Разница в 200 кг. Но вопрос не в этом. По факту сцепление для дизеля идет более усиленное по сравнению со сцеплением для бензинового, я вот о чем. Т.е. вместо того чтобы выкидывать кучу денег на модный комплект, можно просто использовать родной от дизельной машины, результат на выходе будет тот же, но заметно дешевле.
П.С. Надо еще учитывать манеру езды на тушкане и на купехе