Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Время пришло... Пробег у наших машинок уже достаточный может потребоваться и замена свечей накаливания.

Предлагаю все что с ними связано обсудить здесь.

:)

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

У себя имею такие сиптомы: на морозе заводится тяжело, после запуска пару секунд двигатель трепыхается, присутствует черный пых.
Несколько секунд работы и движок равномерно урчит, расход топлива в норме.

Мне кажется явно пара тройка свечей не работает.
1. Как проверить?
2. Как менять и какие сложности?
По второму вопросу примерные ответы здесь, тем более что не все самостоятельно это будут делать:
[url]http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.php?p=997327&postcount=50[/url]
[url]http://www.tucson-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8968&d=1267521196[/url]
А что касается проверки, особенно без разборки, то может пригодиться многим.
Пока известно следующее:
- Реле свечей накала (70 А) находится в отдельном (дизельном) блоке реле\предохранителей, в том который около радиатора двигателя.
- сопротивление свечи предположительно 0,25 Ом
- все свечи соединены паралельно с помощью планки.

Попробовал прозвонить тестером от контактов реле до аккумулятора - звонится в районе 0,3 ом (хотя это сосвсем не точно), по крайней мере обрыва нет и хоть одна работает.

Как поточнее вычислить исправны\неисправны и сколько?

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Если не работает свеча то должена загореться спираль на приборке,или у нас другая система.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=ymka;257996]должена загореться спираль на приборке[/quote]она и так каждый раз загорается:rofl:

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

я осеннью проверял за 20 гривен сказали похоже одна две не работает решил эту зиму перехожу но настали морозы и с заводом чуть проблемы заводился на 5-6 секунде поехал на сервис решил поменять свечи при боллее подробной проверке 300 гривен оказалось все свечи не рабочие по 150 гривен свеча + у меня ондна свеча сломалась по полам и вытаскивали её через отверстие от форсунки вообщем всё зделали и теперь заводится на 1 секунде если кому надо тел сервиса 592 14 64 ул Крайняя напротив администрации лесного кладбища въезд в гаражи

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=silver36;258059]оказалось все свечи не рабочие[/quote]Какой пробег? сколько зим пережила машинка?

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

90 тисяч с весны 2008 го

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=silver36;258059]ондна свеча сломалась по полам и вытаскивали её через отверстие от форсунки вообщем всё зделали и теперь заводится на 1 секунде если кому надо тел сервиса 592 14 64 ул Крайняя напротив администрации лесного кладбища въезд в гаражи[/QUOTE]
Не первый случай на слуху. У знакомого на Сангйонгактеоне та же проблема, но решилась не так просто. Пришлось снимать головку и выкручивали неделю. Интересно - это свечи корейские такие?:pardon:

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

там не корйские свечи стоят было BERU поставил DENSO

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Значит или ДТ у нас такое или температурный режим не тот. С чего бы так прихватывало?

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

там и сами не поняли почему, вроде и нагара нету, ну типа сказали чуть смолы, но я её не увидел какието две полосочки были ну вопчем не понятно, мож брак свечей

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Прихватывает на многих дизелях и свечи и форсунки, и у нас тоже.
Так что откручивать надо иногда не спеша, постепенно с отмачиванием.
В связи с этим вопрос чем отмачивать перед откручиванием?
Пишут каким-то антикоксом, но какое средство точно эффективно и есть у нас в продаже пока не нашел.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

ну я думаю если бы было такое средство то на том сервисе оно бы точно присутствовало

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

чего париться, выкрутить, подать напругу (не от аккума, а по штатной проводке) и посмотреть, греет или нет

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

ну чтобы узнать работает или нет её выкручивать и не надо только вот подобратся кним это ну просто сверх удобства , плюс разборка пол машины:D

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=VIC;258074]чего париться, выкрутить, подать напругу (не от аккума, а по штатной проводке) и посмотреть, греет или нет[/quote]
Конечно при - 20 не запаришься :D
Если уже добрался до них то лучше все сразу поменять присоответствующем пробеге конечно.
Вопрос как удостовериться на 100%, что это надо делать без разборки и например при -20 на улице? 4ХО,25 Ом в параллель точно померить через проводку тяжело.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=beleg85;258087]4ХО,25 Ом в параллель точно померить через проводку тяжело.[/quote]по изменению падения напряжения, но нужен точный вольтметр, который точно нормально отработает на морозе, у стрелочного точности не хватит

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=beleg85;258072]В связи с этим вопрос чем отмачивать перед откручиванием?
[/QUOTE]
В том случае о котором я писал отмачивали керосином и выкручивали неделю:negative:

Свечи накала (дизель)
 

[QUOTE=beleg85;260808]У меня Feon silver 80 а\ч, истын родственник, куплен прошлой зимой. Крутит дизель шо дурной, даже на морозе. Только благодаря ему с нерабочими свечами и завожусь.[/QUOTE]
Я ж тебя уже спрашивал - как определяешь, что свечи не работают???

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=Alex Under;260823]Я ж тебя уже спрашивал - как определяешь, что свечи не работают???[/quote]

А что мешает выкрутить свечу и подать напряжение от АКБ!?

Re: Выбор аккумулятора
 

[QUOTE=BeOne;263944]А что мешает выкрутить свечу и подать напряжение от АКБ!?[/QUOTE]
ОФФ
не вникал как у Тушкана, но у ISUZU при таком эксперименте свеча выгорает сразу, там они на 5-6 вольт

Re: Выбор аккумулятора
 

[quote=VIC;263949]ОФФ
не вникал как у Тушкана, но у ISUZU при таком эксперименте свеча выгорает сразу, там они на 5-6 вольт[/quote]
хм... НУ тогда нужно уточнить, какой именно вольтаж на свечку нужен. Ну а вообще мысль правильная, в нете много примеров как выглядит работа правильно нагретой свечи и не очень, поищу выложу.

Re: Выбор аккумулятора
 

Свечи накала у нас на 11 В
У меня стояли NGK, после 88т в живых осталась только 1, сопротивление показывала около 1 ома остальные обрыв, прогар вздутий небыло и выкрутились нормально

Відповідь: Re: Выбор аккумулятора
 

[QUOTE=OlKac;265309]Свечи накала у нас на 11 В
У меня стояли NGK, после 88т в живых осталась только 1, сопротивление показывала около 1 ома остальные обрыв, прогар вздутий небыло и выкрутились нормально[/QUOTE]
Перевіряли без розборки? чи як?

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

У Кирилла на Фучика появился толковый автоэлектрик (большой опыт работы, с разными машинами, знает три закона Ома и у него есть диагностическое оборудование)
С лёту поставил диагноз.
Кирил подогнал свечи 150*4=600 + Ясер поменя (300).
На НК свеча 292 грн., нет в наличии, замена- не знаю.

Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Ну мены офи сказали 600 гривень за роботу і 500 за свічку, чи свічки...

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Проверить свечи накала можно только с разборкой, они соеденины между собой алюминиевой шинкой к которой не подобраться просто так. Шинку снять и мерять каждую. Хотел сам проверить клещами по суммарному току, хоть приблизительно, но все плотно - не подобраться.
Свечи покупал сам цены 115 или 220 или 300 в зависимости от производителя выбирай сам. За работу взяли 350. Был бы у меня теплый гаражик, да инструментика разно побольше ... но нет! Делали не оффы.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

сегодня самостоятельно заменил свечи накаливания. Процедуру замены нашёл на дружественном форуме. Понадобилась удлинённая головка на 10, пол литра антифриза и крепкие нервы. Всё заняло почти 3 часа. Свечи выкрутились легко. Проверил - ни одна не рабочая.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

ccылочку можно?

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=rolf;303735]сегодн самостоятельно заменил свечи накаливания. Процедуру замены нашёл на дружественном форуме. Понадобилась удлинённая головка на 10, пол литра антифриза и крепкие нервы. Всё заняло почти 3 часа. Свечи выкрутились легко. Проверил - ни одна не рабочая.[/QUOTE]
А почему решили их менять? Вроде сейчас не холодно и проблем с пуском не должно быть!

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=Vadon;303741]А почему решили их менять? Вроде сейчас не холодно и проблем с пуском не должно быть![/QUOTE]
сейчас проблем и небыло)) а вот прошлой зимой - ниже -12 не заводился. приходилось Эфир пшикать, помогало до -15-17. В рамках подготовки к зиме заменил масло в двигателе, кпп (автомат), все фильтра и свечи накаливания. Такое, регламентное То...как раз и пробег 98000...:good: Также (но уже на СТО) заменил все 4 аммортизатора + какие то резинки.

Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=silver36;303738]ccылочку можно?[/QUOTE]
[URL="http://www.tucsonclub.ru/forum/showthread.php?t=26236&page=5"]http://www.tucsonclub.ru/forum/showthread.php?t=26236&page=5[/URL]
там с фото, очень подробно. Труба ЕГР снимается довольно сложно, доступ очень ограничен, основное время возился с ней, там 2 гайки на 10 и два болта, момент затяжки приличный, пригодились эластичные удлинители на трещётку, + нужны хорошие головки на 10 и на 12, на 10 удлинённая, для выкручивания свечей. Второй раз возможно и не решился бы на данную процедуру.

Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=rolf;303735]сегодня самостоятельно заменил свечи накаливания. Процедуру замены нашёл на дружественном форуме. Понадобилась удлинённая головка на 10, пол литра антифриза и крепкие нервы. Всё заняло почти 3 часа. Свечи выкрутились легко. Проверил - ни одна не рабочая.[/QUOTE]
Який пробіг? Які симптоми викликали необхідність заміни?

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=Toljanos;303779]Які симптоми викликали необхідність заміни? [/quote]
... деньги жгут ляжку. Вот, сто листов. Их же надо крепко взлохматить? (с) х/ф "Калина красная"

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=Toljanos;303779]Який пробіг? Які симптоми викликали необхідність заміни?[/quote]
Симптоми будуть зимою і дуже прості: після -10 ідем пішки...

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=beleg85;303829]Симптоми будуть зимою і дуже прості: після -10 ідем пішки...[/QUOTE]
А у нас разве нет какой-нить лампочки "отказ свечей накаливания"?
Или при поломке свечей, индикация спиральки как-то по-особенному не мигает?

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

Лямпочка горит как всегда.
Недавно произвел замену свечей у себя. Как я и думал раньше, потому и тема єта началась, 2 шт. в полном отказе.
Подступаться при замене конечно неудобно, но все открутилось без проблем. Свечи сначало туговато, с легким скрипом (надо ВДшкой брізгать) (пробег 80 т.)

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[QUOTE=beleg85;311234]Лямпочка горит как всегда.
Недавно произвел замену свечей у себя. Как я и думал раньше, потому и тема єта началась, 2 шт. в полном отказе.
Подступаться при замене конечно неудобно, но все открутилось без проблем. Свечи сначало туговато, с легким скрипом (надо ВДшкой брізгать) (пробег 80 т.)[/QUOTE]
Недавно на НК меня раскрутили на замену всего комплекта (типа по одной не меняют). Сказали, что при проверке свечи "работали через раз". Хотя я и понимаю, что это бред, но всё равно на 82 т. их нужно менять - тем более перед зимой.

Re: Відповідь: Re: Свечи накаливания: диагностика и замена
 

[quote=Alex Under;311239]Недавно на НК меня раскрутили на замену всего комплекта [/quote]и шо оно там стОит?