Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2019, 12:59   #35
LRM
Аксакал
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Киев, Шулявка
Авто: 2.0, АКПП, ГБО
Сообщений: 2,639
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 724 раз(а) в 323 сообщениях
По умолчанию Re: Выбираем "летнюю" резину

Tabbycat
Цитата:
опытный шиномонтажник
То, что он 20 лет переобувает колеса, делает его опытным шиномонтажником, но не водителем и на твою безопасность ему плевать.

Цитата:
Совет разумный? Или летом расход будет большой?
Смотри на эту тему писано, переписано, поэтому вкратце, я дам факты, а выводе делай сам.
Во первых шина будет мягче чем должна быть, при вхожднении в поворот она будет подламываться больше чем нужно, во вторых она будет как "холодец" на дороге и сопротивление качению вырастет, т.е. расход бензина увеличиться.

В во вторых безопасность!

"Автомобиль BMW с премиальным летним Dunlop показал прекрасный результат: тормозной путь составил всего метра на сухом покрытии и 27,8 — на мокром. «Переобуваем» его в «зиму» и даже без показаний приборов видим, насколько дальше едет тормозящая машина. Результат «сухого» заезда — 34,4, «мокрого» — 35,5. То есть в среднем плюс 7 метров — почти что два корпуса."

Вот тебе тест от еще одной компании, показатели другие но идея та же, разница в эти 6-7 метров может быть очень плачевной.


Вот и думай, экономия это или идиотизм
LRM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ajik (13.03.2019), Bad (13.03.2019), Dimych (13.03.2019), Evgen 2 (15.03.2019), Milaya_Ginger (13.03.2019), omts (14.03.2019), Tabbycat (13.03.2019), хирург Тарас (13.03.2019)
 
Время генерации страницы 2.20884 секунды с 10 запросами