[newbe]

За рубежом - стоимость владения автомобилем очень популярная тема. У нас ее, мне кажется незаслуженно, принято отодвигать на третий план, а то и полностью замалчивать. Английский Гугль дает 5400000 результатов, на русском языке 400000.

Возможно изложенная информация поможет многим, кто собирается приобрести автомобиль. И дело не только в Туксоне. Многие авто этого ценового диапазона будут иметь схожую структуру затрат и сравнимую стоимость владения.

Более дорогая машина будет обходиться дороже в обслуживании. Взять хотя-бы шины разных диаметров. Это аксиома. Но в определенных рамках на одинаковые по характеристикам и ценам авто будут получаться разные цифры (заложенные техническими характеристиками и производителем). Их наверное тоже полезно знать.

[Тушелюб]

Сообщение от newbe

... по машинам класса Д ...

Там люди усвідомлюють, чого хочуть, бо порівнюють те, що надається для порівнювання .

[Stason-Tucson]

а нафига оно вообще нужно? сё равно деньги потрачены и уже не вернутся. Лично я просто езжу и не замарачиваюсь.

[remete]

а нет желающих посчитать стоимость владения Tuscon 4wd, отдельно MT и AT?!

[aerodron]

Это надо с нуля. разве что новичков обязать
Я смог заставит себя вести такой подсчет только первый год.

[remete]

к примеру, я думал вести, но передумал очень быстро... месяц...
смысла в этом для меня нет - считать сколько денег я потратил на бензин, омывайку, масло, салфетки, ароматизаторы, обезжириватель, резину, тонировку, все шиномонтажи и т.п., а потом кусать локти и жалеть непонятно о чем... то ли денег, то ли времени...
удобство и комфорт каждый измеряет по своему и в разных объемах...