Показать сообщение отдельно
Старый 17.10.2007, 09:10   #17
Serzh_G
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: выбор сигнализации

Рекламные ссылки:
Цитата:
Сообщение от Urik Посмотреть сообщение
У меня на предыдущем авто был шериф 910, так про такие функции как антизахват и турботаймер в жизни не слышал. Можно в двух словах, что такое турботаймер и зачем он нужен?
Турботаймер - это не только для дизельных двигателей, но и бензиновых (октава 1,8 Т к примеру). Как тут правильно сказали, он дает паузу в работе двигателя (я никогда не пользовался этой функцией, но вроде со слов. вытаскиваешь ключ зажигания и машина еще несколько минут работает и сама глохнет), но не чтоб остановилась турбина она работает от выхлопных газов (кажись), а остыла. Если давить на педаль газа, то от выхлопных газов она становиться "красной" и при резком выключении двигателя масло которое смазывает турбину может закоксоваться в масло проводе и в последующем может привести к масляному голоданию турбины и к ее быстрому концу. Есть второй вариант. Просто несколько минут посидеть в машине дав двигателю поработать на холостых оборотах. Тут тоже наверно надо прощаться с имобилайзером.
По сигнализации с "антизахват" http://www.avtozvuk.kiev.ua/info.php?id=2500 тут есть описание. В двух словах. Если выкинули из машины с заведенным двигателем, то нажав определенные кнопки на брелке можно активировать данную функцию и машина заглохнет и будет орать.
  Ответить с цитированием Вверх
 
Время генерации страницы 1.15686 секунды с 10 запросами