[kym]

Сообщение от sergio1965

Про оберти КВ двигуна і ресурс. Думаю, одною з проблем може бути їзда на малих, менше 2000 об./хв., обертах. Наш двигун доволі високообертовий - макс. 6500 об./хв., і для таких обертів "спідниці" поршнів зроблені короткими, щоб полегшити зворотньо-поступальний рух мас. Для чого такі оберти двигуну кросовера, це вже інше питання. До того ж, максимальний крутний момент настає при 4500 об./хв., що теж аж ніяк не сприяє їзді на малих, менше 2000 об./хв., обертах. Тому й купував автомобіль саме з МКПП, а не АКПП, де оберти часто тримаються нижче 2000 об./хв.

кх-гм...
вот у меня пенсионерский стиль вождения
коробка автомат
так обороты по городу завсегда в пределах 1,5-2 и все нормально