перевозка велосипедов

[DimonDSV]

в связи с предстоящей покупкой велосипеда (а потом их будет 2->3...)? возник вопрос их транспортировки.

вопроса два:

1) станет ли велосипед без переднего колеса в салон (если сложить 1/3 задней сидушки)? а два?

2) какое крепление используете для перевозки снаружи? одно знаю точно, что вертикально на крыше возить не буду.

[alexl]

Рекламные ссылки:

Сообщение от DimonDSV

в связи с предстоящей покупкой велосипеда (а потом их будет 2->3...)? возник вопрос их транспортировки.

вопроса два:

1) станет ли велосипед без переднего колеса в салон (если сложить 1/3 задней сидушки)? а два?

2) какое крепление используете для перевозки снаружи? одно знаю точно, что вертикально на крыше возить не буду.

У ТУЛЕ хорошие велокрепления на фаркоп, на 1-2-3 велосипеда. Но дороговато.

[DimonDSV]

не, на фаркоп тоже ставить не буду. да и фаркоп не собираюсь))

[alexl]

Сообщение от DimonDSV

не, на фаркоп тоже ставить не буду. да и фаркоп не собираюсь))

На заднюю дверку еще есть.

[Snayper]

Сообщение от DimonDSV

не, на фаркоп тоже ставить не буду. да и фаркоп не собираюсь))

Ну вы блин даёте, на крышу не хочу, на фаркоп не буду. Теперь только напишите что на заднюю дверь то же не подходит, и вообще будет норм
Загонять велики в салон, труба салону, в салон не влезет стоя, только лёжа боком если сложить минимум 2/3 сиденья)
Я вожу четыре штуки на крыше, и всё норм.

[g4aleks]

Сообщение от Snayper

...
Загонять велики в салон, труба салону, в салон не влезет стояю...

В салон ещё есть вариант - снимать переднее колесо, но.... используя специальное крепление и даже при сложенных задних сидушках на место для багажа расчитывать не стоит...

[Stor]

Мне кажется что с петлями будет печаль если на заднюю дверь повесить 30 кг снаружи и проехать хотя бы тысячу км.

Фаркопное хоть держится за силовые элементы:


Бюджет:
- сьемный фаркоп без торчащего все время крюка (для эстетов) - 1400 грн
- багажник на фаркоп от 1300 и до бесконечности

Конкретно мой монблан на 3 велосипеда стоит 3500 сейчас, брал его за 2200 пару лет назад.

[DimonDSV]

посмотрел на фото, и еще сильнее задумался.
в перевозке на крыше не нравится, что они болтаются. тоже слышал о крепление на фаркоп. надо посмотреть лично.

но все сильнее задумываюсь про перевозку в салоне. так как перевозить велосипеды далеко не планирую - чисто прогулка выходного дня в городском парке.

[Игорёха]

ну если недалеко и хочется дёшево - то только на крыше...

[SEL]

Я у них фаркоп покупал, там есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] за разумные деньги

[Rusich]

Сообщение от SEL

Я у них фаркоп покупал, там есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] за разумные деньги

А как этот велобагажник крепится на фаркоп и за счет удерживается на нем?

[Stor]

Держится за счет фиксации на шаре фаркопа:

По поводу надежности все должно быть ок, там фиксация такая что обхватывается шар и немного крюка на котором он накручен, за счет этого крепление не болтается.

[FSL]

Есть смысл посмотреть перед покупкой велокрепления.

[Aviator]

Сообщение от DimonDSV

перевозить велосипеды далеко не планирую - чисто прогулка выходного дня в городском парке.

Так может сразу на велике и ехать и не морочить себе голову?

[Ростислав]

Сообщение от DimonDSV

посмотрел на фото, и еще сильнее задумался.
в перевозке на крыше не нравится, что они болтаются. тоже слышал о крепление на фаркоп. надо посмотреть лично.

но все сильнее задумываюсь про перевозку в салоне. так как перевозить велосипеды далеко не планирую - чисто прогулка выходного дня в городском парке.

На крыше не болтаются, если крепление человеческое. У меня был Туле 591, стоит что "вкопанный". Там проблема другая, водрузить наверх, задача не для слабонервных дистрофиков. Поэтому, я свое продал и ставлю фаркоп.
Тут правильно сказали, в салоне возить, это хана салону. Тоже проверено, после одного раза такой перевозки, купил Туле. После Туле , ставлю фаркоп.
Вам предлагают сократить этот путь.