[olegoo]

Насчет расхода сломано много копий. Он в большей степени зависит от манеры езды.
Не вижу причин, почему у 2,7 должен быть расход намного больше. Этот мотор провоцирует больше давить на педаль, т.к. от нажатия есть эффект. Но Тушкан - не болид, не псевдоспорткупе, а обычный практичный кроссовер.
Для кроссовера достаточно важно иметь момент на низах, позволяющий тронуться из песка\снега\грязи без букса, особенно с АКПП (т.к. на МКПП можно и "качнуться", момент не так важен).
Вот поэтому лично я рассматривал Тушкан (поскольку хотел АКПП) либо дизель, либо 2,7.
Больше в этой теме я добавить вряд ли что-то смогу.