Показать сообщение отдельно
Старый 11.06.2013, 18:04   #37
Lana CK
Старейшина
Партнер клуба
 
Аватар для Lana CK
 
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Киев
Авто: 2Н
Сообщений: 1,089
Сказал(а) спасибо: 169
Поблагодарили 1,089 раз(а) в 405 сообщениях
По умолчанию Re: Разьясните такую непонятку.

у нас так:

Особенности определения корректирующих коэффициентов.
Коэффициент К1 (тип)
При определении коэффициента К1 необходимо руководствоваться следующей информацией:
1) к легковым автомобилям относятся пассажирские автомобильные транспортные средства с числом мест для сидения не более 9 (девяти) с местом водителя включительно (ст.1 Закона Украины "Об автомобильном транспорте").
Малотоннажные автомобили, предназначенные как для перевозки пассажиров (имеющие, как минимум, ряд пассажирских сидений сзади сидения водителя), так и для перевозки грузов и сконструированы на базе кузова легкового автомобиля, то есть такие в конструкции которых отсутствуют шасси и грузовая платформа, классифицируются как легковые автомобили, при условии, что выполняются такие критерии:
а) в салоне автомобиля за сидением водителя имеются сидения для пассажиров, которые могут быть фиксированными, складными, смонтированными на анкерном креплении или выносными;
б) наличие в салоне и багажном отделении внутренней отделки и устройств, свойственных для транспортных средств, которые предназначены для перевозки пассажиров;
в) обязательное наличие окон в двух боковых панелях задней части кузова автомобиля, боковых и задних дверях.


2) к грузовым автомобилям относятся автомобили, которые по своей конструкции и оборудованию предназначены для перевозки грузов.


пысы: если ГАЗелька без окошек и без сидений пассажирских сзади, мы берем как С1, если таки пассажирская - по В
__________________
(050) 384-O6-93, СК "АХА страхование"
Lana CK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 6.16309 секунды с 10 запросами