Цитата:
Сообщение от Тушелюб
Дякую за не просто відписку, а й зрозуміле для мене пояснення  .
Тепер розумію, що на СТО таки треба заїхати, бо той свист не просто собі звук, а конкретно зношується ремінь ГУР. |
На здоров'я)).
Там на СТО нема чого робити. відпускається один болт. Далі важельком відводится корпус ГУРа далі від мотора, підтягується болт перевіряючи при цьому прогин ременя між шківами при натискуванні пальцями ~ 10кг (на пам'ятаю точно, можна пошукати)....Див. картину
Прилад для натягування: дерев'яна лінійка ребром на ремінь покласти, щоб обидва кінці лежали на шківах. Штангель розтягти до потрібної величини і прикласти посередині між шківами...Зусилля натискування змоделювати кантором
....Чим вам не прилад?