АвтоЗАЗ: железный капут
 

Уже как бы официально. Стоянки "готовой продукции" давно пустые

[url]http://zabor.zp.ua/www/content/v-zaporozhe-avtozaz-priostanovil-proizvodstvo-do-mirnykh-vremen[/url]

[I]В Запорожье крупнейший автомобилестроительный завод временно приостановил производство в связи с политической ситуацией в стране, и будет сокращать работников. Об этом "ZaБору" рассказали в пресс-службе предприятия.

Столь масштабные меры предприятия связанны с рядом причин, диктуемых современных рынком.

"В ситуации, когда более чем в полтора раза девальвировала национальная валюта, что привело к снижению покупательской способности граждан Украины, когда в Восточном регионе фактически идет война, полностью остановлены продажи в Луганской и Донецкой областях, в условиях обвала продаж новых автомобилей на рынке Украины и фактически остановки экспортных поставок в РФ, производить автомобили «на склад» не имеет экономической целесообразности", – сообщают пресс-работники завода.

Представители "АвтоЗАЗа" предполагают урегулировать производство с приходом мирного положения в стране.

Кроме того, руководство сократит определенное количество сотрудников на заводе из 6 000, на данный момент, работающих человек.

Напомним, недавно "ZaБор" уже писал, что в Запорожье "АвтоЗАЗ" снизил свое производство почти на 99%[/I]

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

Этот "Завод Корчей По Большим Ценам" давно пора обновить.
А то у Васадзе аппетиты огромные.

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

Думаю событе плохое только для тех людей, которых сократят. Остальные водители только выиграют - не будет соблазна покупать ведро с болтами за космические деньги тщетно надеясь что "новое" будет ездить нормально.

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

[QUOTE=Tolstiy Sam;400092]Думаю событе плохое только для тех людей, которых сократят. Остальные водители только выиграют - не будет соблазна покупать ведро с болтами за космические деньги тщетно надеясь что "новое" будет ездить нормально.[/QUOTE]

100% согласен! Единственный отрицательный момент - люди и их работа! На днях поездил и водителем и пассажиром на Ланосе. Это капец, я за день так не уставал!!! По сравнению с Октавией А5 и Туксоном, на которых езжу регулярно - это РЫДВАН! Эта машина хороша была и актуальна в свое время, в 90-е.
Васадзе монополист и политическая проститутка, зарабатывает своим семейством на простых людях. У меня теща работала на Укравто в бухгалтерии в Чернигове - ЗП 1200 грн, а у директора под 20 тык:eek:!

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

[quote=Aviator;400095]У меня теща работала на Укравто в бухгалтерии в Чернигове - ЗП 1200 грн, а у директора под 20 тык![/quote]
ОФФ а почему она не директор?
[SPOILER]Встречаются два старых друга, разговаривают.
- Все, - говорит один, - у меня ужасно, жена - дура, ругаемся все
время, дети - кретины, из школы выгоняют, меня с работы уволили,
денег нет, зубы болят. Одно остается - утопиться.
- Все это ерунда, приходи завтра ко мне в офис, будешь у меня работать.
- Так я же не умею ничего...
- Так ничего особого и не надо - будешь сидеть у телефона, я буду
тебе иногда звонить и говорить ``нажми на синюю кнопку``, и ты должен
будешь нажать на синюю кнопку, или ``нажми на красную кнопку``, и ты
должен нажать на красную кнопку. И все. Деньги - пополам. По рукам?
- По рукам!
Сначала дела у них шли так себе, потом дело закрутилось, мужик вылечил
зубы, купил машину, переехал в новую квартиру в центре города. Жена
ходит в мехах, дети учатся в колледже в Англии.
И вот как-то ночью жена просыпается жена, а мужа рядом на кровати нет.
Она идет на кухню и видит такую картину - сидит муж за столом, перед
ним почти пустая бутылка водки, полный депресняк, разве только на луну
не воет.
- Милый, что с тобой?
- Да понимаешь, - говорит, - на кнопки-то я нажимаю, а деньги-то пополам...[/SPOILER]

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

[quote=Tolstiy Sam;400092]ведро с болтами[/quote]
Согласен

[quote=Tolstiy Sam;400092]за космические деньги[/quote]
Не совсем
Политика была как раз сбивать цену на рынке, других шансов продать не было. Уж как могли выпотрошили Авео, чтобы превратить его в Виду. И как бы благодаря АвтоЗАЗу появились эти дешёвые недоразумения типа Поло седан, Рапид и иже с ними.
Теперь трудно сказать, останется ли в нашей стране вообще понятие "бюджетное авто". Точнее, за какую цену оно теперь будет

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

[QUOTE=VIC;400100]ОФФ а почему она не директор?
[/QUOTE]

Человек давно на пенсии и работал, чтобы подзаработать к пенсии и вдобавок никто не хочет идти работать на такую ЗП и ее попросили остаться!
НЕ ОФФ: А что все должны быть директорами? А работать кто будет?

И вообще, я имел в виду, что продукция ЗАЗ стоит "неправильных" денег, работникам платят гроши, а руководство жирует. Ну в общем как всегда у нас!

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

Второй пошёл...

[I]Кременчугский автосборочный завод (КрАСЗ), входящий в группу компаний «АИС», в августе полностью прекратил свою деятельность в Кременчуге. Об этом сообщил представитель завода. По его словам, цеха предприятия опечатаны, 400 человек — уволены, предприятие закрыто.

Увольнение работников произошло в два этапа: сначала были уволены 200 человек в апреле, а теперь ещё 200 человек в августе, пишет «Капитал».

Напомним, с 1 августа КрАСЗ приостановил выпуск автомобилей в связи со снижением спроса на продукцию на автомобильном рынке в два раза, а система существующих тарифных норм делает импорт автомобилей более выгодным, чем производство.

При этом завод увеличил выпуск автомобилей в 2,7 раза — до 9,049 тыс. ед. по итогам 2013 года.[/I]

[url]http://www.kremenchug.ua/news/business/28529-kremenchugskiy-avtosborochnyy-zavod-zakryt-ceha-opechatany-uvoleny-400-chelovek.html[/url]

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

Борьба за выживание продолжается.
Чтобы окончательно не остановить производство, завод предложил рынку новый городской автобус ЗАЗ-А10С30.

[URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i9/bfedb2c2f7ee9105931633d3e0fe0712/1409939570/90333/797198/4zV1SVr_MnQ.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-09-05-17-52/i9-6933596/582x401-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-09-05-17-52/i9-6933596/582x401-r/i.gif[/IMG][/URL]

Здесь немного об истории создания его прототипа:
[url]http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%90%D0%97_%D0%9010%D0%A1_%D0%86-%D0%92%D0%B0%D0%BD[/url]

Re: АвтоЗАЗ: железный капут
 

[QUOTE=Запорожец;400979]Борьба за выживание продолжается.
Чтобы окончательно не остановить производство, завод предложил рынку новый городской автобус ЗАЗ-А10С30.

[URL=http://piccy.info/][IMG]http://i.piccy.info/i9/bfedb2c2f7ee9105931633d3e0fe0712/1409939570/90333/797198/4zV1SVr_MnQ.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-09-05-17-52/i9-6933596/582x401-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-09-05-17-52/i9-6933596/582x401-r/i.gif[/IMG][/URL]

Здесь немного об истории создания его прототипа:
[url]http://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%90%D0%97_%D0%9010%D0%A1_%D0%86-%D0%92%D0%B0%D0%BD[/url][/QUOTE]

Борьба то может и продолжается, только где они его будут производить?...в Мелитополе на МеМЗе начинали А10 клепать...сяк-так отработали технологию...на коленке собрали с десяток автобусов (и еще штук 2-3 межгородских типа "турист" A10L50) но потом проект закрыли...люди уволены, МеМЗ стоит намертво...конечно пару щтук в месяц можно произвести на коленке в Ильичевске, но я бы не называл это "предложить рынку"... автобус А07 в Ильичевске отработан, а вот А10 - сомнительно...это больше похоже на гаражную кустарщину штучного производства.

Вот к стати фотка первого собранного в Мелитополе А10С30 - "гидравлические испытания" дождем из шланга так сказать)))...сфоткано лично в августе 2012г.
[URL=http://radikal.ru/fp/5d63cfe4d2784cb99d41c78d32d91c2b][IMG]http://s018.radikal.ru/i528/1208/a2/23523fc3fdc7t.jpg[/IMG][/URL]