Не нашёл соответствующую тему, хотя по-моему она была
поэтому решил создать новую.
Итак, замена антифриза у нас по регламенту каждые 2 года или 45тыс км пробега.
Ранее было указано про износ присадок, снижение температуры замерзания, а также то, что якобы помпа, а точнее её подшипник смазывается антифризом - хотя этот факт так ни чем подтверждён и не был. На сайтах производителей ОЖ по этому поводу ничего нет!!
В антифризе никаких смазывающих присадок нет.
Также поднимался вопрос отличия тосола и антифриза, и как выяснилось в процессе обсуждений - что тосол таки и есть антифриз, только отечественного производства (со времён СССР). Т.е. антифриз более обширное понятие - по нашему говоря - незамерзающая жидкость.
вот
http://uk.wikipedia.org/wiki/Антифриз
и вот
http://ru.wikipedia.org/wiki/Охлаждающая_жидкость
Может указанные в регламенте сроки и пробеги для замена антифриза обусловлены не столько техническими её свойствами, а столько происками маркетологов дабы не отказываться от дополнительных заработков официальних СТО а также производителей ОЖ??
Теперь касательно моей машины - она 2008г.в., и пробег почти 70тыс,
антифриз не менялся, сегодня ради интереса померил плотность (температуру замерзания) - она оказалась где-то 38С, с виду ничем не отличается от нового - прозрачный шо слеза синего цвета.
Так вот думаю зачем его менять???