Цитата:
Сообщение от Tabbycat
При обычной поездке (не на СТО) желательно засечь уровень в хорошо прогретой коробке и на СТО объяснить - например 1 мм выше риски MIN-HOT. Для прогрева нужно в городе проехать километров 10-12 и на СТО замерять сразу по приезде, не дожидаясь оформления наряда и заезда в цех.
И еще: непосредственно перед замером грамотный мастер двигает селектор D-R-D-2-1-D-R-P и потом меряет уровень.
|
Селектор из положения в положение двигали. Просто причиной вопроса на СТО с моей стороны было то, что при проезде около 10 км с работы домой, правда без пробок, практически, коробка не очень-то и прогревается, т.к. уровень масла все-еще практически на фулл для холодного. Но был на сто и еще задавал вопрос на экспресс замене масла-там тоже посмотрели на уровень, понюхал щуп с маслом и сказал что уровень норм.