Показать сообщение отдельно
Старый 13.03.2017, 19:41   #20
sviazist
Заблокирован
 
Регистрация: 16.01.2017
Адрес: Изюм
Авто: TUCSON
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 31 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию Re: Инструкция к штатной голове

Инструкция там не нужна от слова вообще!
RDS news - (новости по рдс) выключить совсем
TA- Track Affairs (предупреждение о дорожный событиях)-вот он корень зла, именно эта гадость и заставляет проскакивать частоты, ИБО!! ГУ ищет в канале данных рдс-а информацию о том, передается ли инфа о событиях (аварии, заторы и пр). Кстати, ТА-единственная! функция которая становится в положение "вкл" после пропадания питания (безопасность, мать ее). Так что основное-выключаем в сетапе TA - и счастье наступает, остальное можно и не трогать
и кстати,
AF - АПЧ автоматична підстройка частоти
не соответствует действительности. Это Alternative Frequency -альтернативная частота. Используется радиостанциями при организации "сквозного вещания" по регионам, в канале данных рдс передается частота В, на которую переключаться в случае снижения до критического уровня сигала на частоте А, при условии что А иВ используются одной и той же станцией.
sviazist вне форума   Ответить с цитированием Вверх
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
3397 (14.03.2017), Bad (13.03.2017), Dimych (14.03.2017), Doutor (14.03.2017), Poshtarik (14.03.2017), Vovank7777 (13.03.2017), ближнебойщик (14.03.2017), д.Леня (13.03.2017)
 
Время генерации страницы 6.71596 секунды с 10 запросами