Вот и я педант еще тот
... Две недели назад менял все ремни и ролики, свечи и пр. (пробег 120000), решил поменять и жидкость ГУРа. Брал все по мануалу в Экзисте еще до войны. Жидкость PSF-3 New с кодом 0310000110 светло-коричневая. Мастер все поменял, а жидкость не стал, говорит, мол что-то не то, должна быть красная. Я убедил его, что по ВИНу бьется, показал на сайте и т.д. В общем поменяли... Когда я забирал машину, то мастер предупредил, что ответственности за жидкость не несет и сказал, что ему не нравится как работает ГУР. Я сел и поехал, вроде все ОК... Но на следующий день с утра сел, завел, трогаюсь назад, а руль при повороте еле проворачивается, причем рывками ("закусывает") и с шумом. Поехал на работу. При движении прямо и с небольшими поворотами руля вроде ничего, можно ехать. На светофоре остановился, попробовал проворачивать руль, туго... В общем только после 3-4 км пути по городу руль стал более-менее. И так каждый день. Приехал сегодня к мастеру, объяснил ситуацию, а он мне, мол говорил же я, что жидкость не та и вообще не стоило ее менять если ничего не беспокоит, мол "не мешай машине ездить, от добра добра не ищут"... Сказал, что нужно попробовать заменить жидкость на красную и не PSF, а ATF, хотя тоже не уверен, что все пройдет. Говорит, что при промывке и замене жидкости могло что-то там "вымыться" в ГУРе, что годами накапливалось... В общем заказал сегодня красную ATF-3 Мобил Премиум, в понедельник буду менять. Отакэ, блин...
П.С. Прошу пардона, что много букв, но в итоге... Хотелось бы узнать, может у кого из соклубников подобное случалось и чем закончилось. На кривые руки мастера не грешу, т.к. специалист он хороший и опытный. Всем спасибо. Мира!!!