Re: Полный привод в деле
Случилась со мной печальная ситуация: решил я зачем-то покорять бардюрку с заблокированной 4WD.Подъезжаю значит, выворачиваю руль в сторону поребрика , ну и заезжаю...И тут начинаются дикие вибрации по всему кузову, машину аж трясет всю, я ж быстренько кнопку 4вд отжал и с сильным толчком машина перестала дергаться...
Я мягко говоря офигел, думал уже в сервис ехать..Решил попробовать еще раз на след утро, ну чтоб уже наверняка проверить...
Завожу машину, включаю 4вд, еду по прямой...Никаких вибраций - все в полном порядке..только доехал до поворота и тут все опять началось..Машина перестает ехать, начинает жутко трястись и сильным толчком отключается...
Потом я уже начинтался тут на форуме, что это связано как я понял с отсутствием диффа..Просто машинка 4вд первая у меня и я как то и не мог подумать, что ездить по асфальту прям так КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя..
Хотя еще несовсем понятно, почему после выхода из поворота и возврата руля в центральное положение вибрации не прекращаются и попрежнему весь кузов аж содрогается...
Вот интерисует теперь, не мог ли я из-за этих экспериметов ушатать что-нибудь ?
Вроде как едет машина нормально, но беспокойство осталось...Как бы проверить ?
|