Поздновато но Отпишусь. С мастеровым полезли проверять неоригинальный датчик( который у меня стоял). Как я уже писал датчик не дает себя закрутить полностью до упора, тогда не выключается задняя скорость, соответственно его можно поткрутить даже руками. Поэтому и подумали что при работе дизеля( вибрация) датчик может немного прокручиваться и действительно рукой немного закрутили датчик ( где то на угол 30 градусов) и датчик снова стал работать
Но через недели две снова стал ,
очень редко ,в момент выключения скоростей в нитралку включать на секунду камеру заднего вида, потом еще чаше а дна два опять 50% целого дня камера горела. Плюнул на все и купил оригинальный датчик (задолбался играться) и о чудо датчик вкрутился полностью до упора и все включается и выключается и скорости и камера
ИМХО этот датчик надо брать в оригинале