Цитата:
Сообщение от ManЯ
Ну родной ролик ходит тыщ 150(две замены ремня),
|
В корейских двигателях 1,5 ОНС, 1,5 DOHC, 1,6 DOHC, 1,8 DOHC (Ланос, Авео, Лачетти, Нексия, Нубира, Есперо, Такума) замена ремня по регламенту каждые 60 тык. При замене ремня ГРМ меняются: ремень ГРМ, ролик натяжитель, ролик ведущий (двигатели DOHC) и помпа. Кто не согласен с нашим мнением - меняет в другом месте.
Цитата:
Сообщение от ManЯ
оригинальный стоит гдето100- 150 грн,на чем Ваш товарищ хотел съэкономить непонятно ))..
|
Изначально часто стоит INA с подшипником GMB. Она же идет как оригинальная з/ч в упаковке с фирменной наклейкой GM. Стоимость в розницу 380-450 грн. То, что заклинило - 100-150 грн., типа Корея.
Цитата:
Сообщение от ManЯ
Подходит еще родной Опелевский кстати..
|
Не знаю, Опеля не ремонтируем.
Цитата:
Сообщение от ManЯ
Отделался легким испугом ))
|
При стоимости капремонта ГБЦ 5000,00-6000,00 грн. - именно обделался легким испугом.
