Клинит задний суппорт...

[vb86]

Здравствуйте! Вообщем приключилось такое дело... Приклинил задний правый суппорт. Пока понял в чем дело - попалил колодки. Разобрал, все перечислил, смазал правильными смазками, скобы, направляйки, поставил новые колодки, почистил механизм ручника. Пару дней назад проехался, поставил машину в гараж - вышел и чувствую запах паленых колодок... Подошёл к заднему правому колесу - очень горячее... Опять приклинил суппорт... Неужели сам поршень клинит? Пока не было времени заниматься - так как в командировке, по приезду хочу перебрать суппорт... Подскажите возможные причины клинов и какие запчасти могут понадобиться для ремонта суппорта, а то я запутался с ремкомплектами - екзист выдает несколько каталожных номеров. Не знаю что подойдёт. Машина - рестайл. 2008 год. Дизель.

[Колесик]

Рекламные ссылки:

D42026C-ремкомплект заднього супорта

401987- ремкомплект заднього супорта

[Toljanos]

Направляючі суппортів,всі резинки на заміну. Шахту направляючої треба ідеально вичистити і перевірити на наявність дефектів, при наявності замінити.
Змазку використовувати для суппортів, жодну іншу.

[vb86]

направляючі перебирав 5 днів тому. Всі резинки і направляючі - в ідеальному стані (незважаючи на вік авто, пробіг всього 75 тис км). Все промазав змазкою для супортів. Єдиний чого не чіпав - сам поршень супорта. Ось з цим у мене і питання. Бо там я не дивився стан пильніка і самого поршня.

[VIC]

Сообщение от vb86

Єдиний чого не чіпав - сам поршень супорта.

а троси стоянкового гальма? які саме колодки клинить?

[vb86]

Сообщение от VIC

а троси стоянкового гальма? які саме колодки клинить?

Колодки стоянкового гальма були в нормальному стані. Перегріті були саме гальмівні колодки супорта. Нажаль з телефону не можу завантажити фото... На них був рижуватий наліт, змінили колір і стали крихкими (відносно колодок на лівій стороні)

[Колесик]

Що до причин чому клинить поршень то почитай ось [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тільки полистай всю тему там всього три сторінки.

[Serg21]

ремкомплект брать с поршнем ! поршень под замену!

[vb86]

Всем спасибо за советы!

Отчитаюсь по суппорту... странная штука на самом деле... подклинившый суппорт - судя по всему клинил из-зи не совсем правильно заправленого пыльника, но так как к ним с завода никто не прикасался - наверное заводской брак. в том месте в цилиндре (посадочном месте пыльника) немного было ржавчинки. ну прямо вообще немного. поршень - в идеальном состоянии, как зеркало. но вот из суппорта поршень я выбивал молотком... никакие пляски с компрессором (давал 8 атм) и ни чем другим не помогли. выбил только тонким воротком, вставленым в отвертсие для шланга и молотя по нему молотком... поменял все резинки (на рестайл идеально подошел р-кт. 58303-2EA10), смазал все slipkote 220R, собрал - поршень легко движется туда-сюда нажатием пальца... до этого - еле выбил молотком... с противоположной стороны ситуация вообще странная... поршень, что-бы выбить колотил так, что думал вороток согну или дырку в поршне профигачу, а когда разобрал - все как новое. ни намека на ржавчину в цилиндре и зеркальный поршень... поменял и там резинки и промазал смазкойи- легко можно двигать пальцами. судя по всему быду перебирать и передние супорта, думаю там те же проблемы.

[VIC]

Сообщение от vb86

поменял и там резинки и промазал смазкойи- легко можно двигать пальцами. судя по всему быду перебирать и передние супорта, думаю там те же проблемы.

а тормозуху як часто міняв?

[vb86]

Сообщение от VIC

а тормозуху як часто міняв?

Ця міняна півтора роки тому. Пробіг на ній десь 12-15 тис км. Виробник - Ferodo. В самих циліндрах була мутнувата трішки. Коли прокачував - досить світла, по кольору може трішки темніша за нову. Ще питання по прокачуванні... Чи варто заморочитись і прокачати систему через діагностичний роз'єм, за допомогою ABS/ESP?

[VIC]

Сообщение от vb86

Чи варто заморочитись і прокачати систему через діагностичний роз'єм, за допомогою ABS/ESP?

ще можна вакуумувати через штуцера прокачки, значно ефективніше

[vb86]

перебрал передние суппорта. ситуация аналогична задним. еле повыбивал молотком поршни из цилиндров, хотя ни ржавчины ни раковин нету. поменял резинки, смазал slipkote. на рестайл подошел ремкомплект 58102-2EA10. если будете покупать - будьте внимательны, так как в нем нету резинки нижней направляющей, пыльник есть, а резинки самой - нету. которая была бы очень кстати, сейчас поясню почему... 2 недели назад разбирал направляйки и смазывал. на задние суппорта мне хватило пакетика Пластилюба, а вот когда пришлось собирать передние - оказалось что есть в наличии только Хадо для суппортов. и в магазине и на сайте говорили, что подходит для смазки направляек и нейтральна к резинкам... в итоге через 2 недели я еле повытаскивал нижние направляйки, так как смазка в них превратилась в пластилин, а резинка разбухла... вобщем опять все перечистил и смазал уже slipkote... очень огорчен смазкой Хадо... всегда использовал их продукцию и без нареканий, а тут вот такая ситуация.

в итоге - у машины появился накат, расход снизился на 1,5 л, а самое главное - у меня появились тормоза! теперь легкого касания к педали достаточно для того чтобы почувствовать что машина замедляется, раньше же нужно было довольно сильно ее для этого нажать.

п.с.: попутно обнаружилась течь рулевой рейки слева, что печально, так как заменой сальника тут не отделаешься(((

[Toljanos]

Вот-вот, читаю і думаю, якщо резинки масло-бензостійкі то їм всерівно якою змазкою мастити, а як вона не стійка: то уви...

[vb86]

Сообщение от Toljanos

Вот-вот, читаю і думаю, якщо резинки масло-бензостійкі то їм всерівно якою змазкою мастити, а як вона не стійка: то уви...

не погоджуся... мастила на основі продуктів переробки нафти і мастила на основі силікону - зовсім різні речі по хімічному впливу на гумові вироби...