Показать сообщение отдельно
Старый 03.12.2015, 11:17   #921
Poshtarik
Активист
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Киев, Позняки
Возраст: 46
Авто: Tucson 2,0 CRDi 4WD AT
Сообщений: 5,857
Сказал(а) спасибо: 2,170
Поблагодарили 1,209 раз(а) в 741 сообщениях
По умолчанию Re: Выбор аккумулятора

у меня вчера была неприятность с рокетом, который уже не штатный а замененный, с окошком заряда. То ли два года ему, то ли три (скорее три), не помню, надо чеки поднимать. Оставил машину минут на 40 с мигающей аварийкой. Вернулся, аварийка красиво мигает, сигналка четко открыла машину. Заводить - не заводится.
Индикатор зеленый.
На брелке сигналки можно посмотреть вольтаж.
Сразу после попытки заводки 12,3.
Постоять 10 мин. поднимается до 12,6, а не заводит.
Прикурился.
Проехался по району 25 мин.
Сегодня утром завелся.
Ищу зарядку погонять акум на выходных
Так что новые Рокеты, это не совсем старые Рокеты
Да, последнее время все больше короткие поездки километров по 12-15 по району в темное время суток. Видать не хватает ему.

И еще подозрение у меня на уставший генератор. На непрогретой машине (видать электроподогреватель сильно гребет) сильно чувствуется просадка напряжения при включении дворников или подогревов стекла с зеркалами. Вопрос знатокам, может там щетки надо заменить или еще чего?

Последний раз редактировалось Poshtarik; 03.12.2015 в 15:23.
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 3.21705 секунды с 10 запросами